用压缩机进行液化气装车时，有什么要求？

yangtzeliu

用压缩机进行液化气装车时，有什么要求？

benbengo

没有这个经验，给你找个
( ]# q. M9 q: T5 O
# i  n" u: B4 s: x( i我们设计的液化气卸车方式有两种
一种是用机泵卸车，泵用AY型系列即可
& w. ^6 L( V* w! V: _$ B& q( D: p  o$ i另一种用压缩机卸车，但是我不建议用这种，因为在山东地炼中有些销售商比较垃圾，往槽车中充入氮气，用于非法目的，所以现在我们设计院用的都是机泵卸车。
上述两种方式如不考虑特殊情况，只要机泵选型OK，就没有什么太大的区别。

- M3 a1 m7 L- E$ f/ _7 K: H- y% B
http://bbs.hcbbs.com/viewthread.php?tid=351060

s_y_y1

压缩机装卸汽槽车操作问答！

活塞式压缩机启动前应做哪些准备？
& D' v. N' @4 Q% C! Y* H& `答：活塞式压缩机启动前应做如下准备：
! G' V" l1 x. H. n6 B1) 了解生产任务要求和有关储罐情况。
9 i+ j, Q' k' e& X7 S8 b# B% [; _2) 启动压缩机房排风扇，进行室内通风换气。
3) 检查气液分离器和油气分离器，并排除液体。
4) 检查机体润滑油量，油箱内油面高度应保持在视油窗的1/2处。
5) 检查冷却水系统，打开冷却水阀门，使冷却水畅通。
6) 检查压缩机各连接部件的紧固情况，应处于良好状态。
% s7 j: Y9 l& ?1 C9 C, C) B7) 检查安全装置是否可靠，压力表、温度计是否灵敏完好，电气设施是否正常，接地装置是否完好。
- N- k/ f7 R0 k/ d6 h# y/ E8) 关闭压缩机进气阀门、排气阀门、放散阀门。
' }+ A1 x  O4 ?0 ^  r1 l# |9 J1 p9) 打开压缩机旁通阀门。
10) 用手盘车2－3圈，检查机器转动是否灵活，有无阻滞现象。
! o$ ~3 l" a6 u; `3 d# Y! M9 w* y
* V; x! ?- }( h
; v1 k( {' ]( ]  F压缩机启动步骤及注意事项
8 t2 N+ q$ N# f, P1) 接通电源，无负荷启动压缩机。检查压缩机转动方向应与规定方向相符，否则应立即停机处理。
! E1 w  E$ r4 N, q( ], V8 @; c0 n2) 待压缩机运转正常，油泵压力升至0.15MPａ，先慢慢打开出口阀，稍开入口阀，关闭旁通阀后，再将操作阀门全开。
& V, I  h: u# ?' u

: i) V* W9 u7 X5 Q% _; d8 E压缩机正常运转时的规章制度及注意事项
1) 压缩机运转时，操作人员不得离开现场。
2) 压缩机运行中，操作人员每小时对设备进行一次巡回检查。
3) 压缩机运行中，操作人员应经常检查气液分离器并进行排放。
) f' l2 ]: F# [  K4) 按照操作记录表中内容及时填写运行记录。
1 a: f$ O3 M4 H' z5) 严禁超负荷或带故障运转。
$ [! c& U) [8 j0 @+ ~, y6) 运转过程中发现压缩机有异声、漏气漏油和发热等不正常现象，应查明原因，在紧急情况下应立即停机。不弄清原因，不清除故障不得开机。
: P5 |8 B3 K0 W
6 O6 f, |& O0 X! y% X- r* y
$ L4 Y5 v- R0 E) |" w3 c/ s% f
) g' e2 e3 B- Q0 C压缩机房和钢瓶灌装间的下部为什么要装排风设施？
! J' j$ I& U: |# R% M6 x答：因为气态液化石油气比空气重，泄漏时会沉积在低处不易扩散，因此要在压缩机房和钢瓶灌装间的下部装上排风设施。促进下部的空气流动，及时排出泄漏的液化石油气。
压缩机气液分离气的作用？
5 H( @' ]1 _2 G. G答：防止压缩机进液。
! X: k: |9 T/ g) f# A

5 J! W) o& l' d2 M* y液化气压缩机进液通常由哪些原因造成的？
, h, M% ?8 {# L) c3 N& O' x$ z答：
（1）超装：
装车时，若槽车超装，液位高于或接近槽车的气相管口，则液态液化气可能通过槽车气相管流入压缩机内。
卸车时，若储罐超装，液位高于或接近储罐的气相管口，则液态液化气可能通过储罐气相管流入压缩机内。
1 h! ~. l* `: T, _. @（2）温度变化：
" p) I, y. H+ u　　
早上或晚上，若温度太大，可能使压缩机或气相管中的气态液化气液化，而使得压缩机进液。
/ ^- u. `4 x1 B& w- n' R8 N（3）压缩机使用时间过长：
压缩机使用时间过长，气罐内由高压作用，部份碳四液化，且经常时间的积累，可能导致进液。
5 ^  n! B- [. b& o& U
0 `; ~5 q2 }2 v: e( N+ n( Q
% y; h8 M" `  K  @; E4 b* Q  A为什么超装可能引起压缩机进液？
答：超装时，储罐或槽车的中的液位很高，当液位高过气相管时时，液相就会通过气相管而进入压缩机。



) }3 |$ G% \/ O' u4 g+ L' }如何判断压缩机是否进液？
1 ~# E5 R) K& O( r答：答：压缩机气缸内发出金属撞击声则压缩机可能进液，应立即停止压缩机，打开压缩机排液口，检查是否进液；
: F3 u. L/ g! ^  f7 O8 R压缩机压力表变化异常（出气压力减小），则压缩机可能进液，应立即停止压缩机，打开压缩机气排液口，检查是否进液。

; N7 X" O& o% F3 c+ a6 d
不同原因下压缩机进液如何处理？
答：少量进液时，打开气液分离器的排气阀，将液相排空亦可。
大量进液时，应设法将压缩机和气相管中的液相倒处储罐或槽车中。排气液相，再重新作业。

+ f$ |" U) D2 D5 Z
, n' R. ^) s$ G9 m& U9 s- P为什么压缩机进液会产生危害？
答：因为压缩机活塞行程很大，速度很快，适用于气体压缩，当液态的液化气进入汽缸中突然气化或来不及气化时，压缩机活塞的行程突然受阻就会顶坏缸体或其他部件而发生事故。

8 N$ R! I: W& f: ]5 Q. V" H
, B' s7 m/ l9 L; w4 P如何预防压缩机进液？
, I$ s, ^) j- x, z5 l8 o答：（1）禁止超装；（2）压缩机每次开机前要打开压缩机的排液口，排液后关闭排液口；（3）压缩机运行较长时间后，应适当停机，停机后打开压缩机排液口，排液后关闭排液口；
# q- F" V3 |3 {8 B" D8 P0 I
+ u4 g# d2 K& a1 i* Q

装卸过程中若软管破裂，如何处理？
答：
1 K: O9 x7 t- `1) 关闭压缩机；
2) 关闭装卸平台和汽槽车的紧急切断阀。
3 R' q* l# [6 ~. P  \* P( p3) 关闭气相阀。
4) 待泄漏的液化石油气散尽后，再更换装卸软管。用肥皂水测试无泄漏后，继续作业。
: f; V& `! e1 a5 Y) C8 M$ G
0 m4 O% k, F, S- j9 ~: N, Z

% X" o& I  g9 ~8 o, O6 v- R压缩机停机步骤及注意事项
7 D" v. z9 X/ E* ~$ ^0 t- r1) 打开压缩机旁通阀门，关闭压缩机入口阀门。
0 H% p/ R3 f) A3 d9 x0 l- a2) 断电源，停止压缩机运转。
  F9 W' I5 f% N3 |3) 关闭压缩机出口阀门。
4) 打开放散阀门，卸压后再关闭。
# A$ J9 V* |1 v8 y7 V/ G5) 检查机各部位情况，添加润滑油，排除气液分离器和油气分离器内存液。
  V6 ?' V3 F; A% o6) 长期停用或季停机时，应将冷却水套内积水放干净，以防水套冻裂。
7) 填写运行记录，清理压缩机间。


汽槽车液位计观看方法及注意事项
观看液位计的方法：
' P9 K& Y3 ~. z% o( x% q) L. P1) 将液位计的指针拨到高位；
2) 打开液位计螺母；
. k1 I3 X$ ~) G3) 拨动液位计表盘，当有液态喷出的时候，此时指针所指的位置就是汽槽车中的液位。
注意事项：
- P8 L- {& d' X8 w1) 观看液位时要小心，不要让液化石油气喷到身体上。
2) 充装槽车时，当快装好的时候，要经常观看液位，防止超装。
0 V2 M$ R* N: N, X' K2 d2 W; ?1 ~( z


* D3 J8 E# q3 p/ r# f4 ?装卸完后，快装接头拆卸注意事项
7 E2 U0 O+ f* N& z. h( k拆卸快装接头之前，要先把管中液化石油气排出。
% j1 l$ u# L& c5 g0 E


6 P  o4 l, w( _压缩机保养与维护方法
/ Q1 O" `6 I, h8 V2 O' @1) 定期更换润滑油。
% |' r2 D. Y; {* _$ M" s& C8 ul新安装或大修后的压缩机，在运行48小时后应清洗油箱，清疏通管路，更换一次机油；
# s/ U5 o/ y; x# f正常运行后每季度更换一次。
更换时机油应进行过滤。
2) 定期对安全阀、压力表和防爆接地进行检验。
% h( N  W8 {: ?5 G! T. V安全阀和压力表每年至少检验一次；
0 ]& h, |, L# T防爆接地设施每半年测试一次。
3) 各操作阀丝杠和连接螺栓涂黄油保护；进、排气阀每月检查清洗一次。
4) 定期检查地脚螺栓和各紧固件是否牢固。
5) 对采用带轮传动的压缩机，当发现带打滑老化或有破裂现象时，应及时更换新带。
6) 定期清洗过滤器，排除冷凝废液。
; \0 j+ p0 C" t, N8 J4 K9 |7) 定期检查注油器，保证不漏油，检查各部位窥视窗孔是否漏油。
8) 定期检查各部位密封件。
9) 定期检查和紧固十字头、连杆平衡铁等部位螺栓、螺钉。
10) 定期检查阀门是否漏气。
% _" T. ]+ s' q# P; ?11) 及时清除机身及周围环境的灰尘、油污和水污等。

: K6 z& J0 r1 A+ R6 t