（低压铸造）做A356铝合金汽车轮圈行业的朋友请进！

酒醉的探戈 · 发表于 2009-10-11 22:42:11

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鄙人开此贴旨在讨论技术，请各位高人不吝赐教。
当然问题有很多种，本人想向各位高人请教一下在新产品开发强度测试方面有何见解（如冲击、弯曲、滚压测试等）？

『最近碰到产品13度和30度冲击强度NG，断裂部位均为肋骨和中间盘面相接的位置（偏向窗口）。不知如何彻底解决？』

xiaoyue2436 · 发表于 2009-10-12 08:07:34

不好意思，本人刚毕业，加入铝合金轮毂行业，还请以后多多帮忙！！！

酒醉的探戈 · 发表于 2009-10-12 21:54:19

没人帮忙啊？自己顶了

zhenzhen4546 · 发表于 2009-10-13 15:24:18

降低硬度，增加抗拉强度和延伸率

zhenzhen4546 · 发表于 2009-10-13 15:24:54

你在哪个厂上班啊。你那招品保主管吗？

开亮 · 发表于 2009-10-13 16:53:35

材质没有问题，就是模具结构问题和压铸工艺问题。提供详细资料（结构图片，制品断裂处图片，压铸工艺参数等）方便大伙分析。

酒醉的探戈 · 发表于 2009-10-13 22:43:21

改天把图面贴上来给大家看看。开亮你是做压铸模的吗？

酒醉的探戈 · 发表于 2009-10-15 22:27:17

图示为重力铸造模具的下模，也标出了入水口方向，问题就是下模造型特殊，倒进的铝水会先向1、2方向流动，而不向中心部位及其他地方流动，这样问题就来了。在图示的1、2处对应的胎环E点位置就会出现组织疏松。不知道大家有什么好的办法来解决？

酒醉的探戈 · 发表于 2009-10-15 22:55:23

图示为低压铸造成品样件，在图中圆圈标出部位就是问题点集中的地方。专业术语叫“R角”，此处极易产生缩孔。对于是冷缩还是热缩？业界争议也较大，说法也不尽相同。不知道大家对此问题点有何见解？或者有什么创意性的建议？

酒醉的探戈 · 发表于 2009-10-16 22:38:49

)19*( 自己顶啊

2374 · 发表于 2009-10-17 06:24:52

原帖由 酒醉的探戈 于 2009-10-16 22:38 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
* r; Z. G+ Q$ T4 c' S/ n )19*( 自己顶啊

别总自己顶，图纸是不是应该全点，至少应该让人能看明白你的零件大概形状

酒醉的探戈 · 发表于 2009-10-17 22:43:42

同行的人一看就懂。

zouzhiqing · 发表于 2009-10-20 11:01:14

看不明白你的零件大概形状！

tycat · 发表于 2009-10-20 11:21:55

關于沖擊強度NG，我想了解一下你們壓鑄后的熱處理是怎樣的？

你們有做模流分析嗎？單側進水，不可避免的會向1、2方向流動。

縮孔很難解決的話，可以補點料，再用CNC鑼掉。

還有鋁合金輪轂的話，應該是鍛壓的強度要好很多吧。看樣式好像是SUV上用的？

lyn98106 · 发表于 2009-10-27 20:24:04

楼主选择的是重力铸造，为什么不用压铸或者液态模锻啊，可能材料性能会提高更多。如果发现内部缺陷多，可以考虑用超声振动配合凝固

hoopoe · 发表于 2009-11-13 12:46:12

R角缩孔是低压常见的，但“表面缩孔”甚是奇怪，车轮R角一圈属热节，一般是在内部（X-ray检测可见）。

建议：① R角一圈涂料适当用钢刷刷掉一些。
②加大或提前该处风冷/水冷。

gyhrp · 发表于 2009-11-13 13:26:05

楼主所用方式是不是金属浇注模自然重力浇注？若果是，可以加大加高浇冒系统以增加压力和补缩效果，在有疏松，缩孔处增加排气孔或冒口，另外，增加震动装置，效果会好许多。模具的均匀预热也不可忽略。据我所知，这类工件用低压铸造的较多。低压铸造的话，在有疏松，缩孔处增加排气和溢料。

[ 本帖最后由 gyhrp 于 2009-11-13 13:39 编辑 ]

酒醉的探戈 · 发表于 2009-11-23 07:29:22

重力鑄造樣件的問題，已經解決。採用雙流道效果不錯。
低壓鑄造樣件R角縮孔問題，本人是採用冒口形式充填，解決后還是不太穩定。

guxing2417 · 发表于 2009-11-23 11:23:00

不知道你这个产品从哪里浇铸，不过如果是低压铸造的话，可以从轮毂中间浇铸，四周侧面可以用抽芯抽出，另外周边一圈都要设溢流包（冒口），这样应该就没问题了。

369sxl · 发表于 2009-11-26 14:45:52

你所说的R角缩孔好解决，但是它与试验性能的关系并不大，你说的断裂位置应该是辐条靠近小窗口位置两条线的交点，你要从产品结构入手，做一下有限元分析，很容易解决。你有兴趣可以联系我。

369sxl · 发表于 2009-11-26 14:54:53

你最好发一张模具的组装图一半即可，主要看上下模的整体结构，便于解决R角。想要解决试验可以发产品完整的2D，做3D做有限元分析，最好有3D。解决试验问题基本上不用修改模具。

wjl41 · 发表于 2009-12-8 10:28:44

通常做法是降低硬度，增加抗拉强度和延伸率，但具体问题应该具体分析。
在压铸方面应该调整中心处的风量或水量，同时观察毛坯的宏观剖样，检查是否有缩孔；
如果还不行，就要查看产品结构，看能否对过渡圆弧或减重窝等处进行处理，达到对断裂位置进行加强。

bzzjy · 发表于 2011-3-16 15:33:27

通常做法是降低硬度，增加抗拉强度和延伸率，但具体问题应该具体分析。

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