模具之间的过盈配合

520kevin

谁能说说模具之间的过盈配合，合金芯与套之间的过盈配合

pmhpang007

转贴, 供参考.
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% G0 D5 T  E9 t通俗说法：
间隙配合就是两个装配件之间总是有缝隙（小轴配大孔）如：把笔放在笔筒里
过盈配合就是两个装配件之间尺寸总是重叠（大轴配小孔）如：笔帽套在笔管上
过渡配合就是介于这两者之间的配合既有间隙配合的部分又有过盈配合的部分
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正式说法：
（1）间隙配合
* y+ o, c0 Q9 C; k: h+ {3 o具有间隙（包括最小间隙等于零）的配合称为间隙配合。此时，孔的公差带在轴的公差带之上。
" e) F9 |, z( l# Y+ @+ n+ T由于孔、轴的实际尺寸允许在各自的公差带内变动，所以孔、轴配合的间隙也是变动的。当孔为最大极限尺寸而轴为最小极限尺寸时，装配后的孔、轴为最松的配合状态，称为最大间隙Xmax；当孔为最小极限尺寸而轴为最大极限尺寸时，装配后的孔、轴为最紧的配合状态，称为最小间隙Xmin。
（2）过盈配合
( |: d/ u8 ^4 G( k, a; |# _) ?8 z+ R2 c具有过盈（包括最小过盈等于零）的配合称为过盈配合。此时，孔的公差带在轴的公差带之下.
在过盈配合中，孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最小过盈Ymin，是孔、轴配合的最松状态；孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax ，是孔、轴配合的最紧状态。
（3）过渡配合
可能具有间隙或过盈的配合称为过渡配合。此时，孔的公差带与轴的公差带交叠,
孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最大间隙Xmax，是孔、轴配合的最松状态；孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax ，是孔、轴配合的最紧状态。

tycat

一個簡單的做法，把套燒紅，然后放入合金心，然后冷卻，搞定

poxiangzi

模具之间的过盈配合是为了引入压应力、以提高模芯的使用寿命（这是模具过盈配合的根本目的）；除了3#讲的热镶法、也普遍采用冷压法（在过盈配合面做1~1.5°的锥度使用油压机将模芯压入模套）。