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[已解决] 机构运动评估

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发表于 2010-7-19 10:27:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳

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x
请问,如图的机构,蓝色轴芯是固定不动的,当黄色轴芯垂直上下移动时,机构能否顺畅运动。- K+ @8 I+ Q8 W; M& q7 _. s

" |9 {. R# r8 |9 w5 _( t+ D3 z, b Image00258.jpg
Image00256.jpg
发表于 2010-7-21 15:44:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
没人知道你在说什么
发表于 2010-7-21 16:33:36 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
如果黄色轴芯作为旋转轴的话,是不能运动的,因为你的轴是偏移了1mm的,那么连杆120mm这个尺寸就需要伸缩2mm才能完成,但是你的连杆是一个整体的,因此机构不能成立。

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 楼主| 发表于 2010-7-21 17:40:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
3# 空间点
' r# i; p6 e! l
- v  N- c$ Y2 h9 D1 x黄色的轴芯是上下移动的,不旋转的。0 l  z/ Z7 F5 }5 ?) `* Z& F) g
要问的是,当黄色的轴芯上下移动时,偏心套是否能顺畅运动,从而使120.0长的连杆产生摆动。
发表于 2010-7-21 17:45:15 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
是黄色心轴单独移动,还是带动连杆一起垂直移动?不管怎样形式,这个机构定位面太小,容易在移动时产生偏移及铜套磨损现象
 楼主| 发表于 2010-7-21 18:11:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
2# smart709
1 V3 j' ?4 \/ D4 j% [: U2 S- o4 p不好意思,没有说明清楚。重新上传示意图
9 g7 X( b, G& C1 K! {请您再指导。谢谢。
5 O7 e# u" P6 h' V! j2 w. W7 }
- G' ~* g. {9 L3 s& [. h/ A Image00264.jpg
" P7 }, k+ _: ^5 r/ G) V5 j3 t& \- V0 U5 c7 B
是黄色心轴单独移动,还是带动连杆一起垂直移动?不管怎样形式,这个机构定位面太小,容易在移动时产生偏移及铜套磨损现象
  f; G$ V2 w9 B& fqhlql8888 发表于 2010-7-21 17:45 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

4 ]2 e. x  {. \4 {5 f8 B9 X如上图所示,期望是 黄色心轴在箭头方向移动,会带着连杆动,使连杆产生摆动的效果。

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发表于 2010-7-23 19:22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
右侧这几个套之间是什么配合啊,如果没间隙不成了园规啦。什么是上下偏心1.0估计没人能看懂,你把偏心钢套单独画个图上来。
 楼主| 发表于 2010-7-23 22:54:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
本帖最后由 LIAIYAO 于 2010-7-23 22:55 编辑 ) Y9 Z& H( j; Z# p) ]

- _1 E/ O6 ^# }/ |/ s8 |( Y- e! U7# zjjxtch
  B8 V6 Y+ O" N: b7 w, F0 D
0 V9 _/ \' k0 J右侧是这几个零件。  I  C6 ~; N. d; S1 g
轴芯、偏心套、铜套之间都是间隙配合,绿色铜套和连杆是过盈配合。" n6 ~  W/ `: g- S
Image00265.jpg
发表于 2010-7-24 09:46:24 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
本帖最后由 点识 于 2010-7-24 09:47 编辑
* w0 u; K$ k4 j# q" M4 U( }. @( x. S9 h
若轴芯、偏心套、铜套之间都是间隙配合,而且,间隙量合适的话,应该可以实现你所说的动作。不过,摆动量要与偏心套的偏心距相匹配。
( p4 ~  ?5 O( t( K$ W* l) g6 F" x; X1 i但是,左右两轴的配合间隙的设计要精细些。左侧定轴与铜套的间隙配合精度要高于右侧动轴与偏心套。否则,容易出现卡滞现象。

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发表于 2010-7-24 10:44:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
本帖最后由 zjjxtch 于 2010-7-24 10:55 编辑 4 G6 V! w1 C/ Y& T2 f6 k
! {' I2 Q0 J& v; R8 D+ }: H1 j* R7 J
动作是可以实现的,若按偏心1mm来做的话连杆摆动范围±7.371°、轴芯上下移动范围±15.52mm。但光移动轴芯是不能实现连杆摆动的,会有卡滞及死点,在移动芯轴时须给偏心套一个辅助旋转力,而且旋转的角速度与方向还要与连杆的旋转角速度与方向相配合。总之这个机构感觉使用效果不太理想。
 楼主| 发表于 2010-7-24 17:32:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
感谢 点识 zjjxtch 的指导。
1 O* s1 p1 ~- V& N/ E$ A7 B+ W; J; V已经将偏心套的偏心量由1.0改至3.0,估计这样可以减少卡滞现象。
9 l4 X9 `) P' i& k1 F' C2 O0 c  v2 [+ P# H/ `; ~0 W
这个机构只能由右侧轴芯驱动,在轨迹的任何一点都是成3连杆机构的,不晓得这样说明是否有误。
发表于 2010-7-24 20:56:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
本帖最后由 zjjxtch 于 2010-7-24 21:26 编辑
* Z; [9 Q  ]5 `" q8 o0 u( ~7 `0 z5 O9 G( L& I
将偏心量加大对减少卡滞肯定是有利的。但这个机构有一个死点LZ注意没有,偏心套转动的惯性能否顺利通过死点要看轴芯移动的速度,起动时也不能在死点位置。而且轴芯的移动还须有导向装置。机构的样式好象还是属于曲柄滑块机构。
 楼主| 发表于 2010-7-24 21:29:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
12# zjjxtch
# q- r- j7 P3 t$ @3 i( y6 [" ?; f- f再审视过机构的轨迹图,还是要接纳您的意见,以避免在死点启动的现象。) Y& `+ g! v2 ^) e# T8 h1 i

& K* `: z4 Y7 Q+ _! n1 P3 A: k现在将连杆120.0的尺寸缩短0.5,改为119.5,偏心套将在18.23度到9.9度之间摆动。: V9 |% F& n' F- I2 D
如图示。
, j! v" a# y  Z$ J& K
7 w" [5 T; h3 ~$ o1 V% c8 [ Image00266.jpg
发表于 2010-7-25 09:03:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
本帖最后由 zjjxtch 于 2010-7-25 09:47 编辑
8 B& h& a  u( X* A& ]0 l8 A1 d4 d) B5 W9 w6 l6 d, \
对你这个机构能否实现我持怀疑态度,因为要使偏心套旋转起来的力不够,它要大于轴芯与偏心套、偏心套与铜套之间的磨擦力才行。9.9度产生的切向分力是很小的,而且起动时使偏心套转动的力臂仅0.52mm,力臂越短要让偏心套转动的力就越大,这个力越大磨擦力也就……。所以担心动不起来。开始我就想要给偏心套一个辅助旋转力但与你的要求不符。连杆的转动可能会对偏心套有利。希望你能成功!

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 楼主| 发表于 2010-7-25 11:14:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
改了,119.5再改短0.5成为119.0长。力臂0.52mm增大到1.01mm。
* A6 ^  l  h  V, R4 z, f在整个机构里,连杆是可以给偏心套有一定的旋转力。
& p3 X5 L/ t# T, R7 |# i. ~谢谢您的再次指导。

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