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[分享] 悬架橡胶元件对汽车NVH性能影响的分析方法 《文献》

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发表于 2009-7-18 09:23:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州

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【作者】
7 o' v* y- ]; l
赵振东; 雷雨成;

# k2 f! Q! ~! C. M& P1 O0 z0 I" N4 \
【作者单位】
7 @8 s, s, F/ d, e
同济大学汽车学院;

& o) n) k4 y5 m( m3 y' Q5 i
【刊名】
; T/ b8 d8 J+ @' s
橡胶工业 , ; C: S8 b# }0 m6 [- m" B# Q( p+ ]5 h+ Z
2008 08  

; u$ Q1 f) q% p$ l; r' y
【关键词】
  h/ Q5 x) T6 l: B0 _
NVH; 汽车悬架; 橡胶元件; 正交试验设计; 回归分析;
, R; v. h) _% v9 t( Y
【摘要】
9 {1 a1 q6 S5 X
研究悬架橡胶元件对汽车NVH(噪声、振动和声振粗糙度)性能影响的分析方法。借助汽车ADAMS仿真模型,运用正交试验设计和回归分析理论,建立悬架橡胶元件特性与整车NVH性能之间的响应方程式。验证结果证明该响应方程的有效性。基于该方程式,可以根据给定的振动目标值反求橡胶元件的力学特性。
$ @1 N+ h4 A! o. p  n0 q5 T
DOI
+ p& N: p* a4 r  s# k' {
CNKI:SUN:XJGY.0.2008-08-022

# ^4 K, B$ m* x! w. Z& f8 D7 k' Y
本文献应助地址:http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=396226&extra=page%3D1&page=33
: ]# t4 g# v" w! e( x2 B5 A- i! E494#

悬架橡胶元件对汽车NVH性能影响的分析方法.pdf

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