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感谢机械设计、模具机构方面的兄弟姐妹能够进来看帖、顶贴。
# C- x1 D" U- r/ f2 p在下现在正在研究滚柱式单向离合器: 1 ^: W) G3 P* @# K
单向离合器简介
% U+ m! [) `7 Z# ~/ J汽车发动机是借助于起动机来发动的。发动机与起动机之间的传动装置即飞轮齿环与单向离合器,通过拨叉使起动机齿轮同发动机飞轮齿圈啮合,并将起动转矩传递到曲轴,带动发动机进入工作状态。当发动机发动以后,由于单向离合器的作用,能自动地使起动机与发动机分离,防止起动机电枢因发动机飞轮高速旋转而飞散。简而言之,单向离合器的作用一是传递转矩,二是保护起动机电枢。
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& N" e9 u, r% a+ R: p我主要针对单向离合器内部的单向轴承中的扁弹簧进行研究,相关优化弹簧材料的结构,弹性变形参数,安装尺寸、减少摩擦发热等方面。6 z) T h9 i3 f, M$ J' s$ q
我把目前我能够找到的文献材料上传,供大家参考,如果大家有这方面相关设计加工经验,或者机械力学分析资源,国内外相关技术研究文献等等等等的资料,衷心希望与我交流和共享,在下不胜感激!!再次谢谢大家的关注! * n( K2 j4 E2 G( g4 q5 r
单向离合器结构:- \3 Y- x% j2 A) p p
http://bbs.bylm.net/attachment/thumb/Fid_29/29_622791_38664771d5a77ec.jpg
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; S9 ^+ p/ G" ^; f[ 本帖最后由 swc0339 于 2009-10-11 22:04 编辑 ] |
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