【作者】
2 ~$ K" h( K5 f' {" _2 P8 c7 R | 赵振东; 雷雨成; ; g! \% M9 i, w' O( S. a: V$ c- }- F3 |
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【作者单位】
9 E0 e5 \. U" c: m1 N. H- y | 同济大学汽车学院; $ w/ O2 {' _. g; U5 U. j
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【刊名】 " J5 e/ }: E* Q' ^5 ?
| 橡胶工业 ,
/ U6 M9 p: ]+ `- P0 L; l) B2008年 08期
0 t2 D. z- E3 V! X6 @! s4 Z/ G |
【关键词】
, }5 }. s! W4 f' Q" m! f8 b9 j | NVH; 汽车悬架; 橡胶元件; 正交试验设计; 回归分析;
% B& `9 B9 p2 b: M0 P |
【摘要】
9 @7 d9 W S4 K, u! w | 研究悬架橡胶元件对汽车NVH(噪声、振动和声振粗糙度)性能影响的分析方法。借助汽车ADAMS仿真模型,运用正交试验设计和回归分析理论,建立悬架橡胶元件特性与整车NVH性能之间的响应方程式。验证结果证明该响应方程的有效性。基于该方程式,可以根据给定的振动目标值反求橡胶元件的力学特性。 - L o6 X Q1 Z4 N l" B: q1 E$ V5 n" |
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【DOI】 % R1 f4 \8 ^5 F
| CNKI:SUN:XJGY.0.2008-08-022
1 T/ |, }/ n' @+ E' h |
发表于 2009-7-18 09:23:33
