注塑流痕解决方法分析

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流痕(Flow Lines)是指成形品表面的线状痕迹，此痕迹显示了融胶流动的方向。一般情况下，主要影响外观，对涂装、电镀产生影响。严重时，对制品强度也产生影响。可参考以下几方面予以改善：
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>>>注塑机
" `  \! J+ H1 w% J8 d1．射压和保压不足
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; \8 `) D0 [2 `) n' z# Y$ I射压和保压不足以将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。

提高射压和保压，冷凝层得以紧压在模面上，直到制品定形，流痕无法产生。
+ u9 l, y4 Y4 u$ }- u; w! _7 \. v; n2．停留时间(Residence Time)不当
塑料在料管内停留时间太短，融胶温度低，即使勉强将模穴填满，保压时还是无法将塑胶压实，留下融胶在流动方向的缩痕。
$ o/ j0 A! |. M0 ~射料对料管料之比(Shot-to-Barrel Ratio)，应在1/1.5和1/4之间。
) l. m; s/ @0 s, _1 J7 ]: I5 c3．循环时间(Cycle Time)不当
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当循环时间太短时，塑料在料管内加温不及，融胶温度低，即使勉强将模穴填满，保压时还是无法将塑胶压实，留下融胶在流动方向的缩痕 ,循环时间延长到塑胶充分融化，融胶温度高到足以使得流动方向的缩痕无法产生为宜。
$ V+ }+ p$ H9 u' X9 K4．料管温度太低
0 i' P  \( B6 J% b9 t, Y- d" E/ D料管温度太低时，融胶温度偏低，射压和保压不足以将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。
4 D& M) p# @- P$ X* n8 F& {  D/ r提高料温，射压和保压将冷凝层紧压在模面上，直到制品定型，流痕无由产生。料温的设定可以参考材料厂商的建议。
料管分后、中、前、喷嘴(Rear,Center,Front and Nozzle)四区，往后往前的料温设定应逐步提高，每往前一区，增高6℃ 。
若有必要，有时将喷嘴区和/或前区的料温设定的和中区一样。
) K7 l6 `) C, B- L+ R& m0 r$ _8 w5．喷嘴温度太低
% _* [- i3 C* h! A塑料在料管内吸收加热带(Heating Bands)释放的热量以及螺杆转动引起塑料分子相对运动产生的磨擦热，温度逐渐升高。
; ]& ~, y) j1 I料管中的最后一个加热区为喷嘴，融胶到此应该达到理想的料温，但须适度加热，以保持最佳状态。如果喷嘴温度设定得不够高，因喷嘴和模具接触，带走的热太多，料温就会下降，射压和保压不足以将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。
提高喷嘴温度。一般将喷嘴区温度设定得比前区温度高6℃。
>>>模具1．模温太低
( @1 D9 U6 c* K. K5 m8 t) B模温太低会使得料温下降太快，射压和保压不足以将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。
' ~' \. j, M; `4 A% q! N( U提高模温，保持较高料温，射压和保压将冷凝层紧压在模面上，直到制品定型，流痕无法产生。
模温可从材料厂商的建议值开始设定。每次调整的增量可为6℃，射胶10次，成形情况稳定后，根据结果，决定是否进一步调整。
2.浇口(Sprue )、流道(Runner)、或/和浇口(Gate)太小
浇口(Sprue )、流道(Runner)、或/和浇口(Gate)太小，流阻提高，如果射压不足，融胶波前的推进会愈来愈慢，塑料会愈来愈冷，射压和保压不足以将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。以CAE（如C-MOLD）在电脑上对不同的融胶传送系统（包括浇道、流道和浇口）的充填进行模拟分析，找出理想的浇道、流道和浇口的尺寸（包括长度和断面有关尺寸如直径等），是可行之道。
3．排气(Venting)不足
, _1 I; b- m6 s+ P$ w排气不足，会使得融胶充填受阻，融胶波前无法将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。每一段流道末端就开始排气，这样可以在进浇模穴前排除大量的空气。模穴排气更不能轻忽。浇口对面的分模面上，考虑加排气孔，对应于制品盲孔末端处，考虑加排气顶出销。CAE（如C-MOLD）模拟融胶充填，可以帮我们很快的找到所有可能的最后充填处(Last Filled Area)，也就是须是要加排气孔的地方。按图索异，万无一失。加装一真空系统，在充填前和充填时进行抽气，是一有效排气方法。

( f# O. U, t+ r, E8 q对于某些咬花装饰制品面言，这可能是唯一的排气良方。

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>>>塑料
1．流动性不佳
2 q& i8 U6 Y9 C) m1 m4 h2 @$ R8 E) ]流长对壁厚比(Flow Length to Thickness Ratio)大的模穴，须以容易流动的塑料充填。如果塑料流动性不够好，融胶愈走愈慢，愈慢愈冷，
射压和保压不足以将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。材料厂商根据特定设计，可以提供专业的建议：以不产生溢料的原则下，选用最易流动的塑料。
2.采用成形润滑剂(Molding Lubricant)不当
9 Q8 [3 B: e7 B9 \4 }4 D一般润滑剂含量在1%以下。当流长对壁厚比大时，润滑剂含量须适度提高，以确保冷凝紧压在模面上，直到制品定型，流痕无由产生。增加润滑剂含量，须和材料厂商议定后进行。
9 [7 c* K6 v* q# ]>>>操作员
- T' r$ [( g2 N8 Y/ ?% A1．习惯不好
操作员过早或过晚开关成形机的门，会使得成形结果前后不一致。当料管加热器因不规律的热损失而试图及时补充热量时，塑料温度不易均一，而有冷点(Cold Spot)产生，射压和保压不易将冷点附近的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。
平常应该不断的教育操作员，让大家了解成形循环不一致可能带来的麻烦，认清保持良好成形操作习惯的重要性。适当的轮班休息，可以防止操作员因体力不继、精神不集中，而造成失误。
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4 ]4 J- }9 p' G, c7 c采用机器人(Robots)等进行自动化是保持成形循环一致的一条路。

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本资料谨供参考。

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射压和保压不足这个因素比较有新意！谢谢楼主

mold.hotrunner

原来如此……谢谢分享

ischain

感謝樓主的分享，學習受教了

liang.china

谢谢楼主分享