钢材磷化对埋弧焊的影响

mhyls

焊接方式埋弧焊 船型焊 环缝，内、外2道焊缝
2 _0 o8 ?" M; [$ q) `" U! R 焊材H08A+SJ402  焊接电流570-630A 电压34-37 ,焊接速度：100cm/min    工件焊后油漆

& k( `, u& Q3 P$ y最近使用焊前磷化处理的工件时，
0 \; M) n# k+ R/ t% J6 K: }. K& p一条生产线先埋弧焊接内缝，后CO2焊接外缝，埋弧焊缝气孔比例非常大，工件端面无油、锈及水分，而之前磷化件无此情况；
另一条生产线先CO2焊接外缝，后埋弧焊接内缝，则无此情况。

这是否可能是磷化膜过厚、磷化渣导致的呢？CO2焊接的热量是否可以把磷化膜破坏？

请指教，谢谢！

s_y_y1

这是否可能是磷化膜过厚、磷化渣导致的呢？
-->是磷化膜吸附的水气！

CO2焊接的热量是否可以把磷化膜破坏？
" D3 C4 m' G  G' s-->CO2焊接的热量蒸发水气。

zxgwenxin

这是否可能是磷化膜过厚、磷化渣导致的呢？CO2焊接的热量是否可以把磷化膜破坏？
答：先要了解磷化膜的结构：磷化膜是由磷酸盐晶体组成，而磷酸盐晶体均为水合物，即磷化膜中含有大量水分。且磷化膜属多孔性结构，晶体孔隙中会吸附气体、水分、油分等物质。
其次要了解磷化膜晶体的热性能：一般磷化膜的水合物晶体在温度超过300度左右时会发生脱水反应（磷化晶体的种类不同其脱水温度不同），脱水后由黑色或灰色变成灰白色粉末，附着力差，手可抹掉，有一定压力的气体也可吹掉。
2 F! }3 [- h9 l  P7 g/ ]由上述两点即可知道焊接时产生楼主所述结果，具体过程大家可考虑到，不必我说了吧。

& c. E% m0 J6 G3 E, k[ 本帖最后由 zxgwenxin 于 2009-9-27 15:56 编辑 ]

mhyls

谢谢楼上两位的指点！