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2021-07-01
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[讨论] 淬火起重机起升用减速器为什么用双输入轴?

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发表于 2008-2-4 19:51:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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淬火起重机起升用减速器为什么用双输入轴?淬火起重机起升用减速器为什么用双输入轴星型齿轮减速器?这种产品哪里有卖
发表于 2008-2-6 10:09:46 | 显示全部楼层
双入轴一般都是为了装双制动,但是双输入轴星型齿轮减速器没见过,哪位仁兄发个图来看看哈

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发表于 2008-2-6 11:02:51 | 显示全部楼层
减速机为双输入轴的目的是为了保证,减速机有两个动力源,一般其中一个为电动机驱动,另一个是非电驱动的,是为了保证减速机的工作执行机构在停电的情况下,继续运转,例如轧钢厂和锅炉房的减速机

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发表于 2008-2-7 20:34:42 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2008-2-9 17:34:45 | 显示全部楼层
原帖由 jianbaif 于 2008-2-7 20:34 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
8 @! }; v7 O7 |1 P双输入是为了保证起升与下降的速度不一样而设.淬火起重机一般下降速度是上升速度的2倍!
1 ?7 x9 b5 P  J, d% n. ~: k9 V4 P  d
请问你有这方面的资料吗?非常感谢,要是有总图就太好了
发表于 2008-2-9 22:12:43 | 显示全部楼层
要实现双速可以采用变频或电阻调速,也可以用双速电机,还可以用子母双电机的办法。我总觉得用双输入来实现双速不太可能。! |( U+ W" q. j% ~5 ]
另外在起重机上用电之外的驱动也不可靠。在一些需要连续运转的设备上用双动力是可以的,我就在一些输送机和回转窑上装过柴油发动机作为备用驱动,但是一般起重机只需要在断电时能手动释放吊载就可以了,就算装了个柴油发动机也不可能继续工作的,因为控制系统还是离不开电。
发表于 2008-2-10 09:48:18 | 显示全部楼层
JB 5898-91 淬火起重机
$ m4 x% }8 _$ J1 c* jhttp://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=344750
发表于 2008-2-10 14:19:31 | 显示全部楼层
论坛上找到这篇论文,应该可以解决你的问题。

一种新型淬火起重机.PDF

92.43 KB, 下载次数: 26

发表于 2008-2-10 15:26:17 | 显示全部楼层
起重机起升与下降用双输入来实现上慢下快双速运行是可以实现的,减速器高速轴两侧分别连高速和低速传动源,各安一套反向离合器。上升时用慢速,此时快速端断开,上升到指定高度卸载后,下降的快速轴运转而慢速轴端断开,快速下降。6 {5 ]% l' P- D# O9 K
用两种动力源是在仃电后不允许仃车的情况下安装的,由柴油机或蒸汽机(锅炉上水用)驱动,用于锅炉或回转窑的运行中,因这些设备不允许中间仃止运行。

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发表于 2008-2-12 00:25:14 | 显示全部楼层
文章已看,受教了呵呵,谢谢!
发表于 2008-2-12 11:02:56 | 显示全部楼层
1.不知道淬火起重机有双输入轴减速器规定。
3 v! b' u3 D+ E2.我想是否使用厂家订货时有特殊要求。比如常用起重功率较小,很少用较大功率起重。当大功率起重时采用双电机。
3 b3 S  X2 J( w9 }7 f% S/ N3.双轴减速机可以到生产厂家定做。
2 s% {# x( c6 K4 _9 n, G. _1 j8 f. H& V
[ 本帖最后由 shifeng18 于 2008-2-12 11:04 编辑 ]

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发表于 2008-9-5 17:53:38 | 显示全部楼层
带行星结构的双输入轴减速器是为了实现上慢下快节省能耗的新方式(下降时两台电机同时启动,上升时启动任何一台电机)快慢速可达到2:1
发表于 2008-9-21 17:06:56 | 显示全部楼层
我想是因为淬火起重机的使用级别较高,通常为A7级以上,如用一台电机驱动,功率较大,小车就很不好布置,所以一般使用双输入,我们最近作了一台,也是双输入。
发表于 2008-9-24 20:35:16 | 显示全部楼层
DEMAG的子母电机是世界上最好的,他们给我的解释是双机一慢一快而且安全,另外实现较为大的双速。德国斯泰尔用双绕组电机
发表于 2009-9-26 11:30:00 | 显示全部楼层

5吨的淬火起重机

5吨的淬火起重机,跟大吨位的要求也是一样吗,
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