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本帖最后由 erayond 于 2012-3-8 10:23 编辑 , A2 m0 |) D3 k/ S
2 C8 p! J* i" w* ]减速比要达到900的话,能不能用两级蜗轮蜗杆来减速的?30乘303 S* q* r" q; o! g" i
领导非让出个这种设计方案,我也不知道可不可行,这个结构是不是有点大呢?
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, |* Z- c8 P5 P! ~$ L; g其实现在事情是这样的,我们是个加工厂,现有一台老式龙门刨,型号是:B2020Q,现在领导想把这个龙门刨的一半边换成铣头来提高加工效率,
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但是刨床的工作台速度过大,所以需要再加一挡:, `+ f3 k) h4 n1 C( a
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现电机是60KW,转速100---1000r.min-1,经原减速箱减速后,
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快挡是970减速至210,得到工作台移动速度是7---70m.min-18 \5 k+ H9 R" C9 N) c. E9 e
慢挡是970减速至104,得到工作台移动速度是3.5---35m.min-1
" ]: _8 A- B1 X; T) a而铣床是需要几十mm至1m.min-1左右的工作台移动速度
, b: d- r) B, P. F8 T, d. }: u7 V) n- V
领导想在输入轴上加两级蜗杆蜗轮减速,减速比要达到900左右,
/ l8 N1 y) C+ ^" t我觉得不可行,但又不知道怎么说服他。
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我现在的想法是直接外加一个变速箱,新变速箱与老变速箱之间不同时工作,不知这个新变速箱能否用版主说的摆线针轮减速器,可以承受的了吗?
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还是用普通的皮带加齿轮箱配合减速呢?我关于这方面的疑问有很多,希望大家多多指点!谢谢了! |
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