为什么要用液压马达

vinsenxgx · 发表于 2007-7-17 18:05:52

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液压马达输出的是旋转运动，而电动机就是输出旋转运动的，干嘛要多此一举，用电动机来带动泵，泵输出的液压油再去驱动马达？而且现在电动机的无级变频调速技术已发展的非常成熟了，对电动机的调速不再是难事，用马达构成的液压系统并不见得比用电动机直接调速便宜！而且液压系统属于非线性系统，参数时变，精确控制也比较困难，还有液压系统的可靠性也不高．
还有那个进油节流调速和回油节流调速，旁路节流调速能否用在马达作为执行机构的系统上（我见过的马达系统都是用的变量泵容积调速），如果要对马达的转速进行精确无级调速，该如何做？
可能这个问题提的比较低级，让大家见笑了啊．

MAXcatia · 发表于 2007-7-17 20:35:04

楼主的问题比较有意思，以前我和做电气的同事探讨过，如果你采用电机直接驱动首先得有电源，现在很多动力源由用发动机驱动泵提供，总不能用发动要发电然后再驱动电机，还有系统里如果还有如油缸等运动元件，总不能使用两个动力源吧！说到精确无级调速，确实电机控制＋丝杆等机械运动控制精度很高，关键是成本（采用步进电机成本也不会低多少，如果再加上电子控制元件）！

luxueyuan · 发表于 2007-7-17 21:53:36

马达的存在肯定有它的优点,马达体积比电机小多了,一般电机转速不高,但马达有转速较高的马达!

liangzhudong · 发表于 2007-7-17 22:03:44

论精确度，最好用伺服电机！但是马达所用的场合一般确实是精度要求不太高的场合！而且大扭距的场合，马达有电机所无可替代的优势！

chiang-siu · 发表于 2007-7-17 23:45:59

液压马达适用于低转速大扭矩的场合，马达通过溢流阀背压阀实现无级调速。马达和电机各有优点，一句话是说不清楚的！液压马达实现精确的无级调速还是比较困难的！如2楼所说，成本是关键啊！！

cdxwg · 发表于 2007-7-18 00:10:18

液压马达之所以能得到广泛的应用，是由于它具有以下的主要优点：
液压马达的重量轻、结构紧凑、惯性小。例如，相同功率液压马达的体积为电动机的12%～13%。液压泵和液压马达单位功率的重量指标，目前是发电机和电动机的十分之一，液压泵和液压马达可小至0.0025N/W(牛/瓦),发电机和电动机则约为0.03N/W。
借助各类控制阀、变量泵，变量液压马达可以在运行的过程中进行无级调速。
传递运动均匀平稳，负载变化时速度较稳定。并可在极低转速平稳运转。
液压马达易于实现过载保护——借助于设置溢流阀等，同时液压马达能自行润滑，因此使用寿命较长。

hwxie721 · 发表于 2007-7-18 10:05:55

原帖由 luxueyuan 于 2007-7-17 21:53 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif6 O% S* E( U0 y2 A0 y" [7 m# Z# d
马达的存在肯定有它的优点,马达体积比电机小多了,一般电机转速不高,但马达有转速较高的马达!

个人认为油马达主要还是利用其低速的特点，比电机+减速箱小好多。

keilei001 · 发表于 2007-7-19 21:29:31

要实现低速大扭矩，电机就得配减速机，成本也不低啊。

pelezhang · 发表于 2007-7-19 22:02:05

原帖由 cdxwg 于 2007-7-18 00:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif7 d- l% [; D7 c I/ E' T ~# [
液压马达之所以能得到广泛的应用，是由于它具有以下的主要优点：9 H, H7 }/ {% F* d0 y
液压马达的重量轻、结构紧凑、惯性小。例如，相同功率液压马达的体积为电动机的12%～13%。液压泵和液压马达单位功率的重量指标，目前是发电机和 ...

强烈同意此位同学的观点。

nrh202 · 发表于 2007-7-20 07:09:06

由于液压马达的重量轻、结构紧凑、惯性小。在工程机械、工业领域、军工行业得到广泛的应用

feiwang7809 · 发表于 2007-7-23 13:03:43

目前国内有很多高校及科研机构正在研究液压变频系统等课题，但是实际上从研究结果表明，很多关键技术还没有突破，即使应用也只是停留在实验室水平，与工程化还有很大的距离，通常情况下，液压变频系统噪音大，系统响应的速度慢等缺点，目前仍然无法液压伺服控制系统。变量泵控制马达、阀控马达系统还是主流控制系统。在这些方面有着丰富的实践经验和较高理论水平。相对液压变频控制系统更稳定可靠。尽管像日本等许多发达国家液压变频系统已经很成熟，已经在工程实际中得到较为广泛的应用。不过在许多关键领域还是不能取代液压伺服系统。毕竟液压系统有其自身的优点：出力大，相应快，可实现超低速控制。这是变频液压系统不具有的优势。

要想对液压马达速度进行精确控制，首先这是一个速度控制系统，你必须有测量速度的传感器，通常采用旋转编码器作为测速元件。通过旋转编码器的输出反馈去控制流量调节机构（变量泵，伺服阀）来实现。建议您好好看看《液压控制系统》这本书，相信会有启发。

qiangong · 发表于 2007-7-23 13:07:30

马达所用的场合一般确实是精度要求不太高的场合！而且大扭距的场合，马达有优势,所以用马达.

xindcsg · 发表于 2007-7-24 17:21:03

液压马达、结构紧凑、惯性小；便于控制机电一体化；比如：在注塑机，数控设备中采用液压马达的场合较多，品牌：如：马祖奇（意大利）比较好！

郑烟挺 · 发表于 2011-1-19 11:16:50

怀特摆线马达专业代理商。
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guoke0407 · 发表于 2011-7-11 14:21:28

主要是工作部分的体积小承载能力强工程机械大多都是用液压的

eric.bo · 发表于 2011-7-11 22:05:26

比较容易获得低速大扭矩，结构简单。如果用电机，需增加减速箱，结构复杂。再者要考虑应用场合，加入一台设备不光有旋转运动，还有直线运动，等等，都要用到液压系统，这样旋转再用一个有马达，就比较方便了。假如设备根本就没有液压系统，那确实靠率使用电机可能会更好。

dirina · 发表于 2011-7-12 14:20:50

有想法是好事情，多多学习吧

hujinghj88 · 发表于 2019-1-19 15:26:43

马达+减速器与电机+减速器的组合比较，同功率情况下，马达可以做的很小，且给马达提供动力的泵电机（包括泵）布置简便，受空间约束较少，而用电机+减速器的方式，有时受空间限制，电机不好布置。

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