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楼主: 华氏911
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[公告] 需要文献（期刊、论文）资料的请进【本帖关闭，已开专版『文献互助中心』】

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meri
发表于 2010-1-22 19:58:09 | 显示全部楼层 来自： 中国香港
700# tdragonfu & G1 d. X4 I& A  @8 ~
1、6013铝合金性能与组织的研究 《硕士论文》
$ D' a( i4 T' W6 g5 T- P+ |2 R
- M$ Q; L$ l- Z2、退火工艺对3003铝合金的组织及力学性能的影响 《硕士论文》" I- \# G1 f- u2 a$ N

% h+ f; ^+ k, B9 g6 b9 C3、5052铝合金变形行为及退火处理对其微观组织与性能的影响 《硕士论文》! U7 Y  [7 d7 [! B
7 f( n- a% D: e: o
4、细晶铝锭熔炼的A356铝合金组织与性能研究 《硕士论文》
  M! _! s! e; u
* S) G' {* f. M" ?. ^8 y, E% @4 Y6、高硅过共晶铝硅合金A390熔铸工艺及其硅相的控制 《硕士论文》. z# [1 _3 D+ ^

& l7 S/ r) ~+ h; i- m, ?: b9 G) O7、细晶铝锭熔炼的ZLD106铝合金组织和性能的研究《硕士论文》
' y( m* D: s; h
" q% S0 O/ \& I$ @# l" w
7 |) [' O- E8 M第5篇该作者不对啊，找不到。! v1 c* ~9 \: ^% v
第8篇不让下载！
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XD888
发表于 2010-1-22 21:30:31 | 显示全部楼层 来自： 中国四川成都
车轮用钢断裂力学性能研究   作 者： 朱宇宙 钱立和  西安:航空工业出版社 年卷期： 1998
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meri
发表于 2010-1-22 21:38:40 | 显示全部楼层 来自： 中国香港
702# XD888
* I' d5 y3 b: N! \0 p% l车轮用钢断裂力学性能研究 《会议论文》! i3 z; u) ~4 V. s. P1 _
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XD888
发表于 2010-1-28 23:17:23 | 显示全部楼层 来自： 中国四川成都
1、会议论文 钢制车轮轮辐拉深翻边成形复合模设计 2008’重庆汽车新技术应用与发展国际论坛2008
- {- g) X- }5 M9 I$ x/ C2、车轮轮辐翻边成型过程研究-作者：王红卫,纪莲清,张学昌,刘志超,
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meri
发表于 2010-1-29 09:43:48 | 显示全部楼层 来自： 中国香港
704# XD888 6 @' Y8 B" Y  o7 ?/ Q6 K
钢制车轮轮辐拉深翻边成形复合模设计 《文献》
% h& f+ m: D4 y! V$ ^
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chiart
发表于 2010-1-29 15:29:22 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
直喷汽油(DIG)汽车发动机无声链条系统用温压-高温烧结粉末冶金链轮的开发" d: Q  J4 E2 u+ m& W! u! O0 c
Development of Warm Compacted and High Temperature Sintered P/M Sprockets for Silent Chain System of DIG(Direct Injection Gasoline) Automotive Engines
& A- I) E- N6 r4 `' C) K! B+ s
, ~! d' H& k: x/ n# I3 L
! H* m; t) M- q+ X" Q6 h
" p* H- z4 N5 _8 C$ |! N% \) ^+ F0 D* v' t8 i* x& w
添加成功！% Q# A& H  V& F8 N
您可以在“我的服务”中查看您添加的引用通知列表，并且配置获取通知的方式。* }! X4 V" N4 ?2 U6 v! ?

  R- ?9 z; ]4 M: y关闭
$ n6 _' g: Y; @) ]5 h下载PDF阅读器作者们以前报导过非直喷汽油(一般MPI汽油)发动机滚子链条系统用温压-常规温度(1140℃)烧结的粉末冶金链轮.在这个新开发的项目中,研究了几种温压-高温烧结的粉末冶金钢的力学性能.为测定这些材料的耐磨性,用虚拟发动机进行了磨耗试验.最终开发出了可承受严酷磨耗条件的DIG发动机无声链条系统的链轮.使用的基础粉末是混合粉(Distaloy DC1).其含2%Ni(质量分数),Ni粉是通过扩散粘结在Fe-1.5%Mo(质量分数)粉末颗粒上的,温压是在130℃下,用这种粉末、阴模及模具进行的.烧结温度为1190℃.链轮还进行了热处理.: V/ Z' I" ?0 Z( k
作 者： 藤木章 前川幸広 马渕豊 渡部贵也 菅谷好美 岩切诚 芝野隆   2 q4 ~0 V: u! d% u; F" K
作者单位： 藤木章,前川幸広,马渕豊,渡部贵也(日产自动车(株),(┬)230-0053横浜市)2 ~, X1 ]2 `% P& H& |3 I
菅谷好美,岩切诚(日立粉末冶金(株),(┬)270-2295松户市)' `' B5 @1 O. z7 I; \
芝野隆(ジヤトコ·トランステケノロジ一(株),(┬)417-8585富士市)
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chiart
发表于 2010-1-29 15:34:43 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
汽车发动机用温压粉末冶金链轮的开发7 L& l0 [% {* s: V+ c) ^
Development of Warm Compacted P/M Sprockets for Automotive Engines  ^5 H: q4 G* `2 ]4 F- v" H! U
% R, ]; U# ~* [, ?

4 x. J& J0 F. U$ U: _6 ~" p, a* S# c7 T
% C/ `) u- n" d8 w$ f+ i
4 y3 c& x6 _% `9 E4 b+ M8 Q: C
自1994年推广温压以来,已开发了几个新的温压粉末冶金零件.可是,迄今主要用途一直局限于机械工具与农业机具零件.仅开发了几个用温压制造的汽车零件.特别是尚未开发出发动机零件.在这种情况下,我们研究了温压粉末冶金材料的力学性能与耐磨性,并开发出了温压粉末冶金发动机链轮.还说明了控制粉末温度的方法.7 X1 j! X# j$ q
作 者： 藤木章 小岛久义 前川幸広 山口真人 村田贵志 菅谷好美 岩切诚 芝野隆   
; `  e* A1 P* D/ d作者单位： 藤木章,小岛久义,前川幸広,山口真人,村田贵志(日产自动车(株),テ230-0053横浜市鹤见区大黑町6-1): ~8 t1 C' R0 o0 ]% f0 D, {. M: U
菅谷好美,岩切诚(日立粉末冶金(株),テ270-2295松户市稔台520)
9 _3 d2 Y0 U. t& b* Q- w$ N芝野隆(ジヤトコ·トランステケノロジ一(株),テ417-8585富士市今泉700-1)
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bush9898
发表于 2010-1-29 21:41:23 | 显示全部楼层 来自： 中国河南郑州
求：《机械零部件载荷谱编制》一文，http://www.cqvip.com/qk/93938X/199402/1389142.html
- l' ~% Z2 s: ~万分感谢！
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XD888
发表于 2010-1-29 22:37:20 | 显示全部楼层 来自： 中国四川成都
1、车轮轮辐中心孔翻边模具设计 锻压装备与制造技术 2004年 第39卷 第03期! f* n1 J4 s' m* T
2、车轮轮辐翻边成型过程研究 中国技术专家网 纪莲清, 张学昌, 刘志超, 朱兴旺, 徐建国, 何培英, 武丰龙, 程自场,
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龙的大好人
发表于 2010-1-30 16:51:39 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏南通
1）电极箔生产中腐蚀导电石墨板坼封工艺技术的节电改造/ |6 [5 F* i" e4 Y
2）特高压电容器用电极箔腐蚀工艺的研究
$ e( ]( V% [  G- V! I3）中高压铝电解电容器用电极箔腐蚀工艺研究7 ]* S4 D) x- [* ^
谢谢各位老大
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颇黎
发表于 2010-1-30 23:06:52 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁沈阳
求:1.雷闻宇，等。滚切式剪切机滚动原理分析及剪切机构最优化设计。重型机械，1987，（6）：7.
4 x9 q  [7 o. {. o2 [& h) x2.陈南宁，等。热轧板带生产设备的发展。中国金属学会冶金设备专业委员会板带生产设备学术研讨会论文，1999，10.
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zhxq29
头像被屏蔽
发表于 2010-1-31 04:53:37 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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meri
发表于 2010-1-31 10:45:34 | 显示全部楼层 来自： 中国香港
706# chiart 3 _& ?# @8 l( I3 k$ w( j# Q1 B
直喷汽油(DIG)汽车发动机无声链条系统用温压-高温烧结粉末冶金链轮的开发《文献》
8 _6 I6 y, u# s# ?+ w0 ], D
$ A3 [# ?% W! E) I # `2 P. r0 m! f5 c( A" b

6 k" u, n+ l) T$ x, ]
/ Z5 N' P% O  i( X% R! P
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meri
发表于 2010-1-31 10:46:22 | 显示全部楼层 来自： 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:48 编辑 1 f0 R- R) `4 p$ [5 u; O
0 a6 {* P# ^: D. [
707# chiart , {% I7 o( K9 h# K' y6 Q

* w7 _/ r9 [2 u) X  u汽车发动机用温压粉末冶金链轮的开发《文献》
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meri
发表于 2010-1-31 10:50:21 | 显示全部楼层 来自： 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 11:19 编辑
0 i/ P* I- B. ^- J
  ?9 {- j" t+ H+ [* Z708# bush9898 6 ~  {$ w) f3 k- j4 y' s1 U6 u7 M
机械零部件载荷谱编制《文献》
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meri
发表于 2010-1-31 10:51:32 | 显示全部楼层 来自： 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 11:20 编辑
1 n: V& V5 h' `. `7 \
2 r0 U$ g- ^9 f' k4 L! l709# XD888 4 a" k# t& r% X8 A+ M2 f
车轮轮辐中心孔翻边模具设计《文献》
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meri
发表于 2010-1-31 10:56:50 | 显示全部楼层 来自： 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:58 编辑
7 f) X4 ^& o# f; f; C( L) s( p) D' ~7 a) y) D
710# 龙的大好人 9 D3 ^  `6 [* r$ c" b3 |
1）电极箔生产中腐蚀导电石墨板坼封工艺技术的节电改造《文献》9 L8 Z2 ?9 i$ ~
2）特高压电容器用电极箔腐蚀工艺的研究《文献》1 c8 G% }5 m% w& @/ w
3）中高压铝电解电容器用电极箔腐蚀工艺研究《文献》
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meri
发表于 2010-1-31 10:58:06 | 显示全部楼层 来自： 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:59 编辑 9 i  o, }" F/ {- k5 r

  u9 R7 B0 a( N0 s3 Q711# 颇黎
" ~) F% _/ ~( m; ?滚切式剪切机滚动原理分析及剪切机构最优化设计《文献》
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meri
发表于 2010-1-31 11:00:24 | 显示全部楼层 来自： 中国香港
712# zhxq29 $ N9 v% z6 f# N/ @6 B) `& K
中国大学液压教材必须作重大改进《文献》# y- Z* u( _: h3 b7 p
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HAHADOG
发表于 2010-2-1 12:53:07 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
麻烦楼主帮忙找一下下面的资料：
. Y- z% |  `' a% I' z; {) @自动铝蜂窝芯板拉伸机
  R+ V* W3 D6 r6 `/ B) B【作者】 许国辉; 张立莹; / B0 }6 K$ @. a% Y6 r2 G% N
【文献出处】 机械制造 , Machinery, 编辑部邮箱 2009年 05期  . K: S3 A( \3 I/ P$ W) E2 E3 r
谢谢！
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龙的大好人
发表于 2010-2-1 12:54:07 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏南通
请问斑竹，有) z* O5 @+ T) }# u
1）电极箔腐蚀自动化生产线 选自《江苏科技成果通报》
6 s2 m0 b7 l4 S- H& P2）电极箔化成自动化生产线 选自《江苏科技成果通报》2 J- p9 b6 w1 y
3） 高比容铝电极箔制造技术及其机理研究
% b1 O1 ~2 z, q5 h+ {$ n1 t$ k谢谢啊，真的很感谢这个论坛
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meri
发表于 2010-2-1 14:31:43 | 显示全部楼层 来自： 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 14:36 编辑
% t3 W2 C- d) r' P* j) U
6 F5 c5 g7 `- m1 t6 J720# HAHADOG , V1 C' H" E! E* Y! ?- Z% H4 E
自动铝蜂窝芯板拉伸机《文献》
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meri
发表于 2010-2-1 14:33:49 | 显示全部楼层 来自： 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 14:38 编辑 1 ^; @# _! \  @( P
( @9 T6 v* H$ J! B) k- v6 a' m
721# 龙的大好人   O# d( A% f1 s% }8 q
( r1 t1 B; y  B/ @& j- _% y! B+ j
高比容铝电极箔制造技术及其机理研究《文献》
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chiart
发表于 2010-2-1 17:29:44 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
用烧结硬化工艺生产汽车分动箱链轮
" i* B5 ^' B7 C' x9 ~Transfer case sprocket production through the sinter hardening process, f% Y8 x/ h* `( g- @5 h! {
7 Q( a& F/ Q! K) L/ k. Z  x
作 者： 郭瑞金 J.Poirier F.Chagnon J.A.Danaher M·Gagné E.Ilia S.Krise   
6 ~# g% ?! C6 E& N, v& s! r, g作者单位： 郭瑞金,J.Poirier,F.Chagnon,J.A.Danaher(魁北克金属粉末有限公司,加拿大)' G5 }! z2 d3 p8 G  y, E
M·Gagné(Rio Tinto Iron ＆ Titanium,加拿大)
9 ?: k( ~9 X2 ]# G/ ^E.Ilia,S.Krise(MascoTech Sintered Components,美国)  . \2 D( i5 W; R  H% s  _2 W9 y( _
刊 名： 粉末冶金技术  ISTIC SCI PKU
+ N7 V9 ?# A% Q! ~; j英文刊名： POWDER METALLURGY TECHNOLOGY  ) I+ ^. Z. Y* {$ M6 a/ e3 ]
年，卷(期)： 2003 21(6)  
! {- N- _+ S# h3 k; K分类号： TF12
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meri
发表于 2010-2-1 19:04:38 | 显示全部楼层 来自： 中国香港
724# chiart : ^& T% \! Z$ d9 ~: v1 N* a
用烧结硬化工艺生产汽车分动箱链轮    《文献》/ {4 d& z0 C9 v. N1 {0 W
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