本帖最后由 simpluson 于 2010-5-30 19:47 编辑 & R0 s/ B" U3 r+ U8 f3 W8 z
$ s& `( o0 t/ B/ E: |* ZDA型先导式卸荷溢流阀/DAW电磁卸荷溢流阀---结构原理
9 Q3 V; M1 n T! K9 _7 ]9 L& K1 _( M图22.7-22是DA型先导式卸荷阀的结构原理图。图22.7-23是DAW型先导式卸荷阀的结构原理图。
% p9 B% a7 S% {& v" l2 V% d8 MDA型阀主要由先导阀、带主阀芯的主阀和单向阀组成，而DAW型阀还在先导阀上装有电磁阀。通径10mm的先导式卸荷阀的单向阀在主阀体内；而通径25mm和32mm的先导式卸荷阀的单向阀在主阀底下的连接板内。; N4 k' e7 Q6 q
, L9 x2 Z) _2 R! x$ l' x; e
7 b% h% O4 n; ?8 r0 \8 T% ]图22.7-22
8 }& V2 j/ V4 E. _. rDA20-3-30/…、DA30-3-30/…型先导式卸荷阀结构原理图
M4 O7 J- N" T0 N" S1—单向阀 2—通道 3—主阀弹簧 4—阻尼器
9 k! ]& g$ F4 D. j$ s c5—活塞 6—先导阀 7—锥阀 8—调压弹簧 9—阻尼器 l0—主阀
4 O9 _+ i. o. |, x( @DA/DAW型阀应用于有蓄能器的液压系统中时，主要作用是给蓄能器补油；应用于高、低压双泵系统中时，可使低压泵卸荷。而DAW型阀利用其上的电磁阀，还可以在任何压力下使系统卸荷。" I( g5 `& [# k. H% }0 o) W: c ^: A
下面以DA型阀为例，说明它们的工作原理(图22.7-22)。液压泵输出的压力油进入P腔，经单向阀l流到A腔，实现泵向系统供油。这时A腔压力油又经通道2作用到活塞5上；P腔油经阻尼器9流到主阀10上腔，又经阻尼器4作用在锥阀7上。一旦系统压力达到先导阀6调定的卸荷压力时，把锥阀7打开，控制油经阻尼器9、4和锥阀8排到T腔。由于在阻尼器9和4上的压力损失，使主阀l0上腔压力小于P腔压力，主阀10在上下腔压力差的作用下打开，压力油从P腔流到T腔。这时由于A腔的压力油作用在
* f7 w( Y* p4 I0 |, V z; j+ n( ^4 { u8 g; d& H+ C) j' \' f$ E" R
# }0 V8 u( X. V3 q, O# t图22.7-23& c+ J6 C( H" b, I9 n: ?
DAW10B2-30/…Y…NZ4型先导式卸荷阀结构原理图
/ V, ?9 w" O$ J* \# X1—阀 2—通道 3—阻尼器 4—活塞 5—先导阀 6—锥阀 4 [$ {4 E: }% d( _ x' F" I
7—调压弹簧 8—电磁换向阀 9—主阀弹簧 10—阻尼器 11—主阀芯 # n* t+ N! }/ [* D
活塞5和单向阀l上，使得锥阀7打开和单向阀关闭，P→T，实现液压泵的卸荷。* w" `2 s8 t( |5 a1 O
由于活塞5的面积比锥阀7的有效面积大l7％，所以活塞上的作用力也比锥阀上的作用力大17％。若A腔的油液压力低于它相对应的切换压力差时，弹簧8将锥阀7关闭。这样主阀10上腔建立起压力，使主阀10关闭，泵输出的液流重新经过单向阀进入液压系统。
' h/ S# T" J' {$ U
" Q' Y% S# p" L1 Z r- z | 
发表于 2010-5-27 11:21:21
楼主
发表于 2010-6-1 14:07:13