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[讨论] 大型物体多缸同步顶升平移

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发表于 2009-8-28 15:11:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都

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大型物体多缸同步顶升平移,需要控制40多个油缸的同步,同步精度基本上控制在3mm以内。0 `, {; e/ h% f# j2 {
目前想到主要有三种方案:1.采用伺服阀+传感器;6 l6 V; _% Y1 ^% [0 Y
                        2. 采用比例阀+传感器;" f$ D3 z2 e5 N; v
                        3.采用变频泵实现泵控+传感器。! [& {& N  E! n! x+ n/ p
请大家讨论下这三种各有什么优缺点?如响应频率、成本、精度等等。
) r5 K, }+ L. _: v还有大型物体顶升平移时需要注意哪些事项?平移过程中需要控制哪些点?
发表于 2009-8-28 15:25:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回复 1# lugane 的帖子

要实现多缸同步,而且同步精度比较高,采用比例阀+传感器的控制,成本来说要便宜的多,而且能够对比例阀控制的缸作及时的调整,从而实现基本同步。
发表于 2009-8-28 16:31:39 | 显示全部楼层 来自: 英国
同意楼上的,建议第2种。第一种代价太昂贵了。第二种便宜适用。
 楼主| 发表于 2009-8-29 20:53:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
行程0.1m与1m同步误差基本上控制在3mm以内,对于这种大型物体的顶升平移响应要求,比例控制应该是可以满足要求。
) N! x4 x. P  ?, ^比例控制与伺服控制成本上大概有多大差距?或是当个比例阀与伺服阀的比较
; m# b( M7 t# Z9 X9 s& Y; M0 i除了液压之外,控制算法与控制策略是相当关键。9 d) }6 A) p. b' j
而且顶升平移需要考虑所有可能会出现的问题,否则出现事故就难以挽回。
发表于 2009-8-29 20:59:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
同步问题确实不能轻视。- z0 v0 c8 S' n. f9 e% V
我在这方面也是十分困惑。
, b3 _0 k6 W- [! u' ^& H: Y9 n二只120t泵同步顶升,也是3%的误差,行程2000mm,这个误差我不能接收。
发表于 2009-8-30 09:05:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
5楼的误差你还不接受,我们的要是3% 就不错了,有时候都金鸡独立了
发表于 2009-8-30 10:32:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
液压同步历来就是个难点,特别是多缸,请高手多聊聊经验% u8 d: G% u! X. N0 z% C* \
) M# O/ r2 c, m8 O% I
[ 本帖最后由 lujun211 于 2009-8-30 10:51 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-30 11:13:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
液压同步要看你的要求与价格了,行程不太长的两个缸一般用同步马达、分流集流阀也就可以控制在3%,当然跟你两个缸的载荷分配联系很密切。
! s) `/ ~) q3 [" P, C1 I要求高点可以加个传感器,速度快的缸可以同时放油实现同步,这也是一种方法。. h; w! S, t" W% C. j
目前高频响比例阀的性能接近于伺服阀,而且也没有死区,成本应该能够降低不少
发表于 2009-8-30 11:23:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
同意楼上的建议。! E, Z% \2 }$ M
伺服阀比较适合经常在零点运行的工况。
+ j  x1 k, ?8 d& d6 H; R: ^比例阀微控性差些。
' C/ [3 l0 F3 T1 z高频响比例阀(又称比例伺服阀)+位移传感器应该可靠些。
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