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2天前
楼主: 华氏911
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发表于 2010-1-22 19:58:09 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
700# tdragonfu
; C8 L. v) ?, {' i& t1、6013铝合金性能与组织的研究 《硕士论文》: P1 T$ f: T1 C0 [

5 G: j% M) f: }4 P2、退火工艺对3003铝合金的组织及力学性能的影响 《硕士论文》# @9 a2 |' M- Z/ L( Z

/ k1 r' |7 c& B$ G1 b3、5052铝合金变形行为及退火处理对其微观组织与性能的影响 《硕士论文》
& @3 `& l' M* O" F- S

6 b$ _& Y( v  }3 w# d, \/ o" e8 S4、细晶铝锭熔炼的A356铝合金组织与性能研究 《硕士论文》! p" k& k) [8 ?

0 I4 y* l  a) C$ V' i6、高硅过共晶铝硅合金A390熔铸工艺及其硅相的控制 《硕士论文》; d& s8 z; `9 Z( h8 X- R4 i

+ g: p8 M! G+ T4 B  `* N' o, u7、细晶铝锭熔炼的ZLD106铝合金组织和性能的研究《硕士论文》
6 [6 D( L. G0 S, ^. r7 t5 ?4 q; F7 k5 _  ]
  N: P: k0 V! X8 O8 l/ D' O
第5篇该作者不对啊,找不到。) h9 H. n+ l6 p% v) m6 a+ O2 C
第8篇不让下载!
发表于 2010-1-22 21:30:31 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
车轮用钢断裂力学性能研究   作 者: 朱宇宙 钱立和  西安:航空工业出版社 年卷期: 1998
发表于 2010-1-22 21:38:40 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-28 23:17:23 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
1、会议论文 钢制车轮轮辐拉深翻边成形复合模设计 2008’重庆汽车新技术应用与发展国际论坛20080 B3 p9 G+ D# U, a
2、车轮轮辐翻边成型过程研究-作者:王红卫,纪莲清,张学昌,刘志超,
发表于 2010-1-29 09:43:48 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-29 15:29:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
直喷汽油(DIG)汽车发动机无声链条系统用温压-高温烧结粉末冶金链轮的开发- c* h6 e9 O& Z8 x) X. R  M
Development of Warm Compacted and High Temperature Sintered P/M Sprockets for Silent Chain System of DIG(Direct Injection Gasoline) Automotive Engines
( P6 U8 `% ~. p. ?5 R$ O; [% W$ Q4 b! R  O
7 G, c9 F3 g5 J7 h% C! q/ X* d0 W

. g7 S+ b. Q6 L' S. r/ @; g! w' o
$ E4 ^. Z; ?( J添加成功!& U. T' R3 t# R8 }1 t3 H% u: |: B
您可以在“我的服务”中查看您添加的引用通知列表,并且配置获取通知的方式。) E- a% X1 G; B2 y

: g0 j) Z/ @3 S+ [5 [3 i: ]2 N关闭
6 f: p5 V& f/ x% A' t下载PDF阅读器作者们以前报导过非直喷汽油(一般MPI汽油)发动机滚子链条系统用温压-常规温度(1140℃)烧结的粉末冶金链轮.在这个新开发的项目中,研究了几种温压-高温烧结的粉末冶金钢的力学性能.为测定这些材料的耐磨性,用虚拟发动机进行了磨耗试验.最终开发出了可承受严酷磨耗条件的DIG发动机无声链条系统的链轮.使用的基础粉末是混合粉(Distaloy DC1).其含2%Ni(质量分数),Ni粉是通过扩散粘结在Fe-1.5%Mo(质量分数)粉末颗粒上的,温压是在130℃下,用这种粉末、阴模及模具进行的.烧结温度为1190℃.链轮还进行了热处理.. c& V0 n& R) @! V
作 者: 藤木章 前川幸広 马渕豊 渡部贵也 菅谷好美 岩切诚 芝野隆   ( w) b  ]( F% d* L; |* K
作者单位: 藤木章,前川幸広,马渕豊,渡部贵也(日产自动车(株),(┬)230-0053横浜市)+ s8 A( p7 m/ @* z/ l& J  H
菅谷好美,岩切诚(日立粉末冶金(株),(┬)270-2295松户市)& ?6 c4 a' q& j; t6 P9 f
芝野隆(ジヤトコ·トランステケノロジ一(株),(┬)417-8585富士市)
发表于 2010-1-29 15:34:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
汽车发动机用温压粉末冶金链轮的开发
. `. t  e7 S8 p) F" C+ `Development of Warm Compacted P/M Sprockets for Automotive Engines/ _8 b' {3 _3 k5 C. y/ z
% c6 B) v6 i, P5 ^0 {3 B4 e
1 T, K' g0 A' e( [

6 ^+ D4 o/ T1 m6 S! v7 H( R
% u! L& x$ W% l" t' L/ v$ C! [9 b
自1994年推广温压以来,已开发了几个新的温压粉末冶金零件.可是,迄今主要用途一直局限于机械工具与农业机具零件.仅开发了几个用温压制造的汽车零件.特别是尚未开发出发动机零件.在这种情况下,我们研究了温压粉末冶金材料的力学性能与耐磨性,并开发出了温压粉末冶金发动机链轮.还说明了控制粉末温度的方法.
. E/ y  z( y- G0 a8 f& T作 者: 藤木章 小岛久义 前川幸広 山口真人 村田贵志 菅谷好美 岩切诚 芝野隆   ; K$ Q4 e  d, m7 v% u
作者单位: 藤木章,小岛久义,前川幸広,山口真人,村田贵志(日产自动车(株),テ230-0053横浜市鹤见区大黑町6-1)9 A( i/ P$ A4 H5 |1 `
菅谷好美,岩切诚(日立粉末冶金(株),テ270-2295松户市稔台520)& E3 s& l( w. b- b8 S# d4 x
芝野隆(ジヤトコ·トランステケノロジ一(株),テ417-8585富士市今泉700-1)
发表于 2010-1-29 21:41:23 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
求:《机械零部件载荷谱编制》一文,http://www.cqvip.com/qk/93938X/199402/1389142.html: w: o9 Q* |" e. J$ d8 p* z) N
万分感谢!
发表于 2010-1-29 22:37:20 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
1、车轮轮辐中心孔翻边模具设计 锻压装备与制造技术 2004年 第39卷 第03期& |; w0 Y& s9 X
2、车轮轮辐翻边成型过程研究 中国技术专家网 纪莲清, 张学昌, 刘志超, 朱兴旺, 徐建国, 何培英, 武丰龙, 程自场,
发表于 2010-1-30 16:51:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
1)电极箔生产中腐蚀导电石墨板坼封工艺技术的节电改造
6 B* d5 g* a$ P- B" x2)特高压电容器用电极箔腐蚀工艺的研究
$ C6 s# p3 U/ g3)中高压铝电解电容器用电极箔腐蚀工艺研究) |; M4 v6 D" a  \
谢谢各位老大
发表于 2010-1-30 23:06:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
求:1.雷闻宇,等。滚切式剪切机滚动原理分析及剪切机构最优化设计。重型机械,1987,(6):7.7 T; H5 h3 N2 M, O# w1 @5 `+ x" x+ A
2.陈南宁,等。热轧板带生产设备的发展。中国金属学会冶金设备专业委员会板带生产设备学术研讨会论文,1999,10.
头像被屏蔽
发表于 2010-1-31 04:53:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-1-31 10:45:34 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-31 10:46:22 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:48 编辑 3 e/ [) f3 y' N! ~# M0 S
0 C3 N. S2 @) o  O# |9 X  P/ d
707# chiart
9 B. I: x* l) s: @- [+ E9 k. g, x0 j* b
汽车发动机用温压粉末冶金链轮的开发《文献》
发表于 2010-1-31 10:50:21 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 11:19 编辑
: T: z- Y( U& x, b
' e# F! w. S0 }708# bush9898 + T; k; ^1 p  {8 M
机械零部件载荷谱编制《文献》
发表于 2010-1-31 10:51:32 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 11:20 编辑 % j. E' ?* l8 R) C' u( ?' }/ H

' c  s  i; z+ Z4 q4 `709# XD888 6 {  U/ v8 L6 a( S9 p) K) o
车轮轮辐中心孔翻边模具设计《文献》
发表于 2010-1-31 10:56:50 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:58 编辑
. z* d4 J5 u+ X
( x! k) |$ t  `: o! ?& n710# 龙的大好人 9 B5 x, `1 c7 a, M" v. R- T$ D0 y
1)电极箔生产中腐蚀导电石墨板坼封工艺技术的节电改造《文献》
: K6 S7 K. `0 b6 F7 M4 _2)特高压电容器用电极箔腐蚀工艺的研究《文献》3 g  L5 |! W9 r0 t( _: U9 x$ h% l
3)中高压铝电解电容器用电极箔腐蚀工艺研究《文献》
发表于 2010-1-31 10:58:06 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:59 编辑
# ~8 A* X0 Q$ ]. s  w4 r) p) v! r9 o5 ]6 z
711# 颇黎 * m% C* I3 v- V! j
滚切式剪切机滚动原理分析及剪切机构最优化设计《文献》
发表于 2010-1-31 11:00:24 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-2-1 12:53:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
麻烦楼主帮忙找一下下面的资料:
' E# E' P% O3 E6 A0 A, B3 ?自动铝蜂窝芯板拉伸机 % q$ `# i: `, [! u, I2 t
【作者】 许国辉; 张立莹;
& i! v0 K1 @9 h8 v【文献出处】 机械制造 , Machinery, 编辑部邮箱 2009年 05期  
- b+ |0 b- O' n3 U 谢谢!
发表于 2010-2-1 12:54:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
请问斑竹,有% N% Q8 C4 v0 i* @1 d( t; V
1)电极箔腐蚀自动化生产线 选自《江苏科技成果通报》
# J+ t  e7 U3 Z9 O0 o0 d2)电极箔化成自动化生产线 选自《江苏科技成果通报》2 s0 G6 r9 X3 ~; @6 W: U. m
3) 高比容铝电极箔制造技术及其机理研究
% b3 t- G$ ]- ]$ I/ U  m谢谢啊,真的很感谢这个论坛
发表于 2010-2-1 14:31:43 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 14:36 编辑 1 p3 q% E$ `% R1 a; ~6 {2 ^
3 i# {0 y& x. l# y$ Y! W
720# HAHADOG 6 R# O/ d7 E) s- J
自动铝蜂窝芯板拉伸机《文献》
发表于 2010-2-1 14:33:49 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 14:38 编辑 2 t( d4 d( N) q/ G4 N8 [9 c
8 H% c0 E7 M7 b9 g# c& x
721# 龙的大好人
7 x  C# @' E: _& ]. n: ?9 F
9 T& N8 Q4 C1 j. ^% v" R9 t高比容铝电极箔制造技术及其机理研究《文献》
发表于 2010-2-1 17:29:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
用烧结硬化工艺生产汽车分动箱链轮
9 T7 M% q$ Q, i' Z4 y& i3 M6 RTransfer case sprocket production through the sinter hardening process
8 g( G6 }3 Y. s% n' B. B  e+ w- N+ n) O; P
作 者: 郭瑞金 J.Poirier F.Chagnon J.A.Danaher M·Gagné E.Ilia S.Krise   
( k$ B, E# l2 R% J& ~3 z' z作者单位: 郭瑞金,J.Poirier,F.Chagnon,J.A.Danaher(魁北克金属粉末有限公司,加拿大)& ?/ h4 P* b2 b* Q: K. m
M·Gagné(Rio Tinto Iron & Titanium,加拿大)/ w" V. {- d: _1 T2 F
E.Ilia,S.Krise(MascoTech Sintered Components,美国)  3 y; G$ S) F" @
刊 名: 粉末冶金技术  ISTIC SCI PKU 1 q% V  Y9 k, S& j; o- j) \
英文刊名: POWDER METALLURGY TECHNOLOGY  ) O0 F: o1 v, O8 E, k9 b
年,卷(期): 2003 21(6)  : K. O5 j" Z1 n* I1 y
分类号: TF12
发表于 2010-2-1 19:04:38 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
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