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粘度是液压油的重要指标,粘度小了会使泄漏增大,降低容积效率;牯度大了,会使黏性摩擦损失增加,甚至可能引起汽蚀或卡死现象。一般液压系统所选用的液压油,其运动牯度大多为l06m/s(50℃)。
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p; G7 K8 a; |: g2 W3 b (1)粘温性能好) V; ]# l- K/ P K1 t
. n5 d: m K' | 液压系统工作时,随着压力损失而油温升高,若液压油粘温性能差,会使粘度显著下降,从而引起润滑不良、泄漏增加,并影响工作精度;若是在冬季启动时因粘度增大影响启动。所以要求在工作温度变化范围内,粘度的变化范围要小。一般液压油温度指数在90以上。
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(2)防锈性能好/ H9 Y k. L8 x
3 I: d6 R' y v$ I: g& r {' L 在液压设备长期停车或长期库存时,液压元件容易产生锈蚀,这就要求液压油具有较好的防锈性能。
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(3)抗氧化性能好9 V) }0 b' e5 @8 n
: _7 Y ^* q3 o" n- S# N8 v# F8 m$ E 液压系统工作时,随着油温逐渐升高,油愈来愈容易氧化变质,特别在高温条件下,氧化速度很快,油液氧化,会生成胶泥沉淀渣滓,污染系统,影响系统正常工作。4 o$ Y- O) T8 |+ c6 y
, B9 t8 i; x. `, `6 A: ^ (4)抗乳化性能好! U' V8 ?# q8 r* {9 K; x5 B
0 k% S1 z2 K4 s, {! V) W 液压油中如混入水分,则液压油中安定性较差的物质生成亲水性的有机酸和皂类,在泵的搅拌下使其乳化,降低润滑性,影响泵和阀的工作性能。
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# T8 z/ ]( W. E% T (5)抗泡沫性能好
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- J5 P. V8 H! M 如果液压油有泡沫,会使液压系统产生爬行及噪音。7 Z: g3 e# M5 e( g& E0 s
* V- f' p- j4 |. F" K1 J' V( Z$ @5 [ (6)润滑性能好/ i# z% V- h7 c/ m0 L! r8 A
3 L/ u, ~' b3 n 液压元件各运动部件的配合间隙很小,一般从几微米至l00微米左右为了提高元件的寿命,要求在运动表面上形成强度较高的油膜,以便构成液体润滑,减少磨损。
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(7)凝固点8 i# V6 O& |$ P/ C& H f9 n }8 `
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要求液压油凝固点应低于环境最低温度10℃,否则会因温度过低,油液牯度增大,影响启动,甚至不能工作。
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2 l% I! c4 V4 F! T; i (8)要有良好的相容性
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, Q! M) d2 t9 x: p. u8 F 油液应与各种材料不起或少起化学作用,以免变质失效。 |
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