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SW 2010 畫的奧迪A5跑車鋁合金輪胎 245/45 r17 96W' V: \' P# |1 q& S
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轿车轮胎的胎侧
! H0 }% X0 K6 a/ i, ~' u例: P215/65R15 89H ! M2 ~0 N( L6 {* ~" b, M2 l
“P” 是指轿车轮胎。(用以区别卡车或其他车型适用的轮胎)
8 f8 J; s# e: {/ o6 B6 Q“215”指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度（以毫米为单位）。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同：宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。 9 [$ A. Q+ ^9 h# E1 `9 t7 o: X
“65”是轮胎的扁平比，是胎宽与胎高的比例，这里指胎高占胎宽的65%，数值越小，越显扁平。
/ k3 w# m7 \) U- h; b# @“R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构，也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的。“B”表示轮胎为斜交结构，目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。 2 C1 e( T4 {: C2 p' \7 @. Q5 e
“15”表示轮辋直径（以英寸为单位），此轮胎必须匹配15英寸的轮辋，否则无法安装。
+ w) Z7 {1 ?5 b$ c“89”表示载重指数：此轮胎最高载重为1,279磅。不同的载重指数代表不同的最高载重（通常以磅或公斤为单位）。 8 [$ R( v( T# h% k" @9 G( b0 g
“H”表示速度级别：此轮胎最高时速为每小时130英里。旧式欧洲胎边标示系统中以215/65HR15表示。不同的英文字母表示不同的速度级别。
+ T7 j, Y2 _. i( G% B“DOT”则表示此轮胎符合美国交通部(U.S. Department of Transportation, DOT)规定的安全标准。“DOT”后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。
* u6 R/ g. a# T( K% c" }胎侧通常也显示帘线种类、胎侧和胎面帘布层数。 5 C+ L" D9 x4 b1 M/ ^: z
轮胎分级： 8 F! ^6 N: s5 a7 Y$ l, y
统一轮胎品质分级系统(Uniform Tire Quality Grading System, UTQG) 除雪地胎外，DOT要求制造厂依据 “胎面磨耗” “抓地力” 及“耐高温”三个性能要素将轿车轮胎分级。
: Y9 M d) d& R* b [1 ?, M. j胎面磨耗率
! [" n# Z m) q+ x8 |$ b超过100-较优 : U5 {' T' j3 a9 a" q$ \
100-标准 * Z3 f/ o% |9 _$ Z2 i. z0 b6 a1 ?
低于100-较差。磨耗等级是根据在美国政府指定的试验场地，按标准条件测试的磨耗率换算得出的。如某轮胎磨耗等级为200，则表示它在政府指定的试验场地上比等级为100的轮胎可以多跑一倍的时间。而实际上轮胎的磨耗率与使用条件有关，例如：驾驶习惯，路面状况，气候，定位等皆会影响。注：磨耗率只能适用于同一制造商的产品进行比较，不同品牌不能予以比较。
8 O7 X4 D# q' {, s抓地力
- i: Z9 Y( t8 H3 J7 `' ^3 w2 `A-最佳
4 a& ]5 ?) u7 ?B-中等 & D4 C+ M% `3 E0 g% p6 Y; k* ]" W, _; H
C-一般
Q$ K' k! i& r: N. j抓地等级，是指轮胎按标准条件在美国政府指定的测试场地，在湿滑柏油路面和水泥路面所表现的直线行驶刹车性能，不包括转弯性能。
3 H- [! r5 d$ d, r- J, x温度等级 ( E/ ?! n% @+ }1 y: s
A-最佳 0 M9 `( a7 l9 }# r: T' W1 H& ]6 r
B-中等
# U" A9 X/ X7 x. k1 SC-一般 * J' P1 V2 f/ @, t) k
温度等级，是指按标准条件在指定室内实验室的试验车轮上测试，轮胎所表现的抗热量产生能力。持续高温会造成轮胎材质老化，从而缩短轮胎的使用寿命，温度过高则可导致爆胎。因此美国联邦法规定所有轮胎至少必须通过C级温度等级。
2 A6 p$ H/ A- |. E2 L- H速度级别
% z& _8 b# ~; R7 d速度级别是指轿车轮胎可行驶的最高时速，轻卡车轮胎并速度级别。下表列出每一速度级别所对应的最高时速，此表适用于所有品牌的轮胎:
% T8 }) ]- N! H5 f5 q5 _速度代号 最高时速(公里/小时) / f6 D6 U A8 b! e
M 130 : Q- y2 v3 _: C1 ?9 Q, M% B
N 140
$ k6 D3 J+ ~, a- f* x$ d5 vP 150 & T# h0 N3 c* P" d* y% O
Q 160
5 \: p) Z$ ~8 rR 170 8 @/ T' o3 X* x
S 180
) D* `0 B1 J* Q6 Q* I7 N( aT 190 * j/ P, B' u s7 X( B7 p; _
U 200 - }. N: m+ {1 X) I4 H( R3 V+ `
H 210 N0 e# z" ]% O8 C! m
V 240
- Q% p7 i' D/ F; u5 w+ O- ~W 270
; Z! ]9 w0 ?+ Z& x* s6 VY 300 1 P# U& T- r- A* M% w0 Q- h
Z 超过240
" b1 X8 ]" I9 F7 } O
5 c1 Z' D# g6 x% r& J+ x2 }
3 }9 f* c, j0 d0 e: z[ 本帖最后由 danilso 于 2009-11-24 10:44 编辑 ] |
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发表于 2009-11-23 23:42:17
大师就是厉害！不知道有没有整车的模型分享．