用压缩机进行液化气装车时，有什么要求？

yangtzeliu

用压缩机进行液化气装车时，有什么要求？

benbengo

没有这个经验，给你找个

5 m, i, Q: M/ V我们设计的液化气卸车方式有两种
一种是用机泵卸车，泵用AY型系列即可
另一种用压缩机卸车，但是我不建议用这种，因为在山东地炼中有些销售商比较垃圾，往槽车中充入氮气，用于非法目的，所以现在我们设计院用的都是机泵卸车。
上述两种方式如不考虑特殊情况，只要机泵选型OK，就没有什么太大的区别。

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http://bbs.hcbbs.com/viewthread.php?tid=351060

s_y_y1

压缩机装卸汽槽车操作问答！

* a, P/ o" r. P3 I) s活塞式压缩机启动前应做哪些准备？
; O. |6 R2 A- h答：活塞式压缩机启动前应做如下准备：
1) 了解生产任务要求和有关储罐情况。
2) 启动压缩机房排风扇，进行室内通风换气。
3) 检查气液分离器和油气分离器，并排除液体。
3 o  |4 x3 u3 Y4 i- R! o1 r7 K5 [4) 检查机体润滑油量，油箱内油面高度应保持在视油窗的1/2处。
5) 检查冷却水系统，打开冷却水阀门，使冷却水畅通。
9 k3 a3 D5 P7 o- y" n6) 检查压缩机各连接部件的紧固情况，应处于良好状态。
( k0 B) C* Z+ F' z2 V7) 检查安全装置是否可靠，压力表、温度计是否灵敏完好，电气设施是否正常，接地装置是否完好。
/ w2 i6 f3 _: H$ v! Y8) 关闭压缩机进气阀门、排气阀门、放散阀门。
4 }9 V2 A. c* j( c7 Y/ F% B+ R, x/ X9) 打开压缩机旁通阀门。
10) 用手盘车2－3圈，检查机器转动是否灵活，有无阻滞现象。
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压缩机启动步骤及注意事项
1) 接通电源，无负荷启动压缩机。检查压缩机转动方向应与规定方向相符，否则应立即停机处理。
2) 待压缩机运转正常，油泵压力升至0.15MPａ，先慢慢打开出口阀，稍开入口阀，关闭旁通阀后，再将操作阀门全开。
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4 O9 h; l% f; d! }" @1 Z7 H压缩机正常运转时的规章制度及注意事项
; K2 w# s4 F! g. Y0 S1) 压缩机运转时，操作人员不得离开现场。
1 p$ V2 E1 S1 Q2) 压缩机运行中，操作人员每小时对设备进行一次巡回检查。
3) 压缩机运行中，操作人员应经常检查气液分离器并进行排放。
% R1 Q( o& p% }: E+ Q, G4) 按照操作记录表中内容及时填写运行记录。
- ?& I- }! D1 ^% l5) 严禁超负荷或带故障运转。
& B) e; Y  F6 O) X/ H2 d( w, U. E6) 运转过程中发现压缩机有异声、漏气漏油和发热等不正常现象，应查明原因，在紧急情况下应立即停机。不弄清原因，不清除故障不得开机。


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压缩机房和钢瓶灌装间的下部为什么要装排风设施？
答：因为气态液化石油气比空气重，泄漏时会沉积在低处不易扩散，因此要在压缩机房和钢瓶灌装间的下部装上排风设施。促进下部的空气流动，及时排出泄漏的液化石油气。
压缩机气液分离气的作用？
; n( }* q7 }* Y  p( F7 w+ {答：防止压缩机进液。
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液化气压缩机进液通常由哪些原因造成的？
9 z# X+ Y* {6 _! E答：
（1）超装：
( c. M3 _$ [! E% V装车时，若槽车超装，液位高于或接近槽车的气相管口，则液态液化气可能通过槽车气相管流入压缩机内。
卸车时，若储罐超装，液位高于或接近储罐的气相管口，则液态液化气可能通过储罐气相管流入压缩机内。
（2）温度变化：
　　
$ o6 R& w: T' G3 R早上或晚上，若温度太大，可能使压缩机或气相管中的气态液化气液化，而使得压缩机进液。
0 S5 N$ Q* E* q- u3 a& S( V0 i8 l（3）压缩机使用时间过长：
压缩机使用时间过长，气罐内由高压作用，部份碳四液化，且经常时间的积累，可能导致进液。

$ G+ l) E/ ~# Z" o( D, E
! D" X3 {  U* l3 g/ _为什么超装可能引起压缩机进液？
答：超装时，储罐或槽车的中的液位很高，当液位高过气相管时时，液相就会通过气相管而进入压缩机。
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! Y1 ~' ^) C. j$ c: r9 G
如何判断压缩机是否进液？
答：答：压缩机气缸内发出金属撞击声则压缩机可能进液，应立即停止压缩机，打开压缩机排液口，检查是否进液；
压缩机压力表变化异常（出气压力减小），则压缩机可能进液，应立即停止压缩机，打开压缩机气排液口，检查是否进液。


不同原因下压缩机进液如何处理？
答：少量进液时，打开气液分离器的排气阀，将液相排空亦可。
; e' T# j, m1 _- \& E大量进液时，应设法将压缩机和气相管中的液相倒处储罐或槽车中。排气液相，再重新作业。
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, [9 M/ v  F: I6 ?) N0 U6 T为什么压缩机进液会产生危害？
答：因为压缩机活塞行程很大，速度很快，适用于气体压缩，当液态的液化气进入汽缸中突然气化或来不及气化时，压缩机活塞的行程突然受阻就会顶坏缸体或其他部件而发生事故。

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% S& [' J! B' p如何预防压缩机进液？
& R  w4 V1 }+ }" `3 |答：（1）禁止超装；（2）压缩机每次开机前要打开压缩机的排液口，排液后关闭排液口；（3）压缩机运行较长时间后，应适当停机，停机后打开压缩机排液口，排液后关闭排液口；
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! l# f% o& k; r$ Q+ r装卸过程中若软管破裂，如何处理？
, q* r$ Y; J- ~5 N7 @+ K答：
1) 关闭压缩机；
0 N- h" `' Z- a. S/ U+ K2) 关闭装卸平台和汽槽车的紧急切断阀。
" n  I8 c$ J. H" W, d8 e% ]9 i3) 关闭气相阀。
8 Y. R0 c. K( d4) 待泄漏的液化石油气散尽后，再更换装卸软管。用肥皂水测试无泄漏后，继续作业。


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9 d  c* {6 V) Q, D7 c4 E5 u9 O& x压缩机停机步骤及注意事项
1) 打开压缩机旁通阀门，关闭压缩机入口阀门。
% ^0 M3 O5 `" Y. c; r" h( `+ N2) 断电源，停止压缩机运转。
3) 关闭压缩机出口阀门。
" m! y# w! q) Y6 s7 n4) 打开放散阀门，卸压后再关闭。
5) 检查机各部位情况，添加润滑油，排除气液分离器和油气分离器内存液。
6) 长期停用或季停机时，应将冷却水套内积水放干净，以防水套冻裂。
7) 填写运行记录，清理压缩机间。

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: J* g4 W0 V" K汽槽车液位计观看方法及注意事项
( C7 I: N- w0 |9 W* U! J8 o  C6 J7 w观看液位计的方法：
1) 将液位计的指针拨到高位；
4 Q  R: d& E% w0 h' ?2) 打开液位计螺母；
- o" A/ z5 V7 j1 t" n  H( N/ Y3) 拨动液位计表盘，当有液态喷出的时候，此时指针所指的位置就是汽槽车中的液位。
注意事项：
1) 观看液位时要小心，不要让液化石油气喷到身体上。
1 |+ c2 u/ q/ a; y/ L. _2) 充装槽车时，当快装好的时候，要经常观看液位，防止超装。


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0 q4 E1 C' j- O" Q装卸完后，快装接头拆卸注意事项
拆卸快装接头之前，要先把管中液化石油气排出。
$ F, U' f& E6 G) [, H% g  E/ L

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压缩机保养与维护方法
. m5 j$ ^9 s1 M0 v1) 定期更换润滑油。
l新安装或大修后的压缩机，在运行48小时后应清洗油箱，清疏通管路，更换一次机油；
正常运行后每季度更换一次。
更换时机油应进行过滤。
! a2 F4 {6 j5 q2) 定期对安全阀、压力表和防爆接地进行检验。
安全阀和压力表每年至少检验一次；
/ I, x: U# ~3 n4 ?5 _防爆接地设施每半年测试一次。
3) 各操作阀丝杠和连接螺栓涂黄油保护；进、排气阀每月检查清洗一次。
$ c0 j/ i( y. f" Z4) 定期检查地脚螺栓和各紧固件是否牢固。
5) 对采用带轮传动的压缩机，当发现带打滑老化或有破裂现象时，应及时更换新带。
6) 定期清洗过滤器，排除冷凝废液。
0 P7 F4 s* G& V0 L) S5 G: }" B+ J7) 定期检查注油器，保证不漏油，检查各部位窥视窗孔是否漏油。
8) 定期检查各部位密封件。
  M; A  r, V2 U: A9 J9) 定期检查和紧固十字头、连杆平衡铁等部位螺栓、螺钉。
10) 定期检查阀门是否漏气。
1 }# p( L4 ~( ?3 [6 C( E9 J11) 及时清除机身及周围环境的灰尘、油污和水污等。
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