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[讨论] 轴的加工方法比较

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发表于 2009-12-18 20:48:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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加工轴直径10,长度300(直线度要求0.03)的工艺:. i# s- X: A  j+ d! X
1.在镗床上车毛坯棒料的两端平面
- ?5 P9 ~  E6 G7 Q5 Y2.钳工划线两端中心孔,并在镗床上钻孔
5 D" g7 I3 c$ L3.上车床,用两顶尖定位,加工长轴各外圆' C% w$ T% H, V! m9 h, ]. T
有比这种方法更简单的吗?
- [5 v% U/ c2 {8 a8 |9 q
( J) B* D" y& o" e: I: G但有好多人喜欢用一夹一顶的方法来加工,钳工划线一端中心孔,钻出中心孔,然后夹一端外圆,另一端用顶尖顶住。从定位来说夹的一端和顶的一端就同心度有误差,如何可以保证精度?
发表于 2009-12-19 00:22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
最起码要修整卡盘爪
发表于 2009-12-19 09:35:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
你这个肯定是棒料,是吧!!工艺要求加长8-10mm7 T$ E0 ^! u; N# S1 M) }; b& H9 E
直接3爪卡一端头部,打中心孔,平此端面;
$ J: E& `9 a8 t. m' T8 j9 @松爪,卡顶工件,车外圆;$ A7 }3 `& O( F7 f( ^  n. c! l
掉头,卡另一端头部(已加工外圆),车平端面,掐总长.这样简单吗?
发表于 2009-12-19 10:43:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
在镗床车端面打中心孔?不方便吧。
2 T- y: R. d0 a! M; O在小车床上打中心孔,一端夹一端顶,车时多调几次头,此轴较细长,加跟刀架。高转速、小进刀深度、小走刀量,直线度要求0.03mm,不难达到。
发表于 2009-12-19 11:00:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
最基本的轴类工艺。楼主对工艺一知半解,还得好好实践。
发表于 2009-12-19 11:39:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
2L说的在理
发表于 2009-12-20 14:12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
直径10mm,长度要求在300mm 直线度在0.03mm在车床上并不好加工,属于细长轴建议:
; c: E  U( n0 F; ~8 F, Q8 E1.调整尾座与主轴的同轴度在0.01mm* K' `" w# j- A, Z3 r! `7 A
2.先夹持工件,要短打中心孔建议采用R型中心孔,掉头已然8 O4 N' x  |! a* h" [
3.两顶尖加工
9 W/ k! d$ C- \# E# \4.有需要的话最好由跟刀架.* ]* P3 }, v$ [7 S& P+ ]
5.刀具保持锋利,冷却液充分!
9 i; N/ N+ E6 H5 S# Q  A! `
发表于 2009-12-20 22:07:04 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥

这得用中心架吧

你的轴的长度和直径比都30了,得用中心架才能保证直线度
发表于 2009-12-20 22:26:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原帖由 fyxyd2009 于 2009-12-19 09:35 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
5 ]4 b2 y# M% e1 M5 e( m; _8 [9 W, Q你这个肯定是棒料,是吧!!工艺要求加长8-10mm
$ r6 F0 y' f/ o$ ^6 u9 S- q直接3爪卡一端头部,打中心孔,平此端面;7 f' ^6 ~: v6 N/ s5 W# z
松爪,卡顶工件,车外圆;" p$ ?/ O5 M+ O
掉头,卡另一端头部(已加工外圆),车平端面,掐总长.这样简单吗?

$ t. M/ P" ]; e: G) w% y* b# N. f( `3 b3 j4 q2 I
说的那么简单,你想过没有,一根300MM长,而且是直径10MM的,你多掉头几次还能保证你的同心度吗?你想过是否每次车的外园是否是真园?
发表于 2009-12-20 22:26:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
看来你们小镗铣没活干啊,也可以行的通,不过效率会慢的多
发表于 2009-12-21 08:14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
原帖由 earlzang 于 2009-12-20 22:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
% v# V+ D+ r+ u9 C) o
3 f8 u5 G4 b( r$ c  x1 e) W2 o
说的那么简单,你想过没有,一根300MM长,而且是直径10MM的,你多掉头几次还能保证你的同心度吗?你想过是否每次车的外园是否是真园?

) D* h, I$ z3 I) W3 C7 G; j3 h5 d0 b$ R% \" L
我外圆可是一刀下来的,你到底懂不懂啊?
发表于 2009-12-21 10:20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
看完大家讨论  学习了
发表于 2009-12-21 11:05:38 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
如果外徑只有一種尺寸建議您:$ a* S  j% }4 c, t- X1 a' _
1.直徑10.3mm冷抽光棒,校直0.075mm以下2 a+ H, W" I3 c% D+ J  ~2 O6 H
2.用無心磨床分三次研磨到10.05mm& {# y( j7 ?7 d* ?4 `
3.在用無心磨床磨到最後尺寸(最大磨削量不要超過0.03mm)
 楼主| 发表于 2009-12-21 18:39:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 yingxiong 于 2009-12-18 20:48 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
- {! n  @" k3 d8 X, A6 m, _+ V加工轴直径10,长度300(直线度要求0.03)的工艺:$ r  p' X! O& u& f) k; [
1.在镗床上车毛坯棒料的两端平面: j1 W2 n9 {! f$ x% c
2.钳工划线两端中心孔,并在镗床上钻孔; l1 j0 u: i: r
3.上车床,用两顶尖定位,加工长轴各外圆3 H# s' [/ `6 U
有比这种方法更简单的吗?" b! w+ k& g- D, }  e- k. M

+ Z* g% W9 Q" `: {, p" K$ A但有好多人喜欢 ...

% v# _- _0 o9 c7 m5 b( k# w4 m( D; ]; B8 B+ Z
解释一下:7 n& a) T/ i7 p5 M5 o
1.在根据钳工划线镗床上钻中心孔可以保证轴的两端中心孔同心度。上车床夹一端钻中心孔,然后夹另一端再钻中心孔能保证两孔的同轴度吗?) P- M5 a9 i7 o
2.一夹一顶的话,夹的是一端毛坯,顶的是另一端中心孔,如果不同心,加工出来的轴有一定的弯曲.
发表于 2009-12-21 19:12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 0836449 于 2009-12-21 11:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif  M% Z( U& n: r8 v& K, h/ Y
如果外徑只有一種尺寸建議您:, z9 Y. J& \8 P) B( O% C2 ]: b
1.直徑10.3mm冷抽光棒,校直0.075mm以下
9 J/ n( X4 k+ q1 ^6 |2.用無心磨床分三次研磨到10.05mm1 h- Q7 c" U3 c8 i' @. ?
3.在用無心磨床磨到最後尺寸(最大磨削量不要超過0.03mm)
3 l1 J8 Y0 E7 M4 y- F

0 N# \: C7 ]  u想法一样
9 I; t; z, [0 |. N无心外圆磨床比较容易搞定,效率也高。# E0 d! K' Y1 ~, q4 G
如果一定要车的话,跟刀架,高转速,90°反向小进给走刀。' c: X% ^9 E0 }) q$ o$ F

7 V5 D9 T9 g. f2 ?/ x6 R3 Q[ 本帖最后由 hhdd2006 于 2009-12-21 19:16 编辑 ]
发表于 2009-12-21 20:40:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 yingxiong 于 2009-12-21 18:39 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
1 A, g% g, u0 q! b9 ]- `+ K$ J1 l3 A5 L; T: m

* `2 x2 \6 s# o# s( e解释一下:  ~" @; H0 `+ J# ~
1.在根据钳工划线镗床上钻中心孔可以保证轴的两端中心孔同心度。上车床夹一端钻中心孔,然后夹另一端再钻中心孔能保证两孔的同轴度吗?
* {/ X! P$ u' I! o2 Y9 @" p  i2.一夹一顶的话,夹的是一端毛坯,顶的是另一端中心孔,如果 ...

/ @  V% f; T) B" `' x. L4 N
( D3 k  R7 `* h" J( A' E9 b* Y这种尺寸的轴在车床上一夹一顶是基本工艺,所有外圆尺寸在一次装夹中加工完毕,怎么来的不同心?细心加工,完全可以避免弯曲。3 @/ k9 P) F& q7 d
! ~2 E1 D5 j0 O
没见过根据钳工划线镗床上钻中心孔,但是根据我的经验,在保证两端中心孔的同心度上,还不如车床上调头两次打中心孔。' q) ^7 z$ ^% C) i) X- Z
钳工两头划线的误差是不小的吧,在镗床上对线又有误差,镗床上不也是调头打吗?
; T  C( [# F, b# E1 C# P- T) R9 `# W' [; i, E$ L* f. ~4 v
我推荐用3楼的做法。楼主说上镗床(尤其是这么小的轴)打中心孔,试过吗?
发表于 2009-12-21 21:17:40 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
还是冷拉、磨的好。细长轴车不好掌握。
 楼主| 发表于 2009-12-21 21:25:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 lhf999 于 2009-12-21 20:40 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif8 p% m( P( H4 V
, j5 a1 R( k# N7 `1 T7 c- m
" d  g1 h9 d  r* S" ?5 a, ?
这种尺寸的轴在车床上一夹一顶是基本工艺,所有外圆尺寸在一次装夹中加工完毕,怎么来的不同心?细心加工,完全可以避免弯曲。% l" w6 L5 p) `) ~7 j3 h6 z. t

( x! z+ M. j4 h4 R1 n. J5 S' h没见过根据钳工划线镗床上钻中心孔,但是根据我的经验,在保证两端中心孔的同心 ...
, r* ~" H( _/ M5 u* E* Q8 H
) z( X. O5 ?% L! Z
夹的毛坯的一端,顶的另一端中心孔。如何同心?
" Q( _% ~2 K) ?0 t细长轴在车床上走一道直线度能达到要求,那取下后有可能会弯曲的,原因是夹的和顶的不同心造成。
发表于 2009-12-23 22:00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
虽然是细长轴,精度好一点的车床,高手可以车下来,怕夹的和顶的不同心,可以先车一下毛坯再打顶尖孔,直线度要求0.03mm,不难达到。还可以向上面大家说的可以先粗车,然后两头顶精车,或是粗车以后上外圆磨。
发表于 2009-12-24 17:26:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
学习学习
发表于 2010-2-3 22:08:24 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
同意3楼,3楼的最简单实用
发表于 2010-2-6 15:02:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
本帖最后由 jwhjj 于 2010-2-6 15:05 编辑 3 Z2 Q6 Z! l9 s* y# B* G0 x1 J! Q

" c" _5 b1 R! P7 e# ]不用中心孔顶车,用走件式轴类车床,车一件切一件,上料架上5-6M。专业简单。
发表于 2010-2-6 17:50:51 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
细长轴加工是一种典型工艺,两顶尖,跟刀架,高转速,90°反向小进给走刀,细心些不难搞定;13楼的方法也不错,如果量大用自动车床好了。
头像被屏蔽
发表于 2010-2-6 22:43:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川遂宁
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-2-6 23:31:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
不用那么麻烦,直接可以在车床上做出来的。没问题的!
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