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2021-07-01
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[分享] 悬架橡胶元件对汽车NVH性能影响的分析方法 《文献》

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发表于 2009-7-18 09:23:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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x
【作者】

, U" x+ X2 [/ \5 u! W) z0 k
赵振东; 雷雨成;

. A) \) z; t2 j5 l! ?' n% a! A
【作者单位】

' ^( r5 t# {; y$ n+ V
同济大学汽车学院;

, c# I; H8 K) _9 n4 [: u+ C
【刊名】
6 y* {% x% z5 t4 Z
橡胶工业 ,
* P3 n' Z) _% X. a9 w
2008 08  

* a5 r, a$ h9 s8 F( J
【关键词】
. g; }8 p6 t1 T" g9 S! w& q
NVH; 汽车悬架; 橡胶元件; 正交试验设计; 回归分析;
6 }, I) C! Z" o1 ^
【摘要】
1 l' \: a  S1 D) L  n4 R8 c* a- D, a
研究悬架橡胶元件对汽车NVH(噪声、振动和声振粗糙度)性能影响的分析方法。借助汽车ADAMS仿真模型,运用正交试验设计和回归分析理论,建立悬架橡胶元件特性与整车NVH性能之间的响应方程式。验证结果证明该响应方程的有效性。基于该方程式,可以根据给定的振动目标值反求橡胶元件的力学特性。

' k6 A: n6 l" r- X
DOI
6 L- n1 J* N( Y) h7 @* R
CNKI:SUN:XJGY.0.2008-08-022
$ y0 H  @* d& r. {5 d9 ]7 K8 y4 w
本文献应助地址:http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=396226&extra=page%3D1&page=332 Z6 E0 R7 n( x8 [; h
494#

悬架橡胶元件对汽车NVH性能影响的分析方法.pdf

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