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[分享] 悬架橡胶元件对汽车NVH性能影响的分析方法 《文献》

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发表于 2009-7-18 09:23:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州

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【作者】
" o! I4 c6 R3 ]9 J! G
赵振东; 雷雨成;
* B6 b% A$ o/ P0 Z2 f' _: V: O- a
【作者单位】
8 U5 E- T. d3 X7 y4 k
同济大学汽车学院;
. M! G1 A2 }" k. A* x( U; Q' h
【刊名】
5 l2 Z+ q' ]  a9 {& _
橡胶工业 ,
& ?& K+ u# I" p8 k' I' G5 [
2008 08  
  `7 D+ P9 Y1 Z  S2 y+ I' x+ e
【关键词】

. {! n" [8 p& Z
NVH; 汽车悬架; 橡胶元件; 正交试验设计; 回归分析;
2 Y+ a6 m: e' E/ ~
【摘要】

' U4 w) Y; K9 L
研究悬架橡胶元件对汽车NVH(噪声、振动和声振粗糙度)性能影响的分析方法。借助汽车ADAMS仿真模型,运用正交试验设计和回归分析理论,建立悬架橡胶元件特性与整车NVH性能之间的响应方程式。验证结果证明该响应方程的有效性。基于该方程式,可以根据给定的振动目标值反求橡胶元件的力学特性。
5 n/ Y7 W6 L1 S$ `& d: B: k
DOI
) |. x1 j& N' q1 d/ F
CNKI:SUN:XJGY.0.2008-08-022

; a4 L1 ]! u, w
本文献应助地址:http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=396226&extra=page%3D1&page=33  r, E+ K0 q1 Q4 _& T8 i: J
494#

悬架橡胶元件对汽车NVH性能影响的分析方法.pdf

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