齿轮箱轴承温度高的原因

JFD3

一台高速增速齿轮箱输出轴轴承温度过高，找不出故障原因

taowei2

主要可能的原因：
  C" x# V$ b) Z+ D" g1、轴承间隙未调好；
2 A  j5 Y. s/ }# d' j7 |" C& p5 D2、轴承内有杂物；
3、不能很好润滑；
; S5 [/ B0 l/ M+ D4、润滑油品种不对；
6 y7 ]- D$ ?9 V5、高原、高寒（温）地区的影响；
/ `5 D0 O6 K& c& W6、对应轴承孔平行度有问题；
7、轴承选型有问题；
, ^# D) U9 \: |4 H8、输入输出相连的设备不同心；
9、油封松紧、品种。
2 M" ^0 U1 U. Q: E等等。

hottee2009

6 X2 a7 ^% {- N: I) f! ~
7 |2 E( V  z& k旧轴承温度过高
7 U/ U% S5 p( C" h" C. \1.可能轴承寿命到了2.组装不良3.润滑不良4…

hys623723

要是实在找不出原因就换个轴承厂家的产品吧，我这里用NKS的，转速达到4800转，温度稳定控制在140°。

yan26345524

减速机一般情况下低于95度都算正常。高于95度才算异常。这得具体情况具体分析：
8 h4 p; g! E6 R0 g5 h% Q4 Z1：是新减速机，一开始就运行温度高！里面是否有异响，有，说明轴承打了。新机子出厂前都会试车，温度高出不了厂的。还有就是油没加到厂家要求的位置，那就多加油吧！
4 P4 k2 u  z% M- H+ I1 T! U2：老机子出现这问题，轴承坏了的可能性很大。润滑油是否长期不换造成润滑效果不好。强制润滑的减速机有可能管路堵了。
9 x, t3 x3 u% Z% b* n" `8 h, D
- B) J6 G6 M" _- f' d$ z. J& A换轴承厂家解决不了问题吧！

看看而已025

是滚动轴承还是滑动轴承？这个先要说清楚才能分析。

thepioneer

2 m6 C& n5 n/ V( w
高速齿轮箱，多高？什麽轴承？
如果是滚动轴承：
' {& E& V5 f2 ?1。轴承间隙是否合适
  p4 A) a3 V+ l* A. ~1 i, Z2。润滑是否顺畅
- R$ ?  U' J) l9 g5 D3。找正是否在允许范围内
" B% k. L0 @' r& J8 h/ j& B如果是滑动轴承：
1。间隙是否合适（同时也代表润滑油量）
4 O# H3 ~' H5 t7 t2。找正是否在允许范围内
3。轴承接触面是否良好（是否有高点，或杂质镶嵌在轴承体内，轴面是否有损伤）
, j. }, I# o( [' L/ x$ a) {
先查下联轴器对中，不同转速不同类型联轴器有不同要求，没问题的话再开箱检查轴承

以上所有推论都是建立在你的前期设计和计算是没有问题的情况下

xuke2345

下面说了这么多，楼主也没有什么反应的啊。轴承温度高的话，看看润滑油量够 不够 。如果不够也会出现温度高的现象，异响的话看一下齿轮啮合情况 1# JFD3

qjydz

大家分析得已经很全面了

JFD3

这个问题目前还没有解决。是两面各用一对精密成对背靠背向心角接触球轴承（FAG产品）定位预紧。转速25000r/min.在21000r/min有一侧温度到了85度。另一侧65度，上面各位想法都试过，效果不大。还有什么高招请告。谢谢

thepioneer

散热怎样？