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[已答复] 润滑问题

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发表于 2009-10-22 08:49:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东清远

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图示滚轮滑轨采用稀油润滑,用电动打油泵供油,大家有什么好的给油方式?
2 [' X! g' R/ ]2 t2 i特别是当滑轨在滚轮上方的时候。
9 @+ {8 ?3 ~5 V6 ^5 O5 i9 W% W6 t6 Y  @2 p
结构是中间是一移动部件,上下用两滚轮夹住。6 D) P0 S! U$ y3 M* g' e% P
3 \9 G% d/ O* |7 P& h
[ 本帖最后由 userkypdy 于 2009-10-29 19:40 编辑 ]
22.jpg
发表于 2009-10-22 10:10:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
在滚轮轴上固定一喷油咀与油泵出口管相连,向导轨喷油。或用一滴油装置与油管相连,将油滴在滚轮表面。若是空心轴就从空心中穿油管,与泵相连的油管可用软管或带蛇皮管的胶管,可与滚轮同时移动。

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发表于 2009-10-22 10:11:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
在设备做好之后就是这样的话,好像只有这样润滑了!
, [. \  e) d  M% o( ?可以在下导轨开槽(槽大小、深度不影响正常工作),储油,不过这样间隔下次注油时间又不是很长。$ r0 ?+ C' c7 L) i1 `- q
还可以在下导轨设计一个储油槽,边加槽过下导轨面,这样润滑方式,各种机床是这样的!; @7 W0 M2 M% \* E; k8 G
以上愚见,仅供参考!
& j7 @3 _) K8 f( l' g9 D2 }
0 J, a$ k% \3 x6 `5 ~$ z; }是不是理解错误了,不好意思,
% M! K, c3 j1 t# T' Q0 K- E/ o李工的意思是有上导轨时没有下导轨了吧?呵呵
# C3 i1 [0 j$ n, m+ N好像各类机床的注油方式,就像楼上老大的那样!
1 H+ a# M. c  P3 ~
9 {3 `/ J$ A7 f9 n" `[ 本帖最后由 machangqin 于 2009-10-22 10:17 编辑 ]

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发表于 2009-10-22 15:06:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
移动的部分带油刷进行润滑,下面还要有接油盘* q5 J2 I0 r  D

' E1 C* Q: k: Z( v4 ~5 T1 w& C3 Z这样的设计值得商榷,为什么不用直线导轨或直线轴承呢?7 z7 |. {# L5 m2 b3 @% t  b
+ a* p* n8 E! e) k% s/ `7 a* [
这种轮式卡入的方式如果有加工偏差,就不能保证两个斜面个底面同时接触,只可能是底面接触(两边有间隙,不能保证对中),或斜面接触(底面没用)
6 r9 R; G- d4 p' ~6 G$ ^& o* e$ s0 S9 }' }
还不如用冷轧角钢三角尖朝上,焊接后作导轨,价格便宜量又足

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发表于 2009-10-22 15:09:26 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
如果是裸露在外面的,尽量有脂润滑喽,油润滑油很多局限啦!

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发表于 2009-10-22 15:41:44 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
原帖由 gaoyns 于 2009-10-22 10:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
+ v8 s) Y0 z  B6 ~7 u' j在滚轮轴上固定一喷油咀与油泵出口管相连,向导轨喷油。
$ l3 l4 y/ q" n& T  `

- Q7 o# n; B2 D3 C2 h在轴的端部装吗?
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:13:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
结构是中间是一移动部件,上下用两滚轮夹住。
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:19:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
原帖由 gaoyns 于 2009-10-22 02:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
9 I9 z; I1 ~$ i6 e4 k在滚轮轴上固定一喷油咀与油泵出口管相连,向导轨喷油。或用一滴油装置与油管相连,将油滴在滚轮表面。若是空心轴就从空心中穿油管,与泵相连的油管可用软管或带蛇皮管的胶管,可与滚轮同时移动。
* V  w# s  ?* n
6 \( y2 Z8 P7 M$ w/ o$ `( F
移动部件上面的那根导轨可直接滴在上面。但是下面的那根就不好搞了,由于速度快,可能滴在滚轮上面就被甩走了。
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:25:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
原帖由 machangqin 于 2009-10-22 02:11 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
$ N3 A" J; Y7 E4 }: j在设备做好之后就是这样的话,好像只有这样润滑了!
" a. h/ f* N6 J可以在下导轨开槽(槽大小、深度不影响正常工作),储油,不过这样间隔下次注油时间又不是很长。
+ D& l) Y, d8 Z! t还可以在下导轨设计一个储油槽,边加槽过下导轨面,这样润滑方 ...

) g/ h, v/ ^* [1 Q1 @8 ~5 _! ^. Y% ]# _) O( L; U/ u+ U/ ~4 v

9 P4 {; |; H+ U- Z是上下两个滚轮夹住中间的移动部件。
9 }! z! b9 o! o
# D3 ^& m% F* a5 B7 e由于滚轮只是转动,导轨移动。所以不好搞。
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:31:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
原帖由 liweisky 于 2009-10-22 07:06 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif) d0 i" z9 }! Z) _* M. w5 ]
移动的部分带油刷进行润滑,下面还要有接油盘
+ ~% e- X( f0 Z8 I6 F7 F
$ N$ C9 Z  R3 w! l8 R( X这样的设计值得商榷,为什么不用直线导轨或直线轴承呢?
$ v/ u4 S6 ^, C" L9 z6 ^$ X4 l0 D# U
这种轮式卡入的方式如果有加工偏差,就不能保证两个斜面个底面同时接触,只可能是底面接触(两边有间隙,不 ...

5 C6 C+ q2 @! t5 G6 u6 |/ ^! J: a0 B8 D6 x$ U+ _7 P
考虑过用毛毡,油滴在上面,但又担心毛毡的寿命不长。& Q/ z1 s& [0 z" Q% o8 B  M
0 s3 _2 O* R) u' F7 k* N# D
由于行程比较长,只能是导轨移动,滑块不移动,所以不能用线性滑轨和直线轴承。
发表于 2009-10-22 17:43:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
加传感器控制时间,喷射式喷嘴。

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 楼主| 发表于 2009-10-23 08:10:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
原帖由 huzi0222 于 2009-10-22 09:43 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
& I4 d9 G; a% x加传感器控制时间,喷射式喷嘴。

: {  O4 ^7 p. g% {& N" X6 f+ y: Y* }& U, Z/ e5 P
用集中润滑系统,就不需要传感器控制时间了。喷射方式不错,但回油很多。
 楼主| 发表于 2009-10-23 08:11:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
原帖由 xyb19821008 于 2009-10-22 07:09 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
: a1 L% t, z3 D% {& ]6 v1 C) O如果是裸露在外面的,尽量有脂润滑喽,油润滑油很多局限啦!
4 F% g' N7 U4 Q* E& \6 l& H. }

# q" Z) z/ H6 R! f用干油润滑好处理。现在就是想润滑全部自动化。
发表于 2009-10-23 08:14:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原

回复 8# benbengo 的帖子

运转速度快就不要用滴油方式了,就用前面的喷油方式,滚轮表面只要沾上油,就可与上下轨导轨都接触到有油的滚轮表面。喷油装置根据现场情况,固定在轴头或里面均可以。

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发表于 2009-10-23 12:56:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
采用油杯滴油.

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