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2022-03-11
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[系统通知] 平台第一个项目外包——项目拼多;正式上线,欢迎各单位个人有外包、设计、采购、加工需求的,在此寻找更牛的解决方案
2021-07-01
查看: 10078|回复: 43
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[求助] 力士乐闭式泵压力切断阀原理

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发表于 2008-6-24 11:12:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我有个基本的问题没弄明白,是不是控制主泵变量缸的只是补油泵的控制压力,主泵本身再不提供控制压力油了吧?
0 l& C, L# u$ j图中红线的pressure cut-off valve 具体工作原理是什么啊?是卸荷溢流阀吗?为什么工作压力一达到其设定值就停止上升了(如曲线图所示)?
# c- T3 `1 u* ^7 j* i4 [若达到设定值,那么泵的流量是0吗?
压力切断阀.JPG
闭式泵压力流量曲线.JPG
发表于 2008-6-24 12:57:29 | 显示全部楼层
红线那个是高压保护用的!就是高压溢流阀!用梭阀选择两边的!因为泵是双向的!
( t; e8 F: e" |4 U3 l4 }# o# }楼上的这张图是与压力有关液压控制控制!那个曲线的下降是流量的变大才下降的!
6 j* B! h" Z" P/ s其实这张图跟压力切断阀没有太大的关系!图上只是标明压力切断阀的压力线(值)!
. E9 T) t5 B9 ]/ [& V& w/ C- x! w( n2 ^. |
[ 本帖最后由 wuwanfu 于 2008-6-24 13:17 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2008-6-24 13:56:21 | 显示全部楼层
我这样理解对不对?7 M; [( k1 Q5 a6 J6 z) Y0 O
当工作油口的压力上升,达到切断阀(也就是卸荷溢流阀)的调定压力,那么此阀开启,补油泵提供的控制压力油就被卸荷掉,主泵斜盘在弹簧作用下恢复中位,即排量变零,这样理解对吗?
6 J, G. q, O: X) f* {( B& J下面的哪个曲线图,刚开始主泵建立压力时,由于电机转速不变,补油泵提供的控制压力油压力恒定,所以主泵以最大排量输出,当工作油压力渐渐达到曲线位置时,切断阀开启小角度,一部分控制压力油卸荷掉,所以控制压力渐渐减小,排量渐渐减小,直至切断阀全部打开,泵排量变零,这样理解对吗?* t5 K$ ?( n# g' [: t! ^+ A+ A2 V
我总感觉切断阀要么全开,要么全关,不能有中间状态,要这样我就不理解那段曲线是怎么来的了

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发表于 2008-6-24 17:17:53 | 显示全部楼层
泄荷阀卸掉的不是补油泵,而是主泵的控制油,从而主泵在弹簧作用下倾角减小,排量减小,从而达到压力切断的目的。压力切断用于B带电的时候。B带电泵输出为最大流量,如果系统无动作会使系统憋高压。这样就可以在大流量的动作完成后自动实现压力切断。

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发表于 2008-6-24 20:42:06 | 显示全部楼层
原帖由 dcz19831009 于 2008-6-24 13:56 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
2 o4 ?8 d2 z$ R7 t5 S' ^- |我总感觉切断阀要么全开,要么全关,不能有中间状态,要这样我就不理解那段曲线是怎么来的了
* h& }/ l* @" k* n
除了这点,其它的都正确!其实这是个闭式复合控制变量泵。附图上的两个红框图内的阀对于伺服油缸构成B型半桥。* a5 y, O! f; [; O0 V
压力切断阀.JPG

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自流井 + 2 应助

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发表于 2008-6-24 21:07:31 | 显示全部楼层
原帖由 wuwanfu 于 2008-6-24 12:57 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif5 K% t5 G7 ?& [) q
红线那个是高压保护用的!就是高压溢流阀!用梭阀选择两边的!因为泵是双向的!

5 w" G$ u  M( `5 U! X. `- j此阀就是压力切断阀,它的设定压力值必须低于另外两个安全吸油阀。因此说它用于高压保护就有些欠妥了。
发表于 2008-6-24 21:17:40 | 显示全部楼层

回复 4# 的帖子

A得电时压力切断阀同样起作用。系统无动作时泵也不会憋高压的,电磁换向阀之所以为Y型的就是这个原因。
 楼主| 发表于 2008-6-25 09:35:49 | 显示全部楼层
也就是说卸荷溢流阀存在中间状态了?不过我看书上讲,卸荷溢流阀一般是控制油打开先导阀芯,从而主阀芯打开,P到T卸荷,不存在中间状态啊
发表于 2008-6-25 13:39:36 | 显示全部楼层
重新看了一下,斑竹说的没错!不是高压保护!高压保护应该是另外的一对阀,这种压力切断不是字面上的切断,我看到切断就就理解高压保护了!他其实是一个具有压力调节功能的阀!说明书翻译切断不太合适!具有调节功能自然就是曲线下降了,一般比高压溢流阀低30公斤! :lol: :lol:
) R8 d4 ^$ A; l( o3 W( ^$ t+ I0 I8 r# e
图上曲线压力下降的点就是压力切断阀的设定值!理论讲要是达到压力切断阀的设定值,泵的排量应该为零!
- q/ a' w! L8 ]" t& C: Z& c电磁阀AB得电都会起作用的!通过与其压力切断阀像连的梭阀进行选择!# r4 a) v4 D1 y4 q1 s0 u

6 {% k- ^, y' H[ 本帖最后由 wuwanfu 于 2008-6-25 13:49 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-6-26 08:31:26 | 显示全部楼层
“具有调节功能自然就是曲线下降了”  P5 m2 y- z2 K8 T  }. C
为什么啊?能否详细解释
发表于 2008-6-26 11:59:53 | 显示全部楼层
应该负载决定吧!!!!!!!!!
发表于 2008-6-26 21:13:46 | 显示全部楼层

回复 10# 的帖子

看PQ图,切断阀在泵进入恒功率区开始起调!
发表于 2008-6-27 16:56:17 | 显示全部楼层
我有个基本的问题没弄明白,是不是控制主泵变量缸的只是补油泵的控制压力,主泵本身再不提供控制压力油了吧?. v( G0 a( s9 `! `; q
. e0 `; H9 j5 r3 k* ~+ |5 }
完全正确
+ B, h9 g! Z8 }& ?# A
( ?0 x% K. y+ q& s8 _- @* h! t3 y- U3 K$ B, W
图中红线的pressure cut-off valve 具体工作原理是什么啊?是卸荷溢流阀吗?为什么工作压力一达到其设定 ... : _' u/ ~% X! D1 _. u( |4 X+ Y

9 J2 O1 [. P$ x! T3 K& j/ k( s' J当高压油路A(B)的压力通过梭阀作用于与弹簧预压缩力平衡。遇负载压力上升至压力切断阀(红线内的阀)预设定压力时,弹簧被压缩,这样补油泵的油就能通过压力切断阀回油箱了,控制油压力也没了,这样主油泵(柱塞泵斜盘就能通过弹簧力复位)回零排量了,尽管电磁铁a(b)还通电,都不会受影响
) T* E! u& p. l1 U  ?" m/ J  w; D; _对称的泄荷溢流阀实际作用有两个:* V. e* }' S6 @- O
1,安全阀,其安全作用,相当于开式系统变量泵的安全阀而已,正常工作是永远不会打开的(设定压力比压力切断阀高20bar左右)
) B7 O$ @# s. O2,起补油作用,补油泵可以通过该阀给主泵的吸油口补油,避免吸空!:lol: ; X9 L9 x" F" P  L* b! g, y% R
介于对称泄荷溢流阀和压力切断阀之间的溢流阀是补油泵(内齿轮泵)的溢流阀,这个很重要,防止补油压力过高。

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参与人数 1三维币 +5 收起 理由
晨砂 + 5 是这原理,说得很细了!

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发表于 2008-6-27 16:57:19 | 显示全部楼层
这个论坛里不懂乱说的人还是挺多的, n: p: L+ |& i4 Q9 c" g
有误人子弟的嫌疑阿
发表于 2008-6-27 20:51:51 | 显示全部楼层

回复 14# 的帖子

三维这个平台就是让大家相互学习讨论,目的是为了共同提高!偶尔失言也很正常
发表于 2008-6-29 10:22:51 | 显示全部楼层
主泵的变量缸是由补油泵的压力油控制,压力切断阀是由梭阀和安全阀组成,安全阀的压力要比安全补油阀中的安全阀压力设定低,例如,压力切断阀的压力为38MPa,则安全补油阀的压力为42MPa。当主泵工作压力超过38MPa时,高压油路的压力油进入压力切断阀,通过梭阀进入安全阀,克服弹簧力,安全阀开启,补油泵控制变量缸的压力油回油箱,主泵的变量缸无压力油控制,主泵斜盘归零,保护主系统不受损坏,为第一级保护。
. D- S  O5 B  }+ _& v
/ O9 N  h' G, V* M1 b% i[ 本帖最后由 沐浴阳光 于 2008-6-29 10:37 编辑 ]
发表于 2008-6-29 10:30:00 | 显示全部楼层
原帖由 46792974 于 2008-6-24 17:17 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
& ^5 C, j8 f: s8 `  P泄荷阀卸掉的不是补油泵,而是主泵的控制油,从而主泵在弹簧作用下倾角减小,排量减小,从而达到压力切断的目的。压力切断用于B带电的时候。B带电泵输出为最大流量,如果系统无动作会使系统憋高压。这样就可以在大流 ...
0 `1 b5 Z4 o! X% {( a" ]
压力切断阀在A得电和B得电时都起作用,A和B得电使主泵换向。梭阀是双向的。
9 X# f/ y1 y( q( H3 y+ r0 d4 ?1 C% A6 P) o
[ 本帖最后由 沐浴阳光 于 2008-6-29 10:32 编辑 ]
发表于 2008-6-29 10:43:48 | 显示全部楼层
图上的节流孔的作用很大,它可使系统压力超过压力切断阀的设定压力时,使补油泵的压力油不能全部回油箱,一部分油可通过安全补油阀补给系统。

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晨砂 + 5 技术讨论

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 楼主| 发表于 2008-6-30 14:49:35 | 显示全部楼层
还有个不明白的地方,PQ图上的那段曲线是怎么来的?是恒功率控制吗?切断阀是全开或全关两个状态吗?
 楼主| 发表于 2008-7-30 14:49:17 | 显示全部楼层
按照下面那段曲线的意思,工作口压力还没有达到压力切断阀的调定值之前,就发生那段弧线的过程了?是什么意思?我整不明白
5 Q& `1 X5 j" ^) {1 z8 U" b3 b样本上有句话:Dependent upon the pump operating curve, pressure in the high
1 i, U/ U1 q; Dpressure lines causes the pump to swivel back towards a smaller
& w1 W1 j$ Q- Bdisplacement.8 a! T5 D; L' |8 V
Increasing operating pressure gives reduced displacement./ x! G, `% u" D9 a% ?
意思就是说:根据曲线,工作油口的压力增大了就会导致泵排量减小。; u' V! q, `8 y* y1 F
但是并未说明为什么会减小啊?就是说工作油口压力还没有达到压力截断阀的调定压力,那段弧线过程就发生了) W! N; a* X8 [- k% I- X6 h

8 j& l9 W2 F) F5 a  e9 q: T2 Z/ d[ 本帖最后由 dcz19831009 于 2008-7-30 15:13 编辑 ]
发表于 2008-7-30 22:15:42 | 显示全部楼层
原帖由 tieshouchan 于 2008-6-27 16:57 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif& g1 c1 x; P' E. J( K" N
这个论坛里不懂乱说的人还是挺多的
2 b7 K- D1 w, \# r9 n6 g有误人子弟的嫌疑阿
4 T  T" M- L8 d/ o
不会吧,这种泵大家都少用,相互学习吧
发表于 2008-8-5 11:50:08 | 显示全部楼层
版主啊,引进设备的大量使用,由于资料(保密)和语言(个人素质)问题,这些设备的精密程度相当高,加之中国对油品的加工精度、级别(虚标)不够极易出问题,最早南压配的变量泵就很皮实,调节只需动调压螺钉即可。故希望版主与REXROTH BOCH 公司联系交流完善此版,多谢多谢!
发表于 2009-2-19 14:54:33 | 显示全部楼层

回复 20# dcz19831009 的帖子

这是一段恒功率曲线。
发表于 2009-2-19 19:37:33 | 显示全部楼层

谢谢

有没有切断阀的原理图啊
发表于 2009-2-19 20:14:41 | 显示全部楼层
不太明白。在继续学习。
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