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[讨论] 气力输送问题

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发表于 2010-9-19 11:40:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南长沙

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现在,正在做关于气力输送的项目,用到负压传送,风机采用的是多级涡轮风机,变频控制,在制作的过程中,遇到了些问题,请高手赐教。1、电机的功率如何计算选择,是不是符合理论功率P=P*Q,是否意味着,我进气口进风量越大,电机消耗的功率就越大。2、出风口采用消声装置,但进气口径和出气口径相同,但风速明显的降低,那气体流量岂不是减小,还是意味着空气被压缩了,静压增大,还是其他原因。3、风机运行时,有喘震现象,请问如何消除?4、当进风口完全关闭的时候,电机功率会如何?5、还有,我现在采用的是多级涡轮风机,后面一级相当于在前面的基础上增压,想问一下,气体是如何实现运动和增压的,运动是因为压力差吗,那增压呢?
发表于 2010-9-19 12:05:36 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
气力输送系统现场问题较多,需要一个个的针对问题解决,问题解决后系统才能正常运行。你提出很多问题可以在下面书中找到。( w+ f9 ?# q% W5 X
气力输送工程(杨伦、谢一华 主编)http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... 8%C1%A6%CA%E4%CB%CD1 Y4 D3 p& S* j0 ]' O! q5 {3 c
《燃煤发电厂粉煤灰气力输送系统》PDF+书签http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... 8%C1%A6%CA%E4%CB%CD
- l8 N5 Y( ]4 m' e2 l( R+ g' J$ }《气力输送理论与应用》PDFhttp://www.3dportal.cn/discuz/vi ... 8%C1%A6%CA%E4%CB%CD/ p' r! l8 C7 j( ?4 O: V
气力输送装置(北京钢铁学院) http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... 8%C1%A6%CA%E4%CB%CD

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 楼主| 发表于 2010-9-19 15:09:14 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
谢谢,我会好好研读
发表于 2010-10-4 22:46:17 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
No.1                                               
1 A  F+ t2 s4 ]( d                                                隆成                                                                        9 A" P& a( _5 ]- w  R
                                                                作成        10/04                                               
: V& j! O- J8 _; B& r) }                                        1        輸送元機器        ---        ITEM No.        ---                                                ( e& ]; ?. h7 v2 c/ p* O+ I' n" ?
                                        2        輸送先機器        ---        ITEM No.        ---                                               
% s2 }% ^: b( G, C& {( H                                                                                         颜色为变动植                               
/ W; q) y  A$ f6 r$ i7 x△Px エアー圧損        △Px エアー圧損        △Px エアー圧損                        No.        項目        記号        単位        2次        2次        2次                               
; R: s1 o& E: Z9 _6 E4 y8 `4 B#DIV/0!        #DIV/0!        #DIV/0!                                計算条件                        負荷        負荷        負荷                                , P3 P' l- i2 m0 a7 b7 T* z
                                        1        パイプの外径        D        mm        60        38        48                                / ]" p5 g' C$ G
                                        2        パイプの肉厚        t        mm        2        1.5        1.5                               
% t$ K  e2 v9 v+ u& JPmx水平圧損        Pmx水平圧損        Pmx水平圧損                        3        水平距離        L        m        50        3.5        10                30                $ [+ P# N' ?& m
#DIV/0!        #DIV/0!        #DIV/0!                        4        垂直距離        H        m        4.5        3        2.5                               
7 h8 e6 O9 S# B, F! h                                        5        90゜ベンド数        N1        --        7        4        4                5                2 E2 J$ B! q  }, Q
△Py        △Py        △Py                        6        45゜ベンド数        N2        --        0        0        0                               
$ a+ y9 x) f" D* c! v/ W9 K1 P#DIV/0!        #DIV/0!        #DIV/0!                        7        ベンド曲半径        R        mm        --        --        --                0                3 M4 I8 \1 @6 @7 b$ \% U! {, ~
                                        8        1バッチ量(成型机料斗)        W        Kg        3        0.5        0.5        25        2257.722929               
" c5 P1 a9 B. g' U2 s                                        9        1バッチ吸引時間        TK        sec        15        20        10                               
, T6 o" x) D4 f. @- a+ [) x                                        10        1サイクル時間(等待时间)        TC        sec        30        50        25                                3 O* W+ v: W4 Z! N/ T4 a
                                        11        瞬間輸送能力        Qm        Kg/Hr        720        90        180                                . Z% H1 \& ]( X
                                        12        輸送処理能力        Qt        Kg/Hr                 36        72                                ' `6 o# E" D& \0 O
                                        13        輸送速度        v        Nm/sec        20        20        20                                $ n( o  ]- |* [/ e5 B$ g
Pmy        Pmy        Pmy                        14        輸送空気温度        T        ℃        40        40        40                               
4 N1 s4 Z$ }! Z( i6 r1 w#DIV/0!        #DIV/0!        #DIV/0!                        15        コレクションボックス圧損        Pv        mmAq        100        100        100                               
1 w2 x+ {* D9 F/ O3 w0 X# |) p                                        16        ローダタンク圧損        Ps        mmAq        100        100        100                                : m. a- q9 S$ B) {4 h6 w# S! a
△Psa粒子加速        △Psa粒子加速        △Psa粒子加速                        17        フィルター圧損        Pf        mmAq        100        100        100                               
7 _  ]) S. V8 v# r& e#DIV/0!        #DIV/0!        #DIV/0!                                仕様値(总吨位)                Kg/Hr        340        36        12.5                               
2 Z( o2 ~+ l- F$ U! v; t5 g                                                計算結果                                                        3086                % n0 {/ B# P! o' Z9 a% j: o
△Pb        △Pb        △Pb                        1        混合比        μ        --        3.2        1.0        1.3                               
/ t) H0 J( D- r) X$ x5 }7 h#DIV/0!        #DIV/0!        #DIV/0!                        2        エアー圧損        Pa        mmAq        496.4        106.5        149.6                168        0.34       
- D; [3 Y0 M5 Q                                        3        樹脂水平圧損        Px        mmAq        853.5        82.2        176.7                670        0.79       
7 w; I0 e' `( c! F/ I                                        4        樹脂垂直圧損        Py        mmAq        134.5        145.1        89.3                285        2.12        & A8 M6 h4 d4 i# @2 o
                                        5        樹脂加速圧損        Psa        mmAq        165.8        53.1        64.2                        0.00       
- Y- V8 w. \9 H# Y% d! F2 C△Pt1        △Pt1        △Pt1                        6        ベンド圧損        Pb        mmAq        307.6        56.2        68.0                1963        6.38       
0 B) z$ w5 w; Y#DIV/0!        #DIV/0!        #DIV/0!                        7        ベンチュリー管圧損        Pv        mmAq        100.0        100.0        100.0                               
/ ^7 S: n6 _, c                                        8        サイクロン圧損        Ps        mmAq        100.0        100.0        100.0                               
. Z! d7 O* j0 T3 D# X# |: q+ J                                        9        フィルター圧損        Pf        mmAq        100.0        100.0        100.0                                ) J( D' Q$ R% F1 V" z
                                        10        全圧損        PT        mmAq        2257.7        743.1        847.9                                2 Q2 P8 A) Y, \" ]9 ?
                                        11        風量        Qa        Nm3/min        2.95        1.15        1.91                m3/min        2.78        (圧送)2 O. R+ C1 M) ~3 ^: B2 @) }* s
                                        12                                                                4.33                2 A0 o  ^6 g# c& s* t- s
                                                輸送装置仕様                                                                       
$ K; p/ }6 P" R5 M5 g* g2 T                                                  装置名称                ITEM        BH100/7.5KW        VB007-E2/0.59KW        VB020-E2/1.3KW                               
( C" l& {( f4 U0 W0 D                                        1        風量(有压风量)        Q        Nm3/min        2.95        1.15        1.91                               
- F9 J6 n" T; t4 z                                                吸引風量(真空无压)        Q1        m3/min        3.38        1.41        1.94        查表                       
: i' a" B; E8 |                                                吐出風量        Q2        m3/min        3.38        1.32        2.19                                - C( S, D: ~8 p9 V" c; ^2 J
Re レイノルズ数        Re レイノルズ数        Re レイノルズ数                        2        静圧        P        mmAq        3000        700        1300                               
  H2 a9 U. B  ]! t0 O( ?0        0        0                                吸引圧        P1        mmAq        -3.38        -700        1300                                9 {. u/ j2 m' ^* O8 p9 o9 J* y' `
Lx  水平距離        Lx  水平距離        Lx  水平距離                                吐出圧        P2        mmAq        0        0        0                        ; ~+ [* ^& {0 z2 U6 V) N% E1 k  T
0        0        0                                                安全率        1.33        0.94        1.53
发表于 2010-10-4 22:47:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
加Q教你  358367827
发表于 2010-10-5 09:48:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
本帖最后由 gaoyns 于 2010-10-5 09:53 编辑 9 ^1 P% o1 @9 I* u7 X& C

' p) y2 R4 A% f- N, h楼主的5个问题分别叙述如下:/ p3 H8 U6 V2 f- k- o0 m
1  电机功率P计算:根据气力输送所需的风压H及风量Q计算,P=ρQH/(102η) kW(式中ρ为气体密度),进风量大还要看风压情况,若风压低功率就不一定增大。
0 W7 A# `- Z( C2  风机在运行功率不变的情况下,经多级涡轮增压气压提高了,根据上式Q与H的关系可以看出,压头H增大流量Q就会减小,因进出口直径一样, 出口气体流速就会降低。( W) ?$ _* L$ W/ {
3  风机喘振,在风机进出口安装软连接管就可消除。
+ G6 M+ P. S4 Y& N7 R6 h9 H4  当风机完全关闭时,风量为零,理论上不消耗功率,但实际上有机械摩擦损耗,电机功率会降低,不会为零。
, N3 Y2 w; g( S4 s  k5 z5  多级涡轮风机在第一级由于涡轮高速旋转,使气体产生离心力,至涡壳的排出口由于截面增大气体地动能就转换为静压能,到第二级进口具有一定压力的气体继续被涡轮增压,这样直至最后一级气流经过n次增压,使风压有较大提高。就这样来至涡轮旋转使气体产生的离心力逐步转换为较大的气体静压能。
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