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[讨论] 关于轴孔螺旋油槽的旋向和螺距问题

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发表于 2009-10-28 09:36:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州

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有个问题,一直没有完全搞清,请各位专业人士指点:
- N3 x4 a3 ?0 W1 a& }" T( f1.设计中经常采用的轴或孔的螺旋油槽的旋向如何确定,跟孔轴的   旋转方向有关吗,孔轴有差异吗?0 z; ~3 a) z: ]7 Y! Y
2.螺距的确定有标准或规定吗?  D& H6 [; Y5 R( M$ H' c
求教了。
发表于 2009-10-28 09:49:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没有统一的规定。大多靠经验和企业传统来确定。还要考虑加工的方便等,旋向与方向和进油、排油位置有关,有时也有左、右螺旋槽叠加使用的。

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发表于 2009-10-28 11:01:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
这种润滑油槽一般多开在轴瓦或轴套上,为了均匀与油接触多开成左右旋向各一条油槽,螺距是根据轴瓦或轴套的长度定,油槽的一端距瓦端面5—10mm,这样就可定出螺距。

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发表于 2009-10-28 11:06:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
两头车个槽9 Q" m! ^" I3 Y- n
然后从这个出发到另一头的槽,
) F! C: A6 p; H& L6 b与轴或是套的长度有关。

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 楼主| 发表于 2009-10-29 19:20:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
期待更多的专业意见,经验之谈。
发表于 2009-10-30 08:00:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般者是右旋

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发表于 2009-10-30 11:11:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
“8”字型油槽,无所谓左右,又不会产生泵油作用

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发表于 2009-11-14 04:47:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

这个无所谓的

螺旋油槽一般是油气润滑用来走油的,只要保证零件的力学性能,怎么设计都没有多大关系

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 楼主| 发表于 2009-11-14 08:12:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州

回复 8# boyundu 的帖子

不敢苟同,这类问题没有什么无所谓的。
发表于 2009-11-14 09:11:04 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
按常规来讲一般是:1. 中国大多采用右旋螺纹。而特殊情况为了防止正旋松脱时采用左旋螺纹。2.螺纹配合一般选用三角形或管螺纹。
发表于 2009-11-14 09:19:33 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
支持3楼,7楼说法!
 楼主| 发表于 2009-11-14 09:27:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州

回复 10# jiangliao 的帖子

没有看清内容吧。
头像被屏蔽
发表于 2009-11-15 00:00:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2011-12-6 09:24:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
现在也遇到这个问题,根据实际位置 和润滑注油点,决定是8字形,
2 N" ^+ P1 G4 O; i) o一般 一个衬套中间开环形槽注油,采用8字形,有两个轴套,在轴套中间的轴注油1 ]8 v- q) t4 k
但是这个润滑的 在保证能加工的前提下,螺距开多少最合适??有没有相关的资料呢
发表于 2011-12-6 21:24:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2011-12-7 17:43 编辑
3 E# c" a/ N, J4 @$ q
) i+ t7 E1 S5 ~! |- O我认为螺距与轴瓦的宽度有关,且轴线方向只能有一个横8字,所以结构决定螺距,没办法选择螺距。能选择的只有在圆周上开多少个8字油槽(2个或4个或更多),也就是油槽的螺旋角的问题。为了保证整个轴颈表面均匀润滑,螺旋角不能太大,不然有大部分跑到槽的端点,中间的油较少。第二个要注意的是注油孔位置的选择要保证整个轴颈表面都有油。第三个要注意的是油槽的横截面不是对称的,在轴旋进的边要有坡度,以利又进入结合表面。

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发表于 2013-11-9 13:38:16 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
tangcarlos3d 发表于 2011-12-6 21:24 static/image/common/back.gif
# x9 G+ ?( W" Y& M( }1 L/ U我认为螺距与轴瓦的宽度有关,且轴线方向只能有一个横8字,所以结构决定螺距,没办法选择螺距。能选择的只有 ...
5 `# t6 w- w! F# j
有没有详细的画法?
发表于 2013-11-9 13:53:32 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
寻烟锁雾 发表于 2013-11-9 13:38 static/image/common/back.gif
0 G5 l4 R' K+ m8 @8 h5 D, r" t有没有详细的画法?
# J) J- L+ @7 x+ `' N' Z2 {; D& Y! y
油槽具体横截面可以参考动压滑动轴承的截面(GB/T6403.2-1986)。
滑动轴承润滑槽.jpg
发表于 2013-11-9 17:03:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
lcc1009 发表于 2011-12-6 09:24 static/image/common/back.gif, ]; D3 `' u8 c" p- x
现在也遇到这个问题,根据实际位置 和润滑注油点,决定是8字形,
" H5 [+ {* P4 s$ Y1 W. T" }- X6 L一般 一个衬套中间开环形槽注油,采用8字 ...
* u3 r7 L, z2 `3 W4 v" Y- c
螺距开多少最合适,这是根据轴瓦或轴套的长度来定,“8”字形螺旋槽不能开到端头,这样会漏油,据瓦大小不同一般取距端面5—10mm。瓦总长减去2个与端面的距离,就是导程,一左一右对成“8”字。也有不用螺旋槽的,有的两端开成环形槽,在上、下中间拉通,呈工字形,油孔在上瓦的中间。
发表于 2013-11-12 15:08:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
gaoyns 发表于 2013-11-9 17:03 static/image/common/back.gif' j: A: b1 N5 B
螺距开多少最合适,这是根据轴瓦或轴套的长度来定,“8”字形螺旋槽不能开到端头,这样会漏油,据瓦大小不 ...
+ m( Z1 T7 D: p% v1 k* d
有开在端部的,这种情况是,两个连这用,对称使用,中间为油池腔 【】
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