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发表于 2010-10-3 13:43:06
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来自: 中国台湾
我個人覺得這是日本系統 歐美系統的觀念不同造成的誤解6 I; _" P0 `9 b- Q. p# G
老美或歐洲工業喜歡把控制伺服馬達的電子裝置稱為SERVO AMPLIFIER,4 @, u4 ~2 m! R5 D* J; y
但是日本人常常用SERVO DRIVE來稱呼控制伺服馬達的電子裝置,5 |5 e3 c! r) w2 O# u7 m
如果你比較日本人和美國人畫的伺服系統的方塊圖時,
4 F0 R1 e# \9 U% D, B5 f; S你就會發現根本就是相同的東西,
8 k6 ?9 m5 O4 j' {只是兩邊用不一樣的名詞.
3 W9 q$ g2 a" ]; H4 Y* C8 g+ X3 e至於為什麼會用不同的名詞,( u- m. w7 B1 q, O( m& p( y
. S2 d( F. |7 ~ e7 l+ P& B4 Z7 [" y不過日本系統與歐美系統還有一個地方稍微不同,9 A* I: Q: B$ b( S+ {7 Y ?2 F d
歐美喜歡設計一個共用的電源裝置(把交流變成直流電,提供直流電源),' O* F& z/ o( F5 ]7 |! ~
同時提供給若干個伺服驅動器,
8 ]8 y, o* A; {5 H0 x* n! J日本人喜歡每一個伺服驅動器都有各自的電流裝置,
" t6 h) @, j6 M/ W是不是因為這種設計取向使得兩邊愛用不同的名詞,
. j; D I# D" W8 l我就不知道了. |
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