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台车炉进行热处理工艺操作（淬火与回火）时的常见缺陷：腐蚀 3 s, N+ I1 t5 A/ X/ L
该缺陷产生的原因： - p3 u7 ?- U# L3 W+ F0 T* v
1． 盐浴中含有杂质太多如Na2SO4，HCl等
2 Q. O' q( j4 s0 `& W/ a; m2． 盐浴中混入硝盐，分解出原子氧，与刀具作用产生麻点 & T" U& V5 j* R3 |
3． 盐浴液面有腐蚀介质
' N' |7 S$ h! X4 F2 f3 F3 o) Z4． 在空气中氧化
6 `* F% L& f% R5． 淬火残盐未除尽或残盐潮解 : [" g& E8 n7 a4 q9 D: O" n* r# H
6． 盐浴脱氧不彻底
8 R! K2 w$ n* s; U$ P7． 酸洗时间过长或酸洗耳恭听温度过高
) l: {! Y+ N' @+ v该缺陷防止措施：
6 G5 _* D5 V: M( v1． 严控淬火和回火加热用盐及酸洗溶液用酸的纯度，防止杂质混入 9 H' t4 k- W; o' Z! D
2． 刀具清洗要干净，也可喷砂
, T3 b. {. X; {% E% F; Q# T3． 勤校正捞渣 % F$ |& t9 o A9 [7 Z q0 ?
4． 硝盐浴中可加入质量分数为2%~4%的KOH 9 Y. x, I3 F" d9 F! A( u8 l
该缺陷处理方法：
) `* A. C, c/ Z* n1． 腐蚀轻微刀具凹坑可磨去
' Z9 Y- Q! u9 T! U# P& L7 u2． 非工作部位腐蚀，可作为次品处理
4 `8 X. Y3 b& y- O3． 齿形刀具在齿部腐蚀，一般作废品处理。$ `* k- ]' p& ?- N: D
台车炉进行热处理工艺操作（淬火与回火）时常见缺陷：过热和过烧
9 W! a9 C8 Q( q6 j该缺陷产生的原因如下： 4 I V3 x! o9 w0 b; D
1． 淬火温度过高 - w0 A- G7 S, _' p4 l* R+ M
2． 控温仪表失灵，或示值不准 ; [8 ] @. Z8 E$ @
3． 零件距台车炉电极太近或靠近电阻丝 & L' W6 j l3 J8 _/ N y- x8 G2 g
4． 炉底沉积物太多，而电极插入其中，使炉底温度过高，零件插入沉积物中过热、过烧
* G; Q6 ~9 m' ?# D$ i5． 零件在加热过程中脱碳或增碳 8 R7 u4 z0 k* ?) @. \% \+ w5 Z) J
6． 零件在台车炉中加热时间过长
, P7 A- b5 a: \: A! I, }7． 台车炉电极分布不合理，炉温不均匀造成局部过热 ' j | h/ d9 w; `8 x
8． 淬火温度控制不严 7 N' q5 @/ S# L( D! D
该缺陷的防止措施：
) Z" I- G9 y0 I4 k; K. t1． 正确控制淬火加热温度和保温时间
+ _* R2 T8 H: e2． 淬火夹具设计要合理
, o- x/ \( r+ F3． 经常校对控温仪表 ! t: d/ X, k# C7 J6 j, K
4． 检查淬火后的金相组织 * t8 L7 s o6 j& M n7 R
5． 工件出炉要断电
, F# }2 S, B: Z% |6． 防止异种钢材混入 ' r+ y7 e9 i) e* [4 B. T+ a3 O
该缺陷的处理方法： : J- F+ D+ Z) J5 G: [" v, @
1． 过烧零件一般报废 . D v$ k3 \; I& L, o- O$ y
2． 过热不严重者可重新退火和淬火、回火。
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发表于 2010-5-20 20:19:13