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[求助] 哥们,请帮帮忙(翻转输送机构)

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发表于 2010-12-28 19:56:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东佛山

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本帖最后由 zhizhuo520 于 2010-12-28 20:07 编辑 * l% E; R9 D( w$ ^- e) n% U( ]
) ?; U1 o0 M6 G  \( _* F
如图,1 N; o* i* ~$ `: K( i
1.请问下该选用多大缸径的气缸呢
2 O: x! p0 o8 @* r2 r. F: c$ I3 W4 P2.两个翻转心轴用多大直径呢(75长左右)
9 V2 b* r6 V% P8 l5 L6 }% Y3.牙嵌离合能行不
, B& y- o! b, D) E4 P. l3 o8 {( w( r7 N9 ~- [+ Z6 S* D; p
望有心人指点一二,谢谢,祝君好运
# ?/ X) D" \3 G* ?4 ]2 h, n( H
, t+ [2 w2 V9 q2 y5 L& _ 2.jpg
 楼主| 发表于 2010-12-28 20:08:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
可以点击放大浏览,较清晰
发表于 2010-12-28 20:24:18 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
用的是气缸不是液压缸?
 楼主| 发表于 2010-12-28 20:33:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
不是。怎么了
发表于 2010-12-28 21:02:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
1。如果是用一个气缸的,最小要160。两个的话要125。
' Y0 {5 w  [( G  f3 z, e) H2。轴的最小直径要20(加系数了)
$ e4 d0 s9 o' {) t4 r  I3。牙嵌离合应该可以。不过按你图示的形式,翻转后咬合,可能会有传动的间隙问题5 C2 _5 c" H! m% w  s6 b4 B
以上仅是个人观点,供参考。

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发表于 2010-12-28 21:06:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
3# pproee88
: W- k3 m; b/ h/ {0 u9 {5 x& ^
; X% q$ y' a# C/ M# u; Z- g! m: R在物流输送滚道线大部分都是用气缸的,他不是用的带锁缸么
发表于 2010-12-28 21:14:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我选的缸有些偏大,这块你首先可以先仅考虑翻转架的重量选了个带锁的气缸,关键是你选用什么样的锁紧形式,这个就和你的物料重量有关了,之后根据气缸的资料再选个缸劲,这样会选出个最经济的缸,然后再加些安全系数。
发表于 2010-12-29 09:40:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
1、气缸出力的公式  F= ΔP*A
& F5 ]7 v6 b, hF-------是气缸产生的出力;/ U6 q( q- N: }
ΔP------气缸两端的压差,一般表压的值就是压差值,如0.5MPa(即N/mm² o2 H. Y( p6 Y: T  U  k
A-------气体受压的面积,在此须注意带推杆端和不带推杆端其面积是不同的,计算时须注意。
3 s, H2 S& z- h6 Q" k% P6 H根据以上公式,即可计算。像SMC和亚德客选型手册上就有最大出力的数据& d, C4 ]4 `' L. u/ A; l/ P
a、安装与你的设备上,交货时在说明书里别忘了说明工作气压范围;: r5 Q& e% m: J3 t$ J0 f' O
b、该结构,无论气缸的伸长收缩运动始终要克服重力,所以选带锁气缸。但是,它成本较高。
7 \4 e& O* P0 K9 S  Q, S其实,这个结构可以不必采用带锁气缸。用一个比较简单的带自锁连杆机构就好了,成本可以低一些。
- s) y% \5 V6 F4 t9 d& ]  }如果觉得麻烦或者没把握,用也可以。  D7 L) w" s. S4 ^3 |
c、牙嵌问题需简单模拟下啮合前后运动过程是否会干涉等。
8 F9 i$ y* y6 n& _, y+ r
; @$ _9 @! B: s# e, D7 X0 x2、心轴直径的计算
  J$ b, x6 |2 Z好的设计,可以让心轴仅受剪切力,还可以避免翻转架轴向攒动。; Z3 ]3 D* Q4 X" E$ ]6 S4 m9 {
a、对于本例轻载的普通轴销,用Q235A足以满足要求,考虑须转动,表面镀铬即可。% [  ?* T5 _; Q" o: Q1 p
b、依据胡克定律   F/A ≤ 【τ】
' o9 e. U) _+ t. r& pF----------心轴在该截面所受的力,对于本例 F=350*10/2=1750 N
, {7 q- x) f; t+ H- }$ _A----------受剪面积A=π/4*D²& N* \! f' |. i; W3 n$ h* F3 r
【τ】------材料的许用剪应力,Q235A许用剪应力 【τ】=50 N/mm²  (该值已含安全系数了); z2 F/ B9 G- Q  {3 D7 E7 q" T
根据该公式算的ΦD=7mm即可满足要求,由于设计时,会考虑结构性影响,如,使材料等厚、轴承内径优先. G( Q# I7 i. F. w* j; [/ u
选用原则、异常储备等因素,销轴选大于该计算值的直径,具体依设计需要,总之强度时足够的。
发表于 2010-12-29 20:21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
按图示条件,采用两个125缸有些不可靠,需用两个160缸(通常气动系统压力按0.4MPa计算)。
7 L8 ]8 a; [+ v8 |5 d0 c销轴设计不用过细计算,实际设计中,多与选用气缸的标定铰轴相近即可。* q0 H/ Q: V* ?
建议离合器可以采用摩擦片式为好(牙嵌式对图示工况易打齿)。; P0 j# u5 C9 x/ M& F
提醒:气动锁死不可靠,尽可能采用纯机械为好。
发表于 2012-2-16 13:48:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
有没有翻转90°的
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