台车炉热处理时常见缺陷

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台车炉进行热处理工艺操作（淬火与回火）时的常见缺陷：腐蚀 + `9 I: ^, z0 J该缺陷产生的原因： 8 @. G" F4 a0 ?' j* ?1． 盐浴中含有杂质太多如Na2SO4，HCl等 ) h2 o" {# y2 z0 }/ {! T$ i2． 盐浴中混入硝盐，分解出原子氧，与刀具作用产生麻点 : n* i; l2 Y! L* b3． 盐浴液面有腐蚀介质 4． 在空气中氧化 ' V7 Z! @* B- V* y: q5． 淬火残盐未除尽或残盐潮解 2 P  E# X: r& t: z  {6 G# ~6． 盐浴脱氧不彻底 ; m/ {$ F: I) {( C% y% ?7． 酸洗时间过长或酸洗耳恭听温度过高 / N' s& N/ Y% g; f/ H. G该缺陷防止措施： 1． 严控淬火和回火加热用盐及酸洗溶液用酸的纯度，防止杂质混入 9 @: w1 R) \4 W5 u: h0 Z2． 刀具清洗要干净，也可喷砂 8 l% S6 z. K/ {+ ?; w( l: e3． 勤校正捞渣 4． 硝盐浴中可加入质量分数为2%~4%的KOH ; O' J$ k/ ]9 b2 a; T7 D3 Y- K该缺陷处理方法： ! X) ~3 z( A/ F$ ~" ?1． 腐蚀轻微刀具凹坑可磨去 1 n  t! C/ C  z- Q) Z7 x. G2． 非工作部位腐蚀，可作为次品处理 3． 齿形刀具在齿部腐蚀，一般作废品处理。 台车炉进行热处理工艺操作（淬火与回火）时常见缺陷：过热和过烧 该缺陷产生的原因如下： 1． 淬火温度过高 : F  D& }- k) F5 ?8 C( c- Z* A0 j2． 控温仪表失灵，或示值不准 0 v, h5 a6 w4 l* b3． 零件距台车炉电极太近或靠近电阻丝 ' N# I- r" l7 t$ ]% H5 \4． 炉底沉积物太多，而电极插入其中，使炉底温度过高，零件插入沉积物中过热、过烧 5． 零件在加热过程中脱碳或增碳 . E/ P+ v- B0 @! _% T- t  v1 q9 k8 v6． 零件在台车炉中加热时间过长 / {: X  K2 M. R7． 台车炉电极分布不合理，炉温不均匀造成局部过热 8． 淬火温度控制不严 ( R; R$ |" o1 i+ S3 V3 y该缺陷的防止措施： 1． 正确控制淬火加热温度和保温时间 ! k+ C8 t/ ~+ i3 j: j' z2． 淬火夹具设计要合理 * W7 J1 q& V9 V8 ?5 Y3． 经常校对控温仪表   M# `1 w+ y  G  C  t" p/ _" ?4． 检查淬火后的金相组织 ( g+ U4 L3 |% i2 ]" b& L0 D) l5． 工件出炉要断电 $ j; h. b, d! Y3 r: e6 j0 a6． 防止异种钢材混入 该缺陷的处理方法： 1． 过烧零件一般报废 2． 过热不严重者可重新退火和淬火、回火。