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[已答复] 对于螺丝涂防松(乐泰胶),应该是半周/还是全周有什么界定吗?

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发表于 2010-2-8 16:43:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门

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对于螺丝涂防松(乐泰胶),应该是半周/还是全周有什么界定吗?
( b6 }% e8 R+ k$ J* s, N& n1.对于螺丝涂防松(乐泰胶),应该是半周/还是全周有什么界定吗?比如:什么样的螺丝或使用场合是半周防松,什么样的场合是全周防松?有这一方面的说明吗?, r- T5 [9 U, }
2. 对于涂防松的螺丝,如果装配合如下图片,乐泰胶会被挤出来,是否可以接受?) ?4 d: [9 A) E$ X4 j6 n
3. 如问题2,胶都被挤出来了,假设将该螺丝取出,它表面的一部分胶已经没有了,这样的螺丝还可以继续使用吗?! x0 J- X5 L( u( \1 V* [+ ?
4. 正常的胶会不会被挤掉,如果被挤掉是不是表明这种胶的效果不好? (挤掉是指也脱  d9 T; k( z& O8 `& ^& d
离了螺丝)' D! L9 t7 c$ v/ Z& y
- V# O1 f. R: X) A3 ^/ O
7 v! Y2 S* ~* ~) n
备注:如下NYLOC胶所写:其可以使用50次。( t4 ~$ M0 f' a: J- E& |) ]
耐螺扣螺丝NYLOK?是世界公认的最佳的螺丝防松产品,耐螺扣螺丝的防松原理是利用工程树脂材料的反弹性,使螺栓和螺母在锁紧过程中通过挤压,利用工程树脂材料的反弹性产生强大的摩擦力,达到对震动及冲击的绝对阻力,彻底解决了螺丝的松动的问题。
- f; {" }) l( nnylok?优越性:* D  N1 ?6 Y/ S' b+ G
1.强力防松性能。9 K) _- K3 ?; t) ^  x6 X2 v
2.能起到防止泄漏的性能。
! r( n: n1 B/ A/ e( e3.重复拆卸50次使用性能。
3 [; f# ^" A) u% Z; S6 u2 L4.适用温度范围-60℃~+170℃。
0 d8 L8 c9 ^- w9 ?5 D: b8 T) t5.锁紧时没有残余杂质污染。
- d# T; j$ M* A, F- z. F! ?' z6.不怕海水,盐酸,石油等各种溶剂。
* f1 w7 Q) Q0 |6 `1 Y& K? 有效的提高工作效率,降低工时成本;提高产品质量。
Screw.JPG
Assembly.JPG
发表于 2010-2-8 17:30:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
乐泰胶是厌氧型胶,在空气中呈液态,隔绝空气就固化,适合配合间隙小(0.1mm左右)的机件密封或防松,涂胶应当涂整圈配合扣数,涂半圈旋入后还是都粘有胶液,而且不均匀。

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发表于 2010-2-9 16:26:06 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
当前国内汽车行业使用的螺纹紧固胶都为厌氧胶。涂胶应当涂整圈配合扣数。涂胶螺栓拧入后又拧出,应当再涂一次胶。这不是什么规定,而是确保质量。

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发表于 2010-2-10 08:18:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
需要精确计算厌氧胶的用量,然后涂布,螺丝与螺纹孔都需要进行涂抹;
- v7 a) h; d1 F/ |. {- i螺丝的涂布很简单,就不提了,螺纹孔的涂布不是很简单的,方法也有几种,主要是棉签涂布或者是螺丝两次旋入达到涂布的目的;. `& Z% i. M( |( A+ s! X& t3 D
至于露出多少,没有标准规定;

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发表于 2010-2-19 21:17:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河南商丘
厌氧胶涂多涂少,应该没有规定吧
发表于 2010-2-20 12:03:46 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北恩施土家族苗族自治州
对于涂防松胶的螺丝当然只能一次性使用,退出来以后就不能再用了。
发表于 2010-2-21 10:32:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
1. 是否紧固件完全旋入,需要不断调整的应用场合应该使用180度(半周)涂布防松胶。
3 E% j  E/ T8 q$ ?) Z+ M, }# ]2. 要求对液体或气体完全可重复使用的高压密封的场合应该使用360度(全周)涂布防松胶。
2 }# {5 ~8 m" n' {% M# ^$ Q) M$ H! j
* I; e7 P* @% K需要180度及360度涂布时应使用NYLOK BLUE PATCH (TUF-LOK® 欧洲)。) v- f' u) ^4 j( X$ `

$ s& S3 @& X8 ~5 I2 U( Q! C常见的测试标准:
2 E0 `+ g1 u/ N2 F) XGM      GM6189P
4 Z$ e( x+ m0 F) }" ^# O( p' lFord    ES 382101-S100: p( x% m* D, j
Ford    ESN 800688 – S100
" X+ _4 T/ u4 ?$ B+ M5 HFord    WA 970" b/ ~9 L5 F) V' }! S+ `+ L
Chrysler    PF5144   PF5461    , K- r1 w; C9 P6 C
Chrysler    PF6157   PF6158
5 L0 D( O5 A$ Q# n" c$ W/ ?Caterpillar    IE2511
0 F. i8 P" Z' |( ~: k) sMack Truck    10AMS1   3/8 – 6AXS5
7 r$ A( T. m3 ?0 \' vJohn Deer    JDT905F
4 u7 U. X$ @- |" t- SMS    MS15981
8 t$ }2 u1 ?; ^  g! fMilitary    MIL-DTL-18240F+ [1 \/ g+ C4 G; I) B1 x5 q4 j) X
Military    NAS 1283
/ c7 w  P4 M/ m! k6 P. M* t# G+ X* sMilitary    AN, MS, and NAS Parts$ x# B8 e3 p3 \" |; g
IFI –     IFI-124
7 \7 z( z" Y3 _* g+ @9 e( }: E& fIFI –     IFI – 524" P* V/ }3 f5 T, E6 B- N
DIN     DIN 267 Part 28

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发表于 2010-2-22 11:45:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
其实完全由紧固件厂家按照要求涂布最好,自己装配时涂布会造成胶涂布的不均匀,而且拆卸后应更换螺栓,不应在重新使用
头像被屏蔽
发表于 2010-2-23 21:02:06 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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发表于 2010-2-24 10:46:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
涂胶应当涂整圈,我们是要清除多余的胶水的。
发表于 2010-2-24 16:12:47 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
没听说过这有什么标准的,只要能达到设计要求就行了嘛
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