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有关模具的分型面基本几原则[献给所有学注射模塑的学友们]
& V( y" e3 {0 T. a6 E# w分型面的选择原则:1. 符合塑件脱模:为使塑件能从模具内取出,分型面的位置应设在塑件断面最大尺寸的部位。. h4 \6 Y W# Y
2. 分型面的数目和形状:通常只采用一个与开模运动方向相垂直的分型面。确定分形面应以模具制造及脱模方便为原则。9 |! C' R- I: h1 P8 h8 @( N
3. 型腔的选择:尽量防止形成侧孔和侧凹,以避免采用较复杂的模具结构。/ {1 |* _9 l: @4 A
4. 确保表面质量:分型面尽量不要选择塑件光滑的外表面,避免影响塑件的外观质量;将塑件要求同轴度的部分放在分型面的同一侧。以确保塑件的同轴度;要考虑减小造成塑件大、小端的尺寸差异要求等。
/ R" s# i* o0 b9 H$ [" f1 G5. 有利于塑件脱模:由于模具的脱模机构通常设置在动模一侧,故尽可能使开模后塑件留在动模一侧。8 K2 p) ?3 e$ O- w3 }1 _9 q
6. 考虑侧向轴拔距。一般机械式分型 抽芯机构的侧向轴拔距都较小,因此选择分型面的时应将抽芯或分型距离长的方向置于动、定模的开合模方向上,即将短轴拔距作为侧向分型或抽芯。并注意将侧抽芯放在动模边,避免定模抽芯。2 F, w, e" C. ?% d$ H+ T
7. 锁紧模具的要求:侧向合模锁紧力较小,故对于投影面积较大的大型塑件,应将投影面积大的方向放在动、定模的合模方向上,而将投影面积小较小的方向作为侧向分型面。
9 B$ y# o7 [* g$ N8 B# g) Q8. 有利于排气。当分型面作为主要排气渠道时,应将分型面设计在塑料的流动末端,以利于排气。
9 Z% _8 {5 f* Q. V; D1 {! E6 }9. 模具零件易于加工。
. o; p$ E( V; C6 {3 M1 }4 t具体类型的选择:9 W5 Q6 M& J9 d B# ^
薄壁壳体塑件成型收缩紧紧包住型芯,故将型芯设在动模边,凹模设在定模边,开模后塑件留于动模,以利脱模。% d! I9 n$ d7 E* R
垫圈类塑件,壁较厚而内孔较小,塑件成形收缩对型芯包紧力较小,若型腔设于定模,很可能塑件粘在定模上,模具势必考虑采用动、定模双脱模,因此采用型腔设在动模内,可采用推管或推杆脱模。
+ P, l) Y% u! c* i. ^) `塑件外形较简单,但内部有较多的孔时,塑件成形收缩后必留于型芯上。型腔设在定模内,动模也采用推件板就可以完成脱模,且模具结构简单。* O' k: w0 Q; `* }0 X" |
塑件的孔对称,故型芯也对称设置,如果要迫使塑件留在动模内,可将型腔和大部分型芯设在动模内,采用推管脱模。
( a: T/ K1 Q% n6 k" Z塑件的孔对称,故型芯也对称设置,如果要迫使塑件留在动模内,可将型腔和大部分型芯设在动模内,采用推管脱模。% a+ ~, U, v0 U" ]! W" ^" B
塑件内部设有嵌件,外缘滚花时,型腔设在定模内不合理,因为嵌件并不收缩。采取型腔设在动模内,推管脱模。' }8 ]: j0 ~7 G$ F. m2 y, W
塑件有嵌件,当彩侧浇口进料时,往往造成嵌件端部进料冲动,使端头溢料,故应采用顶端进料,并希望型腔设在动模内,使塑件留在动模。
: D' q$ L9 Q( f5 X( Z塑件的同轴度要求高,应将型腔全部设计在分型面的一边,以确保塑件同轴度。
% W7 N+ m% B6 U当塑件有侧抽芯时,应尽可能将侧抽芯部件放在动模内,避免定模抽芯。( Q8 L1 h/ H8 P7 z5 J5 \9 J( @
当塑件有多组抽芯时,应尽量避免长端侧向抽芯。
( Z& E- Y' N) N# C3 C' L a要求壁厚均匀的薄壁塑件,不能采用一个平面作分型面,采用锥形阶梯分型面才能保证塑件壁厚均匀。
$ Q2 [3 j0 Z/ l/ ?分型面不能选择在塑件光滑的外表面,以避免损伤表面质量。 ~" }( s9 o* t3 m' }( A' L# `
分型面不能通过塑件上精度要求较高的配合面或螺纹面,否则影响塑件尺寸精度。7 \. Z* |* g& `0 M5 ] r
投影面积大的方向作动、定模的分型面,投影面积小的方向作侧向分型,以利模具锁紧。
7 z8 B4 H0 O" G" c& k2 ~$ V* |一般分型面应尽可能设在塑件熔体流动方向末端,以利排气。
. r. f/ |. A: y一般分型面应尽可能设在塑料熔体流动方向的末端,以利排气。
+ u4 V$ t! Y7 b) W6 Q分型面选择不当,会增加由于脱模斜度引起的塑件大小端尺寸差异。
+ w' f3 E- k" I4 ] m0 v. A分型面的选择应考虑方便型腔的加工。( Z+ N0 m: R ^( j. N
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