QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

全站
goto3d 说: 此次SW竞赛获奖名单公布如下,抱歉晚了,版主最近太忙:一等奖:塔山817;二等奖:a9041、飞鱼;三等奖:wx_dfA5IKla、xwj960414、bzlgl、hklecon;请以上各位和版主联系,领取奖金!!!
2022-03-11
全站
goto3d 说: 在线网校新上线表哥同事(Mastercam2022)+虞为民版大(inventor2022)的最新课程,来围观吧!
2021-06-26
查看: 3945|回复: 19
收起左侧

[求助] 请问二级减速器能否用两级全是蜗轮蜗杆来减速?

[复制链接]
发表于 2012-3-7 10:30:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
本帖最后由 erayond 于 2012-3-8 10:23 编辑 0 r9 i7 \) ]& v) w) y2 Z* g+ W

# h  g/ J1 T) I9 h减速比要达到900的话,能不能用两级蜗轮蜗杆来减速的?30乘30
, p1 H+ C# y, V9 t* E领导非让出个这种设计方案,我也不知道可不可行,这个结构是不是有点大呢?6 t7 X* s. n6 _" W+ y& e

2 U( J  W+ h; _; T: j, Q其实现在事情是这样的,我们是个加工厂,现有一台老式龙门刨,型号是:B2020Q,现在领导想把这个龙门刨的一半边换成铣头来提高加工效率,, e) b7 d% `& i% s  b' G$ n
/ W7 R/ @" b# q- V  f6 {
但是刨床的工作台速度过大,所以需要再加一挡:! A3 J5 `- m. d( ]0 G7 x7 t$ `

3 G+ }; ]6 \# Q' W现电机是60KW,转速100---1000r.min-1,经原减速箱减速后,
+ S8 C; ]8 h5 H# @3 L# z+ J) G0 F9 M2 _' `; V: J) V7 Z+ E
快挡是970减速至210,得到工作台移动速度是7---70m.min-19 g: @  D, z6 _! U
慢挡是970减速至104,得到工作台移动速度是3.5---35m.min-1
, w% m; f" \( h$ {& t9 P: H1 t; Y而铣床是需要几十mm至1m.min-1左右的工作台移动速度. v+ u9 k2 ?% ~% d

5 R; B1 E$ K$ l, [领导想在输入轴上加两级蜗杆蜗轮减速,减速比要达到900左右,
9 j6 Z2 ^1 {5 S7 N( E+ y我觉得不可行,但又不知道怎么说服他。
) u; j8 ~$ p: B" ?' H
. |, Q6 x- Z( T5 f9 B8 C: U我现在的想法是直接外加一个变速箱,新变速箱与老变速箱之间不同时工作,不知这个新变速箱能否用版主说的摆线针轮减速器,可以承受的了吗?' ]; ]; r5 I( ^5 H6 C. A8 ~" U/ |* U

+ e) `; Y& f% {还是用普通的皮带加齿轮箱配合减速呢?我关于这方面的疑问有很多,希望大家多多指点!谢谢了!
发表于 2012-3-7 10:38:01 | 显示全部楼层
两级蜗杆、蜗轮减速传动效率会很低,请考虑行星轮减速机。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2012-3-7 11:50:50 | 显示全部楼层
2# TKG-09 " `+ C% ]3 l3 y; v% j
! t( U; Y  l8 A2 u. {3 c
谢谢版主了!再问一下是不是现实设计制造中就没有这种设计呢?
发表于 2012-3-7 11:58:41 | 显示全部楼层
两级蜗杆、蜗轮减速传动当然可以使用,但有条件。
% Z% V. A7 u" i& f' h, V5 R# X$ E首先,传递的功率不能大,由于效率不高,功率大了会发热严重。
+ L, y$ o- N: x" G; x8 v2 Q其次,传动比不能均分,一级传动比要小,次级传动比要大。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 技术讨论

查看全部评分

发表于 2012-3-7 17:42:23 | 显示全部楼层
两级蜗轮减速器是可以用的,特别是要求自锁性可靠的场合。蜗轮蜗杆减速器有传动比大和传动平稳的特点,但易发热,传动扭矩大时应有冷却装置,两级结构占据空间较大。在较老的设计中有这种结构,在目前很少见了。这样的传动比可采用针轮摆线减速器,可结省安装空间,不需冷却装置。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2012-3-8 10:22:48 | 显示全部楼层
4# TKG-09 : {! g0 O+ b# j$ ^& k+ _$ S

2 f: D+ b$ Q8 J% F谢谢你的解答!& N+ P4 b* g4 f3 q4 n3 J# ^* ~
其实现在事情是这样的,我们是个加工厂,现有一台老式龙门刨,型号是:B2020Q,现在领导想把这个龙门刨的一半边换成铣头来提高加工效率,
% L& v) U% }5 Z: h* H1 I* S3 d  D  G1 o; g/ f: g
但是刨床的工作台速度过大,所以需要再加一挡:! P, u  r9 S% I0 O0 z+ j: x

7 q. u. V8 Y0 V7 T: ~/ W+ ~( V, ~现电机是60KW,转速100---1000r.min-1,经原减速箱减速后,
$ x( B5 N. T3 a4 ]8 B& T) X2 ?% }8 r$ w6 l) p+ E/ K
快挡是970减速至210,得到工作台移动速度是7---70m.min-1
- K3 u, M3 \" s7 J+ N' a3 ~( _慢挡是970减速至104,得到工作台移动速度是3.5---35m.min-13 i4 B% ?  `: A
而铣床是需要几十mm至1m.min-1左右的工作台移动速度
/ b3 k+ s) R  o2 ?3 F0 D* Z6 S; f- h9 D0 x( u
领导想在输入轴上加两级蜗杆蜗轮减速,减速比要达到900左右,
) d& f. ^* Q1 b5 |! ~我觉得不可行,但又不知道怎么说服他。
$ _) e" g( ]8 h: @, l  L6 \. s1 ^9 j  t$ g- t( E0 F$ g" Q4 Z+ v8 `
我现在的想法是直接外加一个变速箱,新变速箱与老变速箱之间不同时工作,不知这个新变速箱能否用版主说的摆线针轮减速器,可以承受的了吗?: M8 _& o7 B9 p8 h% y$ T% S
, Y6 h5 a. K; [/ E! b
还是用普通的皮带加齿轮箱配合减速呢?我关于这方面的疑问有很多,希望大家多多指点!谢谢了!
 楼主| 发表于 2012-3-8 10:28:54 | 显示全部楼层
5# gaoyns $ K* I( e; B$ b2 Z9 g5 B+ B6 Y
: Q  y& \' L- Y, C' i- u% `3 h
谢谢版主!; H( P) p) w; Q0 u8 p7 e! w

0 s+ e1 Y  t, h# }3 G" s* y* N) t我把问题具体写出来了,这方面的疑问有很多,望版主帮忙解答啊!再次感谢!# `2 v0 w- @- {5 b' U! U& k' A

) X( ], [4 I, `+ q: f( w我再问个问题:以前在学校没好好学习,现在很想搞清楚,有的结构是电机直接接齿轮减速机输出,# X& d4 e5 y% v- y7 U
5 }. Z. K- o# p
而有的先接皮带再接齿轮箱,再接皮带来输出,这是因为传动比大的关系吗?
发表于 2012-3-8 10:52:26 | 显示全部楼层
可以在原减速箱的输入轴上用联轴器直连一个双级摆线针轮减速器(不用皮带传动),原来电机不用了,双级摆线针轮减速器自带电机,因速比增大了,电机功率要减小。双级摆线针轮减速器速比与600接近的有595,电机功率有1.5kW、2.2kW、4kW,可根据传递扭矩选取。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2012-3-8 11:02:43 | 显示全部楼层
8# gaoyns $ U$ q5 x  D9 }

: Q$ z3 t" f" S$ ~+ [但是还要保留刨床的功能,一边的上刀架与侧刀架换成铣头,
) P) j9 Y3 v( g* K
9 v! S! w! |/ A# s1 e您的意思是不是输出轴上同时接两个电机?刨的时候就用原电机
! y' ?9 f: n% d/ x6 k
7 o8 N* |! [7 v铣的时候就用新的摆针轮减速电机?但是不用皮带怎么联呢?
发表于 2012-3-8 11:47:01 | 显示全部楼层
4# TKG-09  3 u- Q7 l6 d) F5 f3 w
6 h4 u: c( N) S' o; S8 l- u: l, P
谢谢你的解答!9 S8 w! F. b5 l$ g, b
其实现在事情是这样的,我们是个加工厂,现有一台老式龙门刨,型号是:B2020Q,现在领导想把这个龙门刨的一半边换成铣头来提高加工效率,
8 [+ F. Y+ |$ M' }2 X0 Q5 ]' D6 a2 B* H. z
但是刨床的工作台速度过大,所以需要再 ...
4 Y0 |* h7 _6 U/ x' ~erayond 发表于 2012-3-8 10:22 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

6 [: z8 ]* m! n2 }# j. {
) C/ K2 o( \$ ~" @& h6 [你真幸运啊!我们改过多台,非常好用。不过不是你那么改的,电机11-15KW足以。感兴趣的话再交流。
 楼主| 发表于 2012-3-8 14:05:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 erayond 于 2012-3-8 14:16 编辑
- Y+ n/ `+ O( L. W4 M- T
( j+ A  D' |2 M4 c5 W9 E/ W4 H10# TKG-09
8 d- d' R$ a6 p& o* [您好!当然感兴趣了,是不是皮带加齿轮减速箱的啊?还是先谢谢了!
8 k6 X9 `7 ~; r5 s0 E$ O+ G
2 Z: v7 \% s+ L9 m" I您上不上QQ,我的号是:2353553240
发表于 2012-3-12 15:28:35 | 显示全部楼层
双极摆线如果595的速比可以实现,但是60KW的功率肯定承受不了,595的速比最大功率只能到9.2kw,再大减速机就承受不了了!

评分

参与人数 1三维币 +1 收起 理由
hero2006 + 1 积极参与

查看全部评分

发表于 2012-3-12 16:33:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2012-3-12 18:24 编辑 1 J& h' [+ N! z0 b; O

5 C% T" _4 {- D3 F  w' h4 x龙门刨床的主运动(切削速度)是工作台的运动。而铣床的主运动是铣刀的切削速度,工作台的运动是进给运动。现在要把主运动变成进给运动,而进给运动的功率一般不大(在这里就不再是60KW了)。所以建议用两套动力系统,通过离合器来切换以适应两种工作方式(因要保留刨床功能)。不然铣削时两级降速效率太低。而刨削时二机减速器还是要脱开。不如一开始就做成两套传动,结构简单,改装容易。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
hero2006 + 3 技术讨论

查看全部评分

发表于 2012-3-12 16:57:54 | 显示全部楼层

效率高

本帖最后由 submariner 于 2012-3-12 16:59 编辑 ' A6 `, ]6 a' _
5 G7 w( l; P. F- c3 @
可以考虑5级圆柱齿轮传动,技术成熟,寿命长,效率高,价格适中,例如:* C8 h( S/ ?) _# D* @
i1=6.62    i2=4.86    i3=4.11    i4=3.40    i5=2.00     i=899.17
8 |9 q7 ?4 B7 J4 G最后一级传动比为2,可以直接加换档的惰轮即可实现双速输出

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 技术讨论

查看全部评分

发表于 2012-3-12 18:26:56 | 显示全部楼层
可以考虑5级圆柱齿轮传动,技术成熟,寿命长,效率高,价格适中,例如:! D6 {8 o) e. {" ~5 q0 r0 w/ k3 N
i1=6.62    i2=4.86    i3=4.11    i4=3.40    i5=2.00     i=899.17- k' f9 l; {  S& D# }7 T, l, |) ~
最后一级传动比为2,可以直接加换档的惰轮即可实现双速输出
+ Y# t3 b' A6 q* y- osubmariner 发表于 2012-3-12 16:57 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

/ B  S3 R5 M  m4 C/ m: U
& b1 ?, s+ Y# \% J, I$ E; x( N5级圆柱齿轮传动减速,体积是多大?有空间放吗?
发表于 2012-3-13 17:33:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 submariner 于 2012-3-13 18:10 编辑
9 ]$ L9 U& N9 X' O: l) X/ A: U& w* `" A
5级圆柱齿轮传动减速,体积是多大?有空间放吗?
0 }2 D; e/ f8 Q  |. s# }tangcarlos3d 发表于 2012-3-12 18:26 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
+ X- z( ^+ }8 q' q! h( M  L7 Z
如果按低速输入100转,满功率运行计算的话,用蜗轮减速机,第一级中心矩不小于650,第二级1760以上,将会是一个巨大的蜗轮减速机,成本很高(得用多少铜啊 )。; X( ]9 o: b" T+ _" r2 x
对于展开式齿轮减速机而言,中心矩将会依次为530/850/1300/1650/2100,也绝对是个庞然大物。名义输出扭矩高达4.95百万牛米,输出轴直径至少需要750,我的天啊
: f: V  ^) s: p- y
% b, `+ n: ?: L4 l7 X/ C: O所以我觉得电动机是不是选得太大了些,7 I; V. v% V2 ?; y8 Z7 X

/ \5 s, r; u0 ~8 J+ [/ B假设需求的扭矩不变,理论上电机功率只需要(60/900)KW,考虑到效率损失和一定的富裕量,我觉得1KW就够了(仅供参考,出事不负责哦
/ y4 @9 M; ~- t. f8 y/ {1 y
8 `: A! M1 P5 R- B5 n& Z. D; m( O如果选用1KW的电机,则蜗轮方案可以考虑中心矩160/360mm,估计效率33%(蜗轮效率低,输出扭矩较齿轮方案小);齿轮方案则可以考虑中心矩130/210/320/410/520mm,估算效率90%,尺寸大小一目了然(齿轮方案输出扭矩比蜗轮方案超出约3倍),仅供参考

评分

参与人数 1三维币 +5 收起 理由
hero2006 + 5 技术讨论

查看全部评分

发表于 2012-3-14 09:05:08 | 显示全部楼层
如果按低速输入100转,满功率运行计算的话,用蜗轮减速机,第一级中心矩不小于650,第二级1760以上,将会是一个巨大的蜗轮减速机,成本很高(得用多少铜啊 )。
% F' t! Q' t4 N对于展开式齿轮减速机而言,中心矩将会依次为 ...
, [5 ^, C2 [' ~1 O9 psubmariner 发表于 2012-3-13 17:33 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

) z' I0 T4 ?  ^7 a' \/ Y1 C( |个人认为不能用最低电机速度来选择减速机,一般电机达不到这么大的输出扭矩。
7 }3 t! q" _# n但即使用1000来选,这个减速机也是够大的了。
发表于 2012-3-14 14:39:03 | 显示全部楼层
两级蜗杆、蜗轮减速效果很好,我们一直在用
发表于 2012-3-28 20:33:13 | 显示全部楼层
两个摆线针轮减速机的组合机可以有1003的传动比,可以满足使用吧,蜗轮蜗杆是效率太低,而且不适用于重载低速场合。轻载倒是还可以使用。建议选用摆线的或者行星。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 参与

查看全部评分

发表于 2012-10-16 17:23:27 | 显示全部楼层
用双级蜗轮的不如用双级伞齿轮

评分

参与人数 1三维币 +1 收起 理由
hero2006 + 1 参与

查看全部评分

发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表