想要这样的一个阀，不知道有没有？或者自己如何实现？

tyuka

想要这样的一个阀，其实是类似于溢流阀，该阀需要通过比较大的流量，但是需要保持进口压力一定，
可是出口的负载（压力）是会变化的。

( k8 i4 e/ s$ a8 d! I9 J/ a因为这个阀的入口需要保持一定的压力，是用于马达制动的。
# K7 M+ m8 n  \9 I9 t而这个阀的出口也是有负载的，压力也会变动。
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% H5 a: ^, a% @" Q1 ?0 s! t& G# B所以这个阀内需要随着出口压力的变化而调整节流，出口压力越小节流面积越小，出口压力越大节流面积越大，以保持进口压力的恒定。
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: `9 M! c; I) H( q+ q我的液压基础不行，请帮忙一下看看是否有现成的阀，或者是否可以实现这样的原理。

zhangbo2140

是不是可参考一下比例阀和伺服阀，这方面考虑的不多，参考意见了。

46792974

楼主不就是需要一个顺序阀吗？
9 W; v) F8 m$ L3 n1 S那个“所以这个阀内需要随着出口压力的变化而调整节流，出口压力越小节流面积越小，出口压力越大节流面积越大，以保持进口压力的恒定。”说的太复杂了吧。保持进口压力恒定，阀的动作受入口控制就行了。管他出口呢。
' I' D9 W; G( q0 D9 ~你的阀出口是用于干什么的？是不是阀前马达制动阀后马达动作？那样可就有点反了。一般都是马达动作用高压，马达制动用低压的。通过减压阀单向阀和蓄能器保证制动的。

bohaiyan

没有实际这样用过。
但仅从先导溢流阀的原理上看，如果将先导阀的回油单独接回油箱，那么主阀出口的压力变化应该对进口的压力没有影响。（因为出口压力对主阀没有有效作用面积）
; {' }% k# Q) @; V& \不知这样理解是否对头。
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7 n, D. ~: ~8 F7 K4 _[ 本帖最后由 bohaiyan 于 2009-11-2 12:34 编辑 ]

tyuka

原帖由 46792974 于 2009-11-2 10:59 发表
楼主不就是需要一个顺序阀吗？
那个“所以这个阀内需要随着出口压力的变化而调整节流，出口压力越小节流面积越小，出口压力越大节流面积越大，以保持进口压力的恒定。”说的太复杂了吧。保持进口压力恒定，阀的动作 ...

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) \/ M% x0 ^5 }( R阀后不是马达动作，而是其他的执行机构。因为其他的执行机构的压力会有变化，而马达制动需要稳定的压力
其实就是靠马达的制动当做泵来使用。