如何判定这样的齿轮(各位大虾帮帮忙好吗,急死了~)

kinggg0316 · 发表于 2007-7-25 14:19:53

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最近手头上有几对齿轮,对我一个新手来说真让人伤脑筋,无耐看了好多资料,虽然小有体会,可还是对于目前的几样东东费神,希望各位大虾朋友能给予指点帮助,先谢谢了言归正传吧:
两齿轮相配, 材料为塑料; 齿轮一,测得外径28 齿数52 基节为1.52; 齿轮二,测得外径7.4齿数12, 测其两轮中心距为16.95
请各位大虾定义此齿轮,我关注着这里,如果还需要绘测的告诉我.

[ 本帖最后由 kinggg0316 于 2007-7-26 16:24 编辑 ]

gaoyns · 发表于 2007-7-26 10:04:23

原帖由 kinggg0316 于 2007-7-25 14:19 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
^9 J4 N9 K; j最近手头上有几对齿轮,对我一个新手来说真让人伤脑筋,无耐看了好多资料,虽然小有体会,可还是对于目前的几样东东费神,希望各位大虾朋友能给予指点帮助,先谢谢了言归正传吧:5 K7 f" s! p; A9 R$ c; ]8 v
两齿轮相配, 材料为塑料; ...

测得不对吧，外径28，怎么节径是1.72呢？希望楼主核实一下。

zhanghuihbh · 发表于 2007-7-26 11:00:25

还需要提供公法线长度才能大概确定各参数，52齿的最好能齿跨5齿、6齿、7齿的三个数据。

kinggg0316 · 发表于 2007-7-26 13:59:31

恩,不好意思, 笔误!!!!!!那个不是节径,是基节.,,,在计算过程中用的数据没错..
外径28不会错的,测其4齿长为5.72; 5齿为7.25; 6齿为8.77; 7齿为10.29
我算其基节为6齿-5齿=1.52

[ 本帖最后由 kinggg0316 于 2007-7-26 14:11 编辑 ]

shjinfen · 发表于 2007-7-26 23:25:58

这组齿轮的侧隙很大的吧，那个12齿公法线报上来，1齿和2齿的。

hero2006 · 发表于 2007-7-26 23:27:40

是直齿吗？若是直齿，模数为0.5mm或以上。塑料齿轮的模数是不是也按标准系列来设置不清楚。另外变位系数比较难分配，对于塑料齿轮的变位分配是个什么原则也不清楚。

kinggg0316 · 发表于 2007-7-27 07:38:55

1齿为1.03,       2齿为2.57
直齿这点不会有错.
这方面我都考虑过,
我假设它为径节齿轮: 理论上算得中心距尺寸与实测尺寸相等,可外径便大出0.575,我怀疑是高变位
                              对于径节齿轮的高变位如何不了解,没看过这方面资料.细想之,12齿齿轮算得
                           为标准齿轮,那么其变位量启不很大,而我目测其齿轮配合,啮合不论侧隙还是
                           顶隙确是挺大的,可对这类齿轮善无依据,说出来给大家做个参考吧.

[ 本帖最后由 kinggg0316 于 2007-7-27 07:40 编辑 ]

shjinfen · 发表于 2007-7-27 08:47:59

这对齿轮由制造误差过大（收缩没做好）导致，判断理由：
1。啮合不论侧隙还是顶隙确是挺大的
2。大齿轮基节1.52，而小齿轮基节为1.54。
原设计可能是径节P48的高边位的，Z12-Z52的中心距为16.93。

一点看法，供参考。

kinggg0316 · 发表于 2007-7-27 10:17:41

楼上阁下的想法以在考虑范围内,可对于因制造原因,本人不这样认为,本人所拿产品为原装产品,其传动所大精度较高,所以我以为这可能是特意这样做的.
以径节48的齿轮我以算过,可对于英制齿轮变位问题本人并无资料所以也无从说起,望哪位大虾指点吧.
但也不能排除是小模数齿轮变位问题,这个问题正在思索中,头绪还不是很鲜明

zhanghuihbh · 发表于 2007-7-27 10:38:13

原帖由 kinggg0316 于 2007-7-26 13:59 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
: a( ] V; k6 C7 n. c1 P恩,不好意思, 笔误!!!!!!那个不是节径,是基节.,,,在计算过程中用的数据没错..
. z" B) O0 p/ x$ ?外径28不会错的,测其4齿长为5.72; 5齿为7.25; 6齿为8.77; 7齿为10.29
. N9 Y$ h' p. \6 a) K" f4 p( S我算其基节为6齿-5齿=1.52

按上述公法线估算的齿轮副参数

[ 本帖最后由 zhanghuihbh 于 2007-7-27 10:43 编辑 ]

lhf999 · 发表于 2007-7-27 10:44:54

不是给你一本美国齿轮设计的书了吗？

估计就是径节＝48的标准齿轮
中心距的计算：（N1+N2）/（2P）＝（12+52）/（2*48）＝2/3（in）＝16.933 mm
测量出来中心距是16.95那不是正好吗？

大齿轮的齿顶圆直径较正常的计算值小了0.57，估计是为了加大顶隙的，并没有变位，你比较一下两个齿轮的齿全高，如果大齿轮的齿全高比小齿轮的齿全高小0.2～0.3，那我的估计应该是对的。

kinggg0316 · 发表于 2007-7-27 13:17:03

十楼朋友你觉得这样对吗,这是个小模数齿轮,间隙为0.25显然不对??压力角是20度吗,值得争议的一个数,还有变位,有表中的那样变位的吗,负变位的话,估计都没齿了..还有,下次截图的是不要把万能五笔的图标放上去了,暴露你的行踪,你的齿轮软件不错,是否能分享给我..
很感谢十一楼的朋友你分享的东东我已看过,不然我也不会有那么多疑问.也用过径节为48,算的结果和你所举的一样,本以为也是加大顶隙,可假如没有变位的话,在两中心锁定的情况下,两齿轮应该是标准啮合而不会出现侧隙,以我观察其侧隙并不小,松动的挺厉害的,顶隙也很大,至于比齿全高,不知道用什么方法才能量得齿全高,我这边没有专门检验齿高的工具..

[ 本帖最后由 kinggg0316 于 2007-7-27 13:20 编辑 ]

zhanghuihbh · 发表于 2007-7-28 09:30:25

原帖由 kinggg0316 于 2007-7-27 13:17 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif+ R$ p B5 A; X% F: H2 u* _9 S
十楼朋友你觉得这样对吗,这是个小模数齿轮,间隙为0.25显然不对??压力角是20度吗,值得争议的一个数,还有变位,有表中的那样变位的吗,负变位的话,估计都没齿了..还有,下次截图的是不要把万能五笔的图标放上去了,暴 ...

间隙0.25是按通常的标准定的，如果你再提供齿根圆的数据我再给你复核一下。压力角是通过三个公法线值推出来的，如果是14.5度和25度三个法线不能全部吻合。表中负变位的是52齿，放心不会没有齿，附件是按52齿的-0.45变位系数画的图。另外基节不是公法线6齿减5齿，测绘时基节是无法直接测绘的。
计算软件在8楼http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=183093&highlight=%2B%BB%FA%D0%B5%C3%C3%C3%C3

[ 本帖最后由 zhanghuihbh 于 2007-7-28 09:40 编辑 ]

kinggg0316 · 发表于 2007-7-28 10:48:15

楼上的朋友你提供的附件我也看过,我以1:1的比例打出来合对了一下,和你所画的一样,这也就是说该齿轮是径节为48的英制变位齿轮,可与之相配的齿轮齿顶圆直径为7.918而我实际上测得的尺寸为7.4,相差那么大,那是怎么回事??当我用标准径节为48去算的时候其顶圆外径为7.408与实测相同,其中不是很矛盾吗．据我所看到的资料，标准的模数齿轮当Ｍ＞＝１时，其Ｈ＝１，Ｃ＝０．２５，而Ｍ＜１时其Ｈ＝１，Ｃ＝０．３５　　所以我才有怀疑你的０．２５之说，另外我以为６齿与５齿只是差一个基节的长度，所以我用其法线差求基节，再跟据Ｐ＝Ｍpi COSa　确定其角度．大体我的思路是这样，可我无法得出其结果，不知道哪里出错．

zhanghuihbh · 发表于 2007-7-28 16:42:09

我们的国家标准Ｍ＜１时其Ｈ＝１，Ｃ＝０．３５，径节制的顶隙标准是多少我也不是太清楚。你将小齿轮的齿根圆半径和小齿轮的量棒距告诉我，量棒距最好是用两种直径的量棒测两组数据。

kinggg0316 · 发表于 2007-7-28 18:24:31

啊,这也是我所郁闷的,我这里没有量棒.
说一下我的想法,我以为用模具制做的齿轮,其工艺不是很清楚,但我想它很有可能是把顶隙和测隙加大或者跟它的加工有关系,因为塑料的收缩率比较大,另外虽说我手上的东东是原装的但也不能排除所购厂家也是仿冒品，中国嘛也就这样了．
现在我是自己跟它的中心距和齿数重新给它配个标准的．．

kinggg0316 · 发表于 2007-7-28 18:47:50

说些题外话吧，英雄版主，你是不是对我老发错题目很恼火啊，呵呵，之前我不知道的，没找到那个标题，还好，你帮我调了，而且没扣我分，感动！！！还有，你把我主题给提升了是什么意思呀，不懂．．是不是把问题排到前面的意思啊，要是这样的话那实在太谢谢了！！！

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