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[已答复] 给你一款零件 你怎么去判断它的材质

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发表于 2010-3-15 18:08:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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给你一款零件 你怎么去判断它的材质
8 E8 ^" S% S  J* w# W" ?首先我们根据零件判断在一个什么范围
) d* |  G# h! V1 G再判断细致点的 $ Q2 Z5 w* `. ~
有哪位老师傅级别的  给点建议
发表于 2010-3-15 19:37:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
一般大致/ I' B$ Q0 D& B) |( l2 S
这个零件涉及的领域及装配在哪里的,观察其结构,结构能获得一些情况,通过其重量大致判断金属还是非金属。
发表于 2010-3-15 20:18:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
这是需要积累和经验的。8 G/ q" q3 s( s: K
1.外观和重量可大致判别类型:钢、铁、有色金属、工程塑料…; o1 M7 O4 y# x
2.零件类型、热处理状态可大致判别何种材料,
5 r  S; r- U3 G- ]3.重要关键零件通过理化分析确认。
! ?' J# n9 H9 p例如:一件齿轮,看外观可判断是钢件,加上硬度,可判别软硬齿面,根据热处理方式(调质、高频、氮化、渗碳淬火),结合齿轮(车辆、机床、工程)种类的判断,就可基本判别钢材种类。严谨一点,理化分析确认。

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发表于 2010-3-15 22:29:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
这个题太大了。( X* G% `* {/ b' O4 k
通常根据零件性质可以太概判定。( J1 {' E8 E4 w  D
如果零件小可以获得密度,通过密度也可以大致判定。* m! u" g' J4 e. t% [& V0 D& K0 J# F
具体成分和牌号估计还得用金相和成分分析的方法。
头像被屏蔽
发表于 2010-3-16 14:28:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-3-16 14:47:26 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
有,看火花亮度 节点 分叉 流线可以确定高中低碳钢,铸铁,合工钢等。8 D9 I/ b- G. C7 `! i
根据零件形状 用途 色泽也知大体材质。
发表于 2010-3-16 15:01:05 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
金属材料和非金属材料应该是有一点知识的人都可能分得清的!7 g/ t) A; g# g4 `) L' u
金属材料先去磨下火花-----看火花辨别钢、铜、铝----根据火花大小、长度分辨
) g7 X/ g6 H! P$ I0 l& X9 _! W1 Y非金属材料先烧一烧-----看火熖闻气味----找本对照书瞧瞧

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发表于 2010-3-17 07:54:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
根据外观判断材质,楼主能不能具体点,我认为不会是判断是金属还是非金属吧!
7 l: x1 l4 }8 G如果要根据外观来判断金属,需要了解:
  t" h3 f% R: i+ ~. D1、零件的使用环境,比如,用在应力或扭力等表达的地方,应该是硬度比较大的钢或合金钢;再具体点,如果是车刀,因该是锰钢或硬质合金;如果是模具上固定件,可能会是45钢等;& ]. ^3 f7 J3 `$ |. O' c: j0 \9 _
2、如果是用在腐蚀性较强的地方,可能会是镀件或者是经过化学处理的金属,判断起来时很难的;
! C) t$ j& j( ~: H- s4 B' w0 K: y3、如果对该零件的表面硬度或强度较强,比如汽车的半周或者是齿轮,可能是表面渗碳或者渗氮的45钢等;

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发表于 2010-3-17 11:18:49 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
材質的範圍太廣金屬,非金屬,複合材料....等,很難去界定
, A& U5 r4 }: b2 Q最主要的是看零件的用圖及強度
发表于 2010-3-17 20:57:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
本帖最后由 点识 于 2010-3-17 21:07 编辑 8 J% E4 J7 d( @) i
& I/ t% r' t" W  n9 R
首先,可以根据其用途及其使用工况要求,按技术专业常识,初步判断材料的大类:金属、非金属、工程塑料;
2 u3 j8 o6 Y5 U$ K3 g2 ^1 D其次,应该根据各种材料的物理特性进行逐一的分辨:  Q1 _% `" \0 W6 b; B
——“感温辩材”;——“听声辩材”;——“观色辩材”;% i6 m" K, }' R* P7 q
——“比重辩材”;——“磁性辩材”;锯、锉——“硬度辩材”;1 k4 G* x8 l" E) g- G" }
再其次,就是采用光谱理化分析等更为专业的方法进行具体分析了。$ n, O" q; n/ I, Y
最后一种分辨方式,多是针对比较重要的零件。否则,采用前两种方式,再加上相关常识和经验,基本就可判断个大致了。

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发表于 2010-3-18 11:58:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
铜的能看出来,铝的也能看出来而且特别轻。铁的看有没而有磁性,没磁性的是不锈钢。
发表于 2010-3-18 16:30:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
每个行业都有行业的规矩的额
7 @6 s$ {4 ?" o" m  C; L* J什么类型的零部件采用什么材料-----------汽车是汽车的,工程车辆时工程车的额
% f; q/ W$ H* i# a  h1 T钣金件是钣金类的材料,------------Q235A,Q275A
" e! @) y  d/ P4 \0 p( h& |结构件是结构件的------45,40Cr~~~~~~~~. {4 N% O+ O  O* [
模具是模具类的材料---------模具设计手册上有哦7 w2 C7 C* d  H  s' E
刀具是刀具类的
+ h$ F3 ]+ ^( |+ R( K电器是电器类的---------导电还是绝缘
* q" p& Z9 V4 a塑料是塑料类的
6 P+ v' R: [5 i5 x& z- |---------------. d& s6 K$ h; Q9 t; h! c1 _
好像是以堆没用的话' \& F' G9 Z  q7 p
SORRY
发表于 2010-3-19 16:16:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江西宜春
各位很是热心,把各种可能都例举了。确实,材料是一门很复杂的学科。要学好,学透。难!
发表于 2010-3-23 11:11:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
火花、硬度、外观颜色。等等 都能看个大约
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