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[分享] 悬架橡胶元件对汽车NVH性能影响的分析方法 《文献》

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发表于 2009-7-18 09:23:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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【作者】
' _! Y% n* W3 \0 y' E) z( X7 b
赵振东; 雷雨成;

/ b8 v% K- u* U; ]/ U1 A) _9 D3 k. a' ?
【作者单位】

+ J/ J" `  [' s
同济大学汽车学院;
' c$ ?) z3 K3 v. s# f/ P* @
【刊名】
6 w3 R, ^5 c7 V4 @
橡胶工业 , ! C+ l/ K% D2 m: y
2008 08  

; l7 h* m' W* p0 M; E8 \- W
【关键词】

$ K( u; @4 |( ]4 _5 J
NVH; 汽车悬架; 橡胶元件; 正交试验设计; 回归分析;

. J; P6 @7 i6 h9 L' O* S
【摘要】
$ p. n8 |6 z' C  i* t5 c4 H+ j# L
研究悬架橡胶元件对汽车NVH(噪声、振动和声振粗糙度)性能影响的分析方法。借助汽车ADAMS仿真模型,运用正交试验设计和回归分析理论,建立悬架橡胶元件特性与整车NVH性能之间的响应方程式。验证结果证明该响应方程的有效性。基于该方程式,可以根据给定的振动目标值反求橡胶元件的力学特性。
: d* R  d3 t' W5 @8 }
DOI
  ?& A" i' l% |6 o$ ^! b
CNKI:SUN:XJGY.0.2008-08-022
0 q  T1 v7 n7 k5 s/ i* J
本文献应助地址:http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=396226&extra=page%3D1&page=33
7 d7 ?/ o5 F) d4 [6 C3 r  u6 \* \494#

悬架橡胶元件对汽车NVH性能影响的分析方法.pdf

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