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2022-03-11
查看: 2882|回复: 16
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[讨论] 关于轴径(安装轴承的外园表面)----------

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发表于 2007-7-16 09:41:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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x
请教两个问题??
* V: ^7 m; M7 Z9 K$ [$ n, O' h) N
& |! Y1 {& }( G+ j- B0 T1、我的轴已经热处理好了,就是不知道安装轴承处的,怎样安排热处理?
$ \; Z2 {) I% @' i3 c( W5 }* ~* \4 F难道是局部淬火吗??
1 [+ L* A- N9 c5 \* B2、我的轴是:24-28HRC,请问大虾,高温(150度)高速(9000r/min)这个值可以吗?
发表于 2007-7-16 12:56:21 | 显示全部楼层
楼主说的是滚动轴承吧,如果是的话这样就可以了..直接装轴承...如果是和滑动轴承配合有相对转动的轴颈部位最好表面淬火..至于150度的温度,轴本身的材料选合适了应该没问题.问题是轴承本身会不会受得了,要考虑其热膨胀现象导致的游隙变化....   终合来看,你的高转速和温度对于轴的要求不是很高,倒是轴承需要你仔细考虑.

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发表于 2007-7-16 13:22:15 | 显示全部楼层
对于150度的工况下,轴承在工作时的游隙肯定是需要考虑的,我想至少得选用C3的标准吧

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 楼主| 发表于 2007-8-5 10:26:52 | 显示全部楼层
轴颈部位的表面淬火一般推荐数值为多少呢??还请大家给各意见?? 3 l% o7 U$ H$ I' h* |0 ~
楼上说的却是有问题,我的轴承油隙比较大现在C4呢!
发表于 2007-8-5 10:39:37 | 显示全部楼层
我的看法:6 t7 T$ f9 v+ J
你用的是什么材料啊?工况的不同,采用的材料不同,热处理的工艺就不同拉." A0 J0 a1 y2 t" z# U8 q- q2 C
高温应该没有问题
) a  U8 |( L, P: I' ?4 \' C# I& x高速就有问题拉
( R9 o& j6 Z' u  W0 k这个对于轴,轴承,和安装的基准,等都是个考验' u: l5 L; P! q  T! w. Q2 l( Q
轴的硬度是个问题& c5 Y+ p! B! O( ^
轴的精度是另一个问题,! ?6 p2 g' N6 O8 N5 G. N
----------------------
2 q# t" q6 p2 o一家之盐

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发表于 2007-8-5 10:54:56 | 显示全部楼层
轴的速度比较高,在选用轴承的时候应该留心。至于温度一般都能满足!热处理关键得看你选择的材料,不同材料的热处理是不同的。

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发表于 2007-8-5 21:02:51 | 显示全部楼层
没有碰到过此类情形,关注中。
5 S9 T0 [+ [; y1 ^+ z' h; ]7 ?: j( [( U; b( _/ l2 I0 u
个人认为:高温、高速工况下,首先要考虑轴的强度,满足轴的强度后再考虑疲劳点蚀,即轴颈部位的热处理。
6 P& n. x( W$ S: X! L5 W同时,按照楼上大家的分析,轴承本身的精度也是需要考虑的。

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发表于 2007-8-5 21:46:54 | 显示全部楼层
根据使用条件决定使用滚动轴承还是滑动轴承。

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发表于 2007-8-5 21:58:40 | 显示全部楼层
个人认为高频淬火,硬度到40-45HRC就可以了。

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发表于 2007-8-6 16:45:29 | 显示全部楼层
原帖由 qwerabcd 于 2007-8-5 21:46 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif- N  X% g+ {* Q( X7 F- L/ \5 H
根据使用条件决定使用滚动轴承还是滑动轴承。

9 r# }8 o" y8 Z/ A若是滚动轴承因为多数内圈与轴过盈配合.没有相对滑动,轴的硬度没有特殊要求.若是滑动轴承因轴表面有相对滑动摩擦,表面硬度应该在HRC45左右.

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发表于 2007-8-8 15:24:14 | 显示全部楼层
如果轴与轴承做相对运动,轴的配合部位最好高频处理,硬度HRC45-55;( D' H# e, ?; i! ~& C
但如果轴与轴相对静止,即轴与轴相配合是紧配合,则轴的配合部位无须另作局部淬火.

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zyxwq + 4 积极参与

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发表于 2007-8-10 11:27:19 | 显示全部楼层
轴的工作温度有150度啊?你的轴承温度是多少呢?是怎么润滑冷却轴承的呢?你最好询问轴承供应商,看能不能使用
 楼主| 发表于 2007-8-10 21:47:50 | 显示全部楼层
关于我的轴承及轴的讨论,谢谢大家的帮助!
5 C- q+ Z8 o3 H7 _! o, x( ^* U' \* ?( o6 t- @  T* M) u
我的设计标准是:2 W( u. w2 D0 L
C4P5 NSK(FAG)轴承并配有油雾润滑装置;
) ?2 i. {6 p" j7 A9 c轴调质,就是轴径是否需要淬火心里总是没有底??
8 w" n0 Y* ?8 _) I3 \, s$ z0 u* s) e# `
轴承与轴相对静止,即轴与轴承是紧配合的,不只大家还有啥建议没有??
+ H$ G! s' ]( L6 \0 E" d/ w$ l/ W0 x# M1 N  n$ {
[ 本帖最后由 sunqifa 于 2007-8-10 21:49 编辑 ]
发表于 2007-8-11 07:26:27 | 显示全部楼层
既然轴与轴承是紧配合就不需要对轴的配合部位进行特殊处理,只要掌握好配合量就可以了,防止轴承的工作游隙过小,造成损坏。

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发表于 2007-8-16 14:03:01 | 显示全部楼层
滚动轴承和轴颈配合时,轴颈是需要淬火的,硬度为HRC55~58.
发表于 2007-8-16 14:39:21 | 显示全部楼层

回复安装轴承的外圆

偶认为安装轴承的表面要进行高频淬火,热处理后硬度HRc46-50,根据楼主叙述的使用条件,焊后需要安排矫直,因为轴在高频淬火的过程中,轴会受热不匀而变形,然后精磨各部外圆面,考虑到工作温度较高,和轴的热胀冷缩,轴的公差等级最好选用js级。" O, Y( c6 {. n' H9 m
学徒水平,请批评指正!
 楼主| 发表于 2007-8-16 19:25:09 | 显示全部楼层
不明白#16楼,焊后什么意思,一个小小的问题,却是众说不同,希望大家多提好意见,
& S& ?& w; N. l& |. a我会吸取精华的,谢谢大家的支持,到底轴颈外圆需不需要淬火,还是到实际的工作中摸索吧。9 h/ K) q/ j% z" o- q
  我认为不论是否松紧配合,都要淬火;
5 R( k& X* x$ G- r; a6 H5 ^& S$ `  不知大家谁能在帮我指点指点,到底谁正确,针对我的使用工况!: L8 c3 F* o' T. s
  谢谢大家的积极参与!
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