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[已解决] 伺服放大器和驱动器

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发表于 2010-10-2 16:46:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东泰安

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伺服放大器和伺服驱动器的区别是什么?
+ y, K' |: L! y$ _2 X# I) G' N看到FANUC有伺服驱动器三个,但没看到放大器。' j( P) N8 n* D) `- C, {' ?4 O/ a
一个放大器是不是可以代替几个驱动器带动电机?谢谢
发表于 2010-10-3 13:43:06 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
我個人覺得這是日本系統  歐美系統的觀念不同造成的誤解6 I; _" P0 `9 b- Q. p# G
老美或歐洲工業喜歡把控制伺服馬達的電子裝置稱為SERVO AMPLIFIER,4 @, u4 ~2 m! R5 D* J; y
但是日本人常常用SERVO DRIVE來稱呼控制伺服馬達的電子裝置,5 |5 e3 c! r) w2 O# u7 m
如果你比較日本人和美國人畫的伺服系統的方塊圖時,
4 F0 R1 e# \9 U% D, B5 f; S你就會發現根本就是相同的東西,
8 k6 ?9 m5 O4 j' {只是兩邊用不一樣的名詞.
3 W9 q$ g2 a" ]; H4 Y* C8 g+ X3 e至於為什麼會用不同的名詞,( u- m. w7 B1 q, O( m& p( y

. S2 d( F. |7 ~  e7 l+ P& B4 Z7 [" y不過日本系統與歐美系統還有一個地方稍微不同,9 A* I: Q: B$ b( S+ {7 Y  ?2 F  d
歐美喜歡設計一個共用的電源裝置(把交流變成直流電,提供直流電源),' O* F& z/ o( F5 ]7 |! ~
同時提供給若干個伺服驅動器,
8 ]8 y, o* A; {5 H0 x* n! J日本人喜歡每一個伺服驅動器都有各自的電流裝置,
" t6 h) @, j6 M/ W是不是因為這種設計取向使得兩邊愛用不同的名詞,
. j; D  I# D" W8 l我就不知道了.

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参与人数 1三维币 +5 收起 理由
pangpang + 5 精僻。(对不对我不知道!)

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发表于 2010-10-3 14:57:11 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
个人理解:5 ?4 [4 K8 e' o7 s+ P' k* z1 y% a
伺服放大器:是由控制器构成闭环控制,由控制器输出经伺服放大器来放大驱动电机,只起信号放大作用。$ q- d$ C% N) m6 E9 N$ \. q( m
放大器一般是2个模块或4个模块做成一起,可以连接2个电机或4个电机。它无法代替伺服驱动器。
5 ^( M/ s- n+ y: v) C% M9 W/ C# C. F) |& a* l8 e1 T, M& x2 E
伺服驱动器:可以用驱动器构成闭环来控制电机,也可以由控制器构成闭环控制。一般都是1个电机的伺服驱动。 伺服驱动器可以代替伺服放大器。

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
pangpang + 3 应助

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 楼主| 发表于 2010-10-5 13:31:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
2# BSLee 2 j0 C) u9 g* J; E4 H! H! Q6 b3 n
正解,就是小鬼子的!
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