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6天前
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[求助] 变频器制动电阻问题

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发表于 2010-6-30 15:34:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南株洲

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想请问一下,三相不可控整流+逆变带动牵引电机,牵引电机的功率为500kW,其制动功率是否能够达到1000kW??
7 j' }3 U6 |1 l" q8 F中间电压为U=1500V左右,其制动电阻阻值的计算可否按照R=U×U/P来计算??电阻功率应选多大的?# q/ f7 w* B8 D* a. A

3 [! `7 {4 P  [2 U1 r9 Z  q多谢,多谢!!  w+ d/ A; \. s8 g3 j
===============================================================: ?# W0 Z" A* y5 l/ T% _: R' M' D7 o
jcqu_medium.jpg
 楼主| 发表于 2010-7-9 17:19:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
查了点资料!自立更生~~
  d3 e3 ~8 F8 @- ?3 E4 t  g- V$ |" q$ P# Y& n. u& ^
1)、首先估算出制动转: b" D. ~# w6 _
一般情况下,在进行电机制动时,电机内部存在一定的损耗,约为额定转矩的18%-22%左右,因此计算出的结果在小于此范围的话就无需接制动装置;
) K3 n9 n7 M- c
, X. g9 N3 i% c2)、接着计算制动电阻的阻值7 {3 y6 v: N3 ~' O/ T% K
在制动单元工作过程中,直流母线的电压的升降取决于常数RC,R即为制动电阻的阻值,C为变频器内部电解电容的容量。4 t0 S- X% ]+ v

' Q' w. @' \6 H: ^! H$ W2 i3)、然后进行制动单元的选择- _5 U8 s1 z: M  w0 r! B
在进行制动单元的选择时,制动单元的工作最大电流是选择的唯一依据
5 S# q$ V5 f! s# b
: i' u+ J; K$ s& a& s% S/ A! V$ S% B4)、最后计算制动电阻的标称功率7 ^& ~4 }" U& t" ^# O
由于制动电阻为短时工作制,因此根据电阻的特性和技术指标,我们知道电阻的标称功率将小于通电时的消耗功率,一般可用下式求得:% B& `2 |  S2 a; k
制动电阻标称功率 = 制动电阻降额系数 X 制动期间平均消耗功率 X 制动使用率%
发表于 2010-7-23 18:37:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
500Kw的机器用制动电阻来制动?这么大的机器用制动单元了。
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