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1天前
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[讨论] 轴的加工方法比较

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发表于 2009-12-18 20:48:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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x
加工轴直径10,长度300(直线度要求0.03)的工艺:
& ]& {0 R1 q% v9 E/ W1.在镗床上车毛坯棒料的两端平面
2 w* q3 T" v" I' Z, d) m2.钳工划线两端中心孔,并在镗床上钻孔
' a# \, W& t# V% R' [! t( `3.上车床,用两顶尖定位,加工长轴各外圆
* y6 b0 P6 o6 a2 M: X9 h有比这种方法更简单的吗?. ]8 W. t1 ^4 e+ f2 P1 l9 D/ n6 q
, u. h6 ~2 b& J6 Z
但有好多人喜欢用一夹一顶的方法来加工,钳工划线一端中心孔,钻出中心孔,然后夹一端外圆,另一端用顶尖顶住。从定位来说夹的一端和顶的一端就同心度有误差,如何可以保证精度?
发表于 2009-12-19 00:22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
最起码要修整卡盘爪
发表于 2009-12-19 09:35:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
你这个肯定是棒料,是吧!!工艺要求加长8-10mm
( f( f! W  Z' J" T: q% ?/ i$ |直接3爪卡一端头部,打中心孔,平此端面;
! H! Q9 K  T) [松爪,卡顶工件,车外圆;) a) i! j1 O' N! U  `3 W. _1 P
掉头,卡另一端头部(已加工外圆),车平端面,掐总长.这样简单吗?
发表于 2009-12-19 10:43:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
在镗床车端面打中心孔?不方便吧。) s' n1 }% U' C% \! M  A* K# d
在小车床上打中心孔,一端夹一端顶,车时多调几次头,此轴较细长,加跟刀架。高转速、小进刀深度、小走刀量,直线度要求0.03mm,不难达到。
发表于 2009-12-19 11:00:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
最基本的轴类工艺。楼主对工艺一知半解,还得好好实践。
发表于 2009-12-19 11:39:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
2L说的在理
发表于 2009-12-20 14:12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
直径10mm,长度要求在300mm 直线度在0.03mm在车床上并不好加工,属于细长轴建议:# w8 E! A; k5 C6 y3 d" ?
1.调整尾座与主轴的同轴度在0.01mm
( U6 R/ g7 g" b& H" |. y6 G2.先夹持工件,要短打中心孔建议采用R型中心孔,掉头已然
$ q! D& [& h5 x0 m3.两顶尖加工
' m$ e' W( {# S" U) |1 h7 V4.有需要的话最好由跟刀架.2 Q% h9 C# y; |* h/ c
5.刀具保持锋利,冷却液充分!
) Q) `6 j  D/ I7 S8 w4 e! c
发表于 2009-12-20 22:07:04 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥

这得用中心架吧

你的轴的长度和直径比都30了,得用中心架才能保证直线度
发表于 2009-12-20 22:26:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原帖由 fyxyd2009 于 2009-12-19 09:35 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
+ F* S1 n, P+ B/ N2 g你这个肯定是棒料,是吧!!工艺要求加长8-10mm
" D4 G* f% f4 `  s9 ?直接3爪卡一端头部,打中心孔,平此端面;
* w5 P$ y' l% G5 z3 P7 c2 V松爪,卡顶工件,车外圆;. y. V7 Q9 M% ]6 @1 d
掉头,卡另一端头部(已加工外圆),车平端面,掐总长.这样简单吗?

( v, G, E, Y% X* V7 y) _8 J- R* N9 K- Q  q9 U6 Z3 A2 L; x* J
说的那么简单,你想过没有,一根300MM长,而且是直径10MM的,你多掉头几次还能保证你的同心度吗?你想过是否每次车的外园是否是真园?
发表于 2009-12-20 22:26:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
看来你们小镗铣没活干啊,也可以行的通,不过效率会慢的多
发表于 2009-12-21 08:14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
原帖由 earlzang 于 2009-12-20 22:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif# B5 L  j' h. f& L

9 \0 u, {  P1 X$ g/ U* Z3 P4 n' v  C
说的那么简单,你想过没有,一根300MM长,而且是直径10MM的,你多掉头几次还能保证你的同心度吗?你想过是否每次车的外园是否是真园?

/ `4 |- f; k9 Y3 M) C5 l
$ Z1 j: I) k8 B- V我外圆可是一刀下来的,你到底懂不懂啊?
发表于 2009-12-21 10:20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
看完大家讨论  学习了
发表于 2009-12-21 11:05:38 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
如果外徑只有一種尺寸建議您:' ~+ g" d+ r8 [1 h. R7 Y0 [
1.直徑10.3mm冷抽光棒,校直0.075mm以下
; L' |9 n( E+ O$ v) @9 Z! R  G2.用無心磨床分三次研磨到10.05mm
: S4 L7 h! s* H2 d3.在用無心磨床磨到最後尺寸(最大磨削量不要超過0.03mm)
 楼主| 发表于 2009-12-21 18:39:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 yingxiong 于 2009-12-18 20:48 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif: y0 W0 c0 u$ b0 q* m( i! |3 W
加工轴直径10,长度300(直线度要求0.03)的工艺:
! b) L- Q4 p' \$ _  J1.在镗床上车毛坯棒料的两端平面
/ Y+ P4 o7 ]1 e4 g+ J2.钳工划线两端中心孔,并在镗床上钻孔
, b5 B( D5 R" K3 W! O* c$ m3.上车床,用两顶尖定位,加工长轴各外圆6 V1 X; L7 W- U' F! C2 D2 V) t: k: ]. V
有比这种方法更简单的吗?( w, Y& i( T) J5 t# `. O0 X

. f. \. |5 U8 R) }  n3 ?" Y/ N但有好多人喜欢 ...

4 x" F! B. g% T" B3 w: i+ U* I, {) f( `- A
解释一下:
( ~& r7 r: H, W3 _+ g1.在根据钳工划线镗床上钻中心孔可以保证轴的两端中心孔同心度。上车床夹一端钻中心孔,然后夹另一端再钻中心孔能保证两孔的同轴度吗?
: f0 n  J- h6 Z" O, J7 c2.一夹一顶的话,夹的是一端毛坯,顶的是另一端中心孔,如果不同心,加工出来的轴有一定的弯曲.
发表于 2009-12-21 19:12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 0836449 于 2009-12-21 11:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif! y1 X" j2 F. K& f$ T# o
如果外徑只有一種尺寸建議您:
# R, }1 ]0 g  h' }1.直徑10.3mm冷抽光棒,校直0.075mm以下
% v* h4 K4 W% w7 L4 ~' T" j6 v2.用無心磨床分三次研磨到10.05mm
* v# q, {6 u8 F, N6 l2 w. G$ d3.在用無心磨床磨到最後尺寸(最大磨削量不要超過0.03mm)
0 o6 U0 `0 c; e& g$ v
9 I% j0 V' o7 W4 g8 g% U
想法一样
2 |3 O8 l0 `5 |6 C: H  v  A无心外圆磨床比较容易搞定,效率也高。3 o; g/ g$ O2 [2 a; d7 F; L
如果一定要车的话,跟刀架,高转速,90°反向小进给走刀。
! Y0 @$ A0 Z" m& e0 X3 |( E, P* s8 A' x/ T+ `7 W
[ 本帖最后由 hhdd2006 于 2009-12-21 19:16 编辑 ]
发表于 2009-12-21 20:40:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 yingxiong 于 2009-12-21 18:39 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif/ O, v4 R8 K. `6 X; P# y: x- z* m
& ~9 {3 o$ f+ @( t6 d$ F1 q8 Y- P

2 z( `2 e5 z5 G* q/ ^$ a% d解释一下:
3 g. P6 z, p! n; `1.在根据钳工划线镗床上钻中心孔可以保证轴的两端中心孔同心度。上车床夹一端钻中心孔,然后夹另一端再钻中心孔能保证两孔的同轴度吗?/ H  o1 G1 z& n: O( k6 f$ L
2.一夹一顶的话,夹的是一端毛坯,顶的是另一端中心孔,如果 ...
) B- W! o/ Y# ?( f5 [! W) J
4 t; l9 a! n* I/ n* r
这种尺寸的轴在车床上一夹一顶是基本工艺,所有外圆尺寸在一次装夹中加工完毕,怎么来的不同心?细心加工,完全可以避免弯曲。1 J( t# _' \0 A* D

6 M/ `, G, j$ Q- \4 d' I没见过根据钳工划线镗床上钻中心孔,但是根据我的经验,在保证两端中心孔的同心度上,还不如车床上调头两次打中心孔。2 j3 v0 @' i, a& l% C
钳工两头划线的误差是不小的吧,在镗床上对线又有误差,镗床上不也是调头打吗?- `$ _5 D  B* y- r# x( K6 z1 M# [
! t, o( z2 P) L0 g1 v
我推荐用3楼的做法。楼主说上镗床(尤其是这么小的轴)打中心孔,试过吗?
发表于 2009-12-21 21:17:40 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
还是冷拉、磨的好。细长轴车不好掌握。
 楼主| 发表于 2009-12-21 21:25:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 lhf999 于 2009-12-21 20:40 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif% m0 f3 ]: k6 P, A3 L; \  Q- D
( G$ @  }& }4 ]& F& k. h, a" U

7 L! i+ s5 M  R/ I5 l这种尺寸的轴在车床上一夹一顶是基本工艺,所有外圆尺寸在一次装夹中加工完毕,怎么来的不同心?细心加工,完全可以避免弯曲。
5 i( y7 a% y! ~1 ~
5 G- ^, v5 |- m9 q! s+ \没见过根据钳工划线镗床上钻中心孔,但是根据我的经验,在保证两端中心孔的同心 ...

! l5 g0 Z# D: z$ w! \3 c- l; U! E5 X6 b* B) e: K
夹的毛坯的一端,顶的另一端中心孔。如何同心?
2 \5 a" r! w* O2 B0 n6 u& ^0 Q7 t细长轴在车床上走一道直线度能达到要求,那取下后有可能会弯曲的,原因是夹的和顶的不同心造成。
发表于 2009-12-23 22:00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
虽然是细长轴,精度好一点的车床,高手可以车下来,怕夹的和顶的不同心,可以先车一下毛坯再打顶尖孔,直线度要求0.03mm,不难达到。还可以向上面大家说的可以先粗车,然后两头顶精车,或是粗车以后上外圆磨。
发表于 2009-12-24 17:26:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
学习学习
发表于 2010-2-3 22:08:24 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
同意3楼,3楼的最简单实用
发表于 2010-2-6 15:02:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
本帖最后由 jwhjj 于 2010-2-6 15:05 编辑
1 j% l) m! ?4 A( v' p" X1 }0 X# ]5 a& V' k
不用中心孔顶车,用走件式轴类车床,车一件切一件,上料架上5-6M。专业简单。
发表于 2010-2-6 17:50:51 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
细长轴加工是一种典型工艺,两顶尖,跟刀架,高转速,90°反向小进给走刀,细心些不难搞定;13楼的方法也不错,如果量大用自动车床好了。
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发表于 2010-2-6 22:43:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川遂宁
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发表于 2010-2-6 23:31:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
不用那么麻烦,直接可以在车床上做出来的。没问题的!
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