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[讨论] 轴的加工方法比较

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发表于 2009-12-18 20:48:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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加工轴直径10,长度300(直线度要求0.03)的工艺:3 I2 P+ Z7 W* }8 e) z
1.在镗床上车毛坯棒料的两端平面( \4 o" O5 k' x
2.钳工划线两端中心孔,并在镗床上钻孔5 Y. P8 f. a4 ?/ S" S3 [
3.上车床,用两顶尖定位,加工长轴各外圆
; j2 s) n7 a" j/ c9 B& Z1 ], \有比这种方法更简单的吗?
- d" L; m1 `8 R3 f
5 ^1 \2 D+ E7 ?4 ~6 i2 @但有好多人喜欢用一夹一顶的方法来加工,钳工划线一端中心孔,钻出中心孔,然后夹一端外圆,另一端用顶尖顶住。从定位来说夹的一端和顶的一端就同心度有误差,如何可以保证精度?
发表于 2009-12-19 00:22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
最起码要修整卡盘爪
发表于 2009-12-19 09:35:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
你这个肯定是棒料,是吧!!工艺要求加长8-10mm9 J+ s! L" B. ~# o% |
直接3爪卡一端头部,打中心孔,平此端面;
* N$ u5 o; t2 B4 E1 i$ u松爪,卡顶工件,车外圆;
3 _& {+ f1 n& b. x/ U掉头,卡另一端头部(已加工外圆),车平端面,掐总长.这样简单吗?
发表于 2009-12-19 10:43:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
在镗床车端面打中心孔?不方便吧。
6 O0 _% S7 Z7 H& {; E6 f在小车床上打中心孔,一端夹一端顶,车时多调几次头,此轴较细长,加跟刀架。高转速、小进刀深度、小走刀量,直线度要求0.03mm,不难达到。
发表于 2009-12-19 11:00:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
最基本的轴类工艺。楼主对工艺一知半解,还得好好实践。
发表于 2009-12-19 11:39:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
2L说的在理
发表于 2009-12-20 14:12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
直径10mm,长度要求在300mm 直线度在0.03mm在车床上并不好加工,属于细长轴建议:
3 X9 t/ {" O$ ?; X6 V. y1.调整尾座与主轴的同轴度在0.01mm1 w7 _% {' P1 X' h
2.先夹持工件,要短打中心孔建议采用R型中心孔,掉头已然
' N" g# {1 _; ^! p/ O9 x. r. t3.两顶尖加工
; A4 w3 A2 ~1 |  S/ U4 M& b4.有需要的话最好由跟刀架.. b8 c7 y5 N4 Q  m  N
5.刀具保持锋利,冷却液充分!# g0 F! r* F' Z& c  B9 o' S7 O& i2 A
发表于 2009-12-20 22:07:04 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥

这得用中心架吧

你的轴的长度和直径比都30了,得用中心架才能保证直线度
发表于 2009-12-20 22:26:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原帖由 fyxyd2009 于 2009-12-19 09:35 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif- @8 Y: f0 L5 r* D$ z
你这个肯定是棒料,是吧!!工艺要求加长8-10mm0 ]. b& |! Q4 ?+ ~! E0 v
直接3爪卡一端头部,打中心孔,平此端面;. w* \+ _+ h6 E1 o. v( K
松爪,卡顶工件,车外圆;" u1 \: }, [* f, }7 u
掉头,卡另一端头部(已加工外圆),车平端面,掐总长.这样简单吗?

# O' A3 I+ x& Y& w7 t
' m( V& Z+ j9 |. j! t$ c  t8 {说的那么简单,你想过没有,一根300MM长,而且是直径10MM的,你多掉头几次还能保证你的同心度吗?你想过是否每次车的外园是否是真园?
发表于 2009-12-20 22:26:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
看来你们小镗铣没活干啊,也可以行的通,不过效率会慢的多
发表于 2009-12-21 08:14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
原帖由 earlzang 于 2009-12-20 22:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
; j# k! y3 r$ Z% p+ u
5 ]. j6 g+ f1 r; O! \0 F: v
$ @' N4 }. Z# z+ s9 ~+ X' S说的那么简单,你想过没有,一根300MM长,而且是直径10MM的,你多掉头几次还能保证你的同心度吗?你想过是否每次车的外园是否是真园?
* h& R7 n0 Z' J

3 C: U. ?  b; s, {9 g5 T我外圆可是一刀下来的,你到底懂不懂啊?
发表于 2009-12-21 10:20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
看完大家讨论  学习了
发表于 2009-12-21 11:05:38 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
如果外徑只有一種尺寸建議您:
/ b1 q. P# B  C4 f/ ?/ p" Y* ]6 j3 \1.直徑10.3mm冷抽光棒,校直0.075mm以下
1 ^0 L1 J: o/ N/ P' X1 P3 \2.用無心磨床分三次研磨到10.05mm
% S6 Y+ y. L! f; `: @- l' k8 R3.在用無心磨床磨到最後尺寸(最大磨削量不要超過0.03mm)
 楼主| 发表于 2009-12-21 18:39:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 yingxiong 于 2009-12-18 20:48 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif3 n" }( j+ J+ a8 H  A; A
加工轴直径10,长度300(直线度要求0.03)的工艺:9 ~+ h( A, A  B4 |* h# y$ r7 r
1.在镗床上车毛坯棒料的两端平面
5 h# u, H. E6 W& U5 {( W/ J2.钳工划线两端中心孔,并在镗床上钻孔- B: U7 C% h7 F. ]1 I) ^8 B
3.上车床,用两顶尖定位,加工长轴各外圆
) v  W! ~* d: `* t有比这种方法更简单的吗?
9 S+ V( ~9 P# }4 L7 c+ `  h* v: q: H5 ?( T
但有好多人喜欢 ...
& d5 s  u( j7 j& `0 F8 @+ K
! s; C5 k( G) `  r4 Y3 }  F8 Z
解释一下:
& A0 M7 ^4 e  _  B( i* Y) ?1.在根据钳工划线镗床上钻中心孔可以保证轴的两端中心孔同心度。上车床夹一端钻中心孔,然后夹另一端再钻中心孔能保证两孔的同轴度吗?2 Q" x$ s. Y  O3 B" P
2.一夹一顶的话,夹的是一端毛坯,顶的是另一端中心孔,如果不同心,加工出来的轴有一定的弯曲.
发表于 2009-12-21 19:12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 0836449 于 2009-12-21 11:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif6 X" i: f' h1 M; J2 e2 I# H
如果外徑只有一種尺寸建議您:4 k3 O1 \7 N5 P6 L
1.直徑10.3mm冷抽光棒,校直0.075mm以下
; z' P- F& J) l2 p2.用無心磨床分三次研磨到10.05mm8 P+ e, Y* L- s7 `6 j* l( m) A# B$ F0 ^
3.在用無心磨床磨到最後尺寸(最大磨削量不要超過0.03mm)

3 l; P7 a$ B/ D$ v- h1 x0 q
! l+ i1 d3 D' Q# o# w6 m想法一样
( r8 x- T, ~, a, k无心外圆磨床比较容易搞定,效率也高。
2 O( L0 V/ g" e7 Z7 V+ e5 ^) z如果一定要车的话,跟刀架,高转速,90°反向小进给走刀。7 u7 Y5 d; G6 G) c& {6 v$ v1 p, {- l5 {
% a% l+ b! }& _) X0 Z
[ 本帖最后由 hhdd2006 于 2009-12-21 19:16 编辑 ]
发表于 2009-12-21 20:40:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 yingxiong 于 2009-12-21 18:39 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
& J% V; P# t/ \
  Y0 V( K2 ]! I
: v2 u; W0 ?. |. W3 n解释一下:
% U: q6 r: v0 B' O: f. F1.在根据钳工划线镗床上钻中心孔可以保证轴的两端中心孔同心度。上车床夹一端钻中心孔,然后夹另一端再钻中心孔能保证两孔的同轴度吗?
0 _5 s  }% N) Q5 A2.一夹一顶的话,夹的是一端毛坯,顶的是另一端中心孔,如果 ...

1 t# h2 H* T! G+ D& F: A8 N# a0 y" F( R9 v/ t( h7 r( }# h: |$ n
这种尺寸的轴在车床上一夹一顶是基本工艺,所有外圆尺寸在一次装夹中加工完毕,怎么来的不同心?细心加工,完全可以避免弯曲。$ E- b" u3 Q& X5 ^. n
" ]7 w) N) ^  z4 m! m6 j
没见过根据钳工划线镗床上钻中心孔,但是根据我的经验,在保证两端中心孔的同心度上,还不如车床上调头两次打中心孔。% c) a. x* v" P% B
钳工两头划线的误差是不小的吧,在镗床上对线又有误差,镗床上不也是调头打吗?
. c1 \# j& ]5 G0 f; A+ E+ C0 }7 ~- N0 w6 b
我推荐用3楼的做法。楼主说上镗床(尤其是这么小的轴)打中心孔,试过吗?
发表于 2009-12-21 21:17:40 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
还是冷拉、磨的好。细长轴车不好掌握。
 楼主| 发表于 2009-12-21 21:25:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 lhf999 于 2009-12-21 20:40 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif+ Q3 Z- i9 {! E0 c1 f7 C. M

) w9 ]/ d# x$ n, G7 a/ l( m8 t9 X" R' U. g1 H# @' Y# l. {
这种尺寸的轴在车床上一夹一顶是基本工艺,所有外圆尺寸在一次装夹中加工完毕,怎么来的不同心?细心加工,完全可以避免弯曲。
% R4 g4 Y) M2 ~3 f# K4 C3 R. v' k1 e: P- ]1 K
没见过根据钳工划线镗床上钻中心孔,但是根据我的经验,在保证两端中心孔的同心 ...
: H; v4 ~+ T9 u1 O- x

- Y0 W0 \7 L8 t7 y夹的毛坯的一端,顶的另一端中心孔。如何同心?) x- G+ r" h3 J7 p( P6 U; @
细长轴在车床上走一道直线度能达到要求,那取下后有可能会弯曲的,原因是夹的和顶的不同心造成。
发表于 2009-12-23 22:00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
虽然是细长轴,精度好一点的车床,高手可以车下来,怕夹的和顶的不同心,可以先车一下毛坯再打顶尖孔,直线度要求0.03mm,不难达到。还可以向上面大家说的可以先粗车,然后两头顶精车,或是粗车以后上外圆磨。
发表于 2009-12-24 17:26:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
学习学习
发表于 2010-2-3 22:08:24 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
同意3楼,3楼的最简单实用
发表于 2010-2-6 15:02:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
本帖最后由 jwhjj 于 2010-2-6 15:05 编辑
. e  b$ X6 v% ^8 a/ P# P9 e( q  f: ?7 T) [- p. ~: O4 g% t
不用中心孔顶车,用走件式轴类车床,车一件切一件,上料架上5-6M。专业简单。
发表于 2010-2-6 17:50:51 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
细长轴加工是一种典型工艺,两顶尖,跟刀架,高转速,90°反向小进给走刀,细心些不难搞定;13楼的方法也不错,如果量大用自动车床好了。
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发表于 2010-2-6 22:43:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川遂宁
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发表于 2010-2-6 23:31:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
不用那么麻烦,直接可以在车床上做出来的。没问题的!
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