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[求助] 求助 轴承渗碳淬火

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发表于 2010-11-21 08:51:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连

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如题,轴承套圈渗碳压膜淬火,在设计车工图时,大家有没有较好的经验参数之类的资料
# O- \7 n; w; Z( T' _
/ v# E! X/ C2 a1 z7 J9 t% O在论坛上没有找到
 楼主| 发表于 2010-11-22 20:27:16 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
怎么没有人回答,难道么有人有共同的问题么、
) _  u: ~: S. o
) I6 @% Q; \) u; m: e技术团队的高人们?
发表于 2010-12-8 17:10:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东韶关
你的问题太笼统了。
 楼主| 发表于 2010-12-8 19:53:09 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
轴承套圈的渗碳压模淬火
" h8 |' v8 g7 r1 P  B9 E1 j& s# V2 r  L- [* W9 a
这个不笼统吧
. }  V0 f- R8 N2 G/ s% q1 I2 K3 @5 {
搞轴承工艺的肯定知道啊
发表于 2010-12-9 06:59:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
4# 徐ZWZ
% f7 h+ {& P: @5 z9 O' v"在设计车工图时,大家有没有较好的经验参数之类的资料"我说的是这个。
 楼主| 发表于 2010-12-9 17:47:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
哦,呵呵' T! q5 i3 R/ z2 u7 ~0 I. b
比如比较有价值的企业标准或是前辈们总结的经验参数之类的
发表于 2010-12-11 16:24:21 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
首先要知道这种材料淬火时时胀大还是缩小,然后再确定你的车工流量,虽然有模具,也要考虑!
 楼主| 发表于 2010-12-11 17:23:00 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
渗碳淬火是缩小
# G# H$ c" C' L& i! x1 K外径小于500的我们的渗碳模具要比套圈内径2 t8 z0 \; M1 k% [0 W8 @
外内经小50道左
" m$ \; N3 J7 |! f6 R% C
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