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[求助] 机械制图,拆装配图!

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发表于 2009-9-17 13:35:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡

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请教各位,拆装配图是不是很难,有什么要求,为什么我们的总工说不敢让我们(刚工作)拆图!还有生产中零件标注的依据是什么,会不会漏标,多标尺寸?我现在在装配车间实习,是不是有必要去机加工车间去实习一下?: x5 D9 U3 v0 G1 ?9 j! E
4 K! q. }4 y/ Z; I& Y! Q, S$ Q
[ 本帖最后由 xiayongjun 于 2009-9-17 16:27 编辑 ]
发表于 2009-9-17 20:53:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
我也想听听有经验的人的解说.
发表于 2009-9-18 09:09:10 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
请教各位,拆装配图是不是很难,有什么要求,为什么我们的总工说不敢让我们(刚工作)拆图!  
& p8 @8 K1 C2 j- }* z+ O

& K. V, l, ~( t基本上您需要了解裝配圖的設計原理,以及基準位置。
3 d6 h, u- a& y  c% K2 `3 z! [通常都是設計者本身自己拆裝配圖,因為原設計者比較清楚基準點從何開始、裝配件的公差擬定。. {% N7 `" X+ v0 J+ `8 B$ Q. @( m
所以你們總工才不敢讓你們拆圖。( K. l8 k+ y1 N1 B' g1 \8 @- g

/ E$ a4 y) ]3 G, E
; H- B, J/ y5 Q1 |: [5 n6 k( V( {' Z& Y
还有生产中零件标注的依据是什么,会不会漏标,多标尺寸?

1 J" k9 g- Y: |% Q/ |8 ]4 J/ _2 R; [1 a, A; U7 k
零件標註依據~重要的是您必須了解此零件的基準在哪裡?裝配公差如何去制定,如:滑配、緊配....等等。6 p* f8 @& }1 {# o$ v$ z* N) _2 l
尺寸漏標~多多少少都會發生,自己標註後時要記得檢查一遍。; G$ l" z, E$ Y
多標尺寸~也是多多少少會發生,畢竟我們都是一個尺寸一個尺寸標註。
- ^6 F: r# F, ^' R除非您有自動標註尺寸的程序~% t+ c% |( T' U4 o+ J
# k6 J1 W$ p# w, m1 p: m

) Q+ e. C7 V. T. \! E0 P5 R
我现在在装配车间实习,是不是有必要去机加工车间去实习一下?

/ K7 J) g6 E6 C  V- b6 [9 A裝配車間實習~可以了解到設計者的設計理念....
0 g& v& w  r1 G; \機加工車間~可以了解零件加工過程,以後如果您有機會設計機械的時候,您又有加工的經驗,您才不會發生 '' 畫出來的圖卻加工不出來 ''7 J% B! P* D# x- A# m3 Y; j( N! D
,而且您也可以知道您畫出來的零件,會不會很難加工。
9 a# ^, y) \& T9 s$ o  h因此我個人認為,您有機會去機加公車間實習可以去試試看。4 A# Q* \/ O3 c5 J$ e
- e* J) C9 D7 {8 j

; z( n. Y7 ?$ f/ H一般我自己設計好的設備,我都自己親自去裝配,這樣才能了解自己在設計的時候有哪切缺點,除非第二台、第三台...才會請別人裝配。
) g* L+ w, j* K5 i6 Z# m, r以上是我個人的微薄經驗,希望對您有幫助.....

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wang2003 + 5 应助

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发表于 2009-9-18 11:14:52 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
正规的装配图应该有设计基准和装配公差,完全可以拆出零件图,除非装配图不完全
 楼主| 发表于 2009-9-18 17:35:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

回复 3# balanca 的帖子

十分感谢,受教了!
发表于 2009-9-18 18:09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
3#讲的很好,入木三分+ M( u$ I# j! [7 [
& H5 L+ P2 b" c. t8 \
一、拆图是搞设计的基本功。
4 U( a+ L+ M* b( b& W# v/ t; j1 Y' \5 u9 u1 O
拆图首先要搞清装配图的原理、参数等,然后1、零部件的验算2、绘出最终的零件工程图。
8 a( k! U7 p. y1 y$ M- ^+ p$ w% B
7 W  V9 u2 p9 \二、零件图标注应包括:
. ^7 }8 R/ ~4 D; Q+ k
0 m' `6 ?' _( z- B/ A(1)尺寸标注:以能完全表示零件尺寸关系为准则,即,让人能知道零件的每个尺寸及尺寸的公差.要注意尺寸链.
- \  `: w4 j8 g' v: `* V; M# U; B  E, B. ~7 `# B$ i- H
(2)粗糙度标注  (3)形位公差标注  (4)其他

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wang2003 + 3 应助

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发表于 2009-9-18 18:23:08 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
原帖由 yulongfan 于 2009-9-18 18:09 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif/ d8 U# B: x6 Z7 x* _
3#讲的很好,入木三分
" m) Y. r  K9 E& J8 T( D
1 @' T+ o- o; W3 x# [一、拆图是搞设计的基本功。
1 H# e7 c2 ^' I
2 r6 i- r) V1 C9 }8 d拆图首先要搞清装配图的原理、参数等,然后1、零部件的验算2、绘出最终的零件工程图。0 |) c( L9 `6 E" A2 [

8 Z" O! e# \8 y0 T) x4 ^  i4 t& w二、零件图标注应包括:7 D8 x' y+ |* y3 [

8 I: |, c8 j& U; Q$ Z% E(1)尺寸标注:以能完全表示零件尺寸关 ...
7 }+ d/ ^& @  A* |7 X

! v; F) [# |' ^/ |不敢當~只是分享一下本身一些經驗而已。/ q9 {; ?2 R" Q7 V2 @) a- c
論壇的目的~就是要分享彼此經驗,從別人的經驗可以減少自己的錯誤發生。6 |) o, [& n' o7 z* d1 o; M& ^8 M
以後還須請各位多多指教 :) :)
发表于 2009-9-18 18:24:46 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
原帖由 xiayongjun 于 2009-9-18 17:35 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif3 Y$ E3 i# @* U+ @
十分感谢,受教了!
( G. z! N- b1 z& i! n* K

) s% a% z, e3 w2 z% d+ h別這麼說,您太客氣了...2 @: Q+ I8 w8 e4 v4 f" O
希望對您有幫助才最重要
 楼主| 发表于 2009-9-18 19:01:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

回复 8# balanca 的帖子

呵呵,很有帮助,得到论坛各位前辈的指教,先前一段时间有点急躁,现在内心也平静了许多!在车间做事看图纸的目的性也增强了,今天车间装一台新产品(磨床),刚开始装就出问题了,设计者图纸上的线性滑轨(采购件)和实物不同,后面还有可预见的小问题(他们讨论的),设计者在车间满头大汗(天也不热)的,切身感受到设计的艰难,得好好努力了!感谢各位前辈!
发表于 2009-9-19 00:11:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
在零件图未完成时是不可能有详细的装配图的。所谓拆装配图是指项目主管(责任工程师)设计出装配图的草图,给出设备的技术参数和一些关键性的尺寸,这时是没有零件的具体尺寸的,更不会有什么基准和公差配合,在后续的拆图工作中,零件的形状和尺寸还会有所变化(主要是尺寸的变化),这就要求拆装配图的人要熟悉机器的结构和各个部分的要求、要能领会项目主管的设计意图,如果把项目主管的设计意图领会错了,那拆出来的零件肯定就不会正确了,楼主总工说不敢让你们拆图最主要的就是指这点。

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发表于 2009-9-19 10:05:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1.拆图必须熟悉工艺,比如机械加工车间所用的设备,工具等。/ G+ g* w' R. ]9 w3 z7 U9 X
2.拆图的难点是要十分熟悉设计思路,严格按照设计文件执行,以及所设计机件的原理,应用,实现的功能等。) w  E  R' X! I2 J7 \9 q
3.标准尺寸要按照国标,航天标准,电子标准,机械标准等,具体是你们厂执行什么标准。而公差要求则一般按照机械标准执行。

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发表于 2009-9-19 10:31:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
这个是要懂工艺的,不仅仅要等地这个零件在整个装配图中的作用,还得考虑到这个装配关系。
 楼主| 发表于 2009-9-19 11:22:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
原帖由 pss0902 于 2009-9-19 00:11 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
5 v8 R+ {7 @. u: U. D& L8 G在零件图未完成时是不可能有详细的装配图的。所谓拆装配图是指项目主管(责任工程师)设计出装配图的草图,给出设备的技术参数和一些关键性的尺寸,这时是没有零件的具体尺寸的,更不会有什么基准和公差配合,在后续 ...

" H. U( J2 j9 o0 ^$ e' P嗯,谢谢!确实也是,设计往往是一个团队的事,我会注意加强与同事主管的交流的!
发表于 2009-9-21 11:39:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
基本上您需要了解裝配圖的設計原理,以及基準位置。
! O2 F+ K" E8 |  J5 q9 s. e) V" g1 M通常都是設計者本身自己拆裝配圖,因為原設計者比較清楚基準點從何開始、裝配件的公差擬定。
发表于 2009-9-21 17:33:01 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
原帖由 kyl157 于 2009-9-21 11:39 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
$ L3 ^' r6 p& n( K; m; N通常都是設計者本身自己拆裝配圖,因為原設計者比較清楚基準點從何開始、裝配件的公差擬定。

! V- a9 {) x( J8 Y  Q% S- Y* l; o5 E
3 v  O9 P& o+ m/ p如大大所言  k7 |  e( k, e# r  ^
而且第一台的装配~也是自己亲自处理……
 楼主| 发表于 2009-9-21 17:39:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

回复 15# balanca 的帖子

唉,我们厂的技术革新比较慢,听车间的师父说基本上是抄抄图纸,图纸都类似的!听说技术部的高手已经走差不多了!
发表于 2009-9-22 08:44:23 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北孝感
关键是应该对产品的结构熟悉,拆起装配图来就很容易,公差可以参照同类产品进行
发表于 2009-9-22 15:46:44 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
拆图前一定弄清工艺及机械结构原理,这是基础
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