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2022-03-11
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goto3d 说: 在线网校新上线表哥同事(Mastercam2022)+虞为民版大(inventor2022)的最新课程,来围观吧!
2021-06-26
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[讨论] 如何确定变位齿轮变位系数??

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发表于 2007-9-14 11:19:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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x
我手里有一对变位齿轮,齿轮1齿根圆直径的测量值为11.18, 齿顶圆直径测量值为12.30,齿数为48.
0 B4 R9 R4 @, j3 n: Q. M4 U齿轮2齿根圆直径为2.5,齿顶圆直径为3.6,齿数为12.& Y) E; G% ?: D: P" r
我想知道这对变位齿轮的各自的变位系数,以及设计变位齿轮所需要的参数.
" a1 l* w5 @0 s  o" @恳请那位高手能帮帮小子我,最好能留下设计思路.小子我查阅资料,没找到好的解决方法,希望那位大虾能帮帮我啊!!
发表于 2007-9-17 15:44:05 | 显示全部楼层
给你传两个计算软件,一个是高变位的,一个是角变位的,供你计算使用。

高变位齿轮计算.rar

14.27 KB, 下载次数: 107

角变位齿轮计算.rar

8.47 KB, 下载次数: 83

发表于 2007-9-19 21:08:16 | 显示全部楼层
假设你得齿轮的 ha=1 c=0.25 α=20 均为标准值
+ x5 r( t# a6 z$ q可测量齿顶压力角 根据齿顶压力角的计算公式可以得到基圆半径
  a. ~6 H/ K- ?. k/ ^0 q由基圆半径 α=20  z=48 可以得到模数m(实际测量值并不能代表设计时的理想值 计算出来难免有偏差,一般可取为相近的整数)( l- Z2 H' }+ {
) ?5 ?  A! w, K% @9 B' k
让两个齿轮无间隙啮合 可以得到实际中心距a‘ ,由模数、齿数可以得到标准中心距a7 m7 C4 Z, o. @5 f6 n& b
根据这两个值可以得到啮合角,齿高变位系数,进而得到总的变位系数x=x1+/-x2
7 V" \' k; u. ~7 M' o& s" c0 K4 g6 e! G+ F/ P# x: N1 i
两个齿顶圆直径也可用x1,x2表示
  d3 G! Y  b) j0 u# }两个方程解两个值
3 k* F4 O: Z! i$ a6 Q5 ~8 E得到解。
& D& q* a& S' ?: s9 E0 B! e  K# Y! K; g
这几天在研究行星齿轮,看了不少齿轮的公式,上述均按照公式推得,不知是否有用,姑且看之

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发表于 2007-9-19 23:44:27 | 显示全部楼层
变位齿轮传动的设计步骤
5 b6 j. A$ c& L; t1 x2 h# ^    设计变位齿轮时,根据不同的已知条件,可采用不同的设计步骤。
1 {5 ]; M0 `. I6 Q, ~# z(1)已知z1、z2、m、α、ha*和c*时,其设计步骤为: - _( G2 V. t1 l5 x$ z
! a1 n. ~% Y6 ~
1)选择传动类型,若z1+z2 < 2zmin,必须采用正传动,否则可考虑其它传动类型; ; b. R0 Q* s5 K5 e7 v+ B  p
$ E! |: t$ R7 y& }
2)选择两齿轮的变位系数; 6 T; t/ r  B( |# ?" f! }2 R; k

6 b' V. x& M, f6 W3)计算两齿轮的几何尺寸; 6 b7 W4 f! s( n2 ]3 P" j4 b
: w( W! \2 p5 b; ^3 `. M7 v; a
4)验算重合度及轮齿强度。
, P0 @) T8 y1 t
  @9 n1 q6 J$ \# f+ n* I# W2 U9 J(2)已知z1、z2、m、a'、α、ha*和c*时,其设计步骤为: , x( t+ M3 {0 @) b; J7 F; y

6 _, `, V' u% [1)计算啮合角α' . `$ K* x2 G0 ^% A& f
% ]1 F( y2 T# [2 K) Z. F6 J- A
                 cosα'=(a/a')cosα # T# Q$ C: Y5 y; S. D

+ G( F0 g5 `. \" X" F, Q2)选择两齿轮的变位系数
; o% ]5 M  I% d: |2 x9 |2 t( E- S! T3 f4 J0 I/ L% e
invα'=2tgα(x1+x2)/(z1+z2) + invα
' `8 B, b* a8 K7 m, Y( _5 b- B$ x$ L/ C3 M6 z
x1+x2=(z1+z2)(invα'-invα)/2tgα
- J6 C& }( E- k4 y& C) \6 R8 ]  u: Q, X0 n
x1≥ha*(zmin-z)/zmin,x2≥ha*(zmin-z)/zmin
9 t- j2 T0 o. y( r2 a7 D. O& f& [. Y/ g7 [
3)计算两齿轮的几何尺寸  
0 |# S9 _1 ]# f( o( Z8 n; c6 Y$ |+ F$ q  M9 ~( R
4)验算重合度及轮齿强度
* L1 O# e0 g! R
! w& W  R, c3 X1 N(3)已知i、m、a'、α、ha*和c*时,其设计步骤为:
! {: J% Q2 ]" Y! u2 Q* [) F' A7 I. w) c/ x, N/ `1 O* h
     1)确定两齿轮的齿数 / C  ?, ^0 \5 {9 j3 o- n; x2 W7 ~
$ _' f! f0 r$ l
    因 a'=acosα/cosα'=[m(z1+z2)/2]cosα/cosα'=[mz1(1+i)/2]cosα/cosα' 故z1≈2a'/(i+1)m  取整数,
) ]0 J! e, m! K% z) T
; _2 i  L0 V$ H  I* C     z2=iz1  取整数。
8 C5 b6 E# |: a2 I$ \
% ?7 Y; g0 s7 `0 F思考题:
4 Y: r% n* n% j. E% ~
# s5 u1 x$ b1 C8 T1)某机器中的一对外啮合标准圆柱直齿轮,小齿轮轮齿严重磨损,拟报废,大齿轮轮齿磨损较轻,拟修复。试问采用什么方法可使传动能恢复使用?
9 O( X) E3 \2 e& k, m$ B' z9 X- e& z7 {. {: \+ x' f3 n# X% V
2)图示为一单联滑移齿轮机构,已知基本参数为m=3mm,z1=18,z2=30,z3=27。试问有几种设计方案?哪种方案较好?
& T; S: w, P* A+ D: s6 [) l1 E
" j8 A6 x, t  _: \1 f+ p2 }% a$ I   g- o# c% l0 m" q; e9 [
5 e0 w0 ?1 P5 E) z0 k' |! b' S. i  @
3)吊车行走机构中有一对标准直齿轮传动,已知z1=13,z2=47,m=3mm,齿轮1因根切经常断齿。试问采用什么方案来解决这个问题? + Y  s9 S1 G' P; {) j9 z+ M8 X

+ x  E( E5 \# ]- O8 e( D( a7 Q例 用齿条插刀加工一个直齿圆柱齿轮。已知被加工齿轮轮坯的角速度ω1=5 rad/s,刀具的移动速度为0.375m/s,刀具的模数m=10mm,压力角α=200。
! R* s: z  h9 a! P, I1 B% `. a4 E- O, f" `
1)求被加工齿轮的齿数z1;
8 N% w, s% r8 U: w. a& N
; p. i2 D# A3 H' \; X# ?  E2)若齿条分度线与被加工齿轮中心的距离为77mm,求被加工齿轮的分度圆齿厚;
; N! z1 u* O/ S  }/ y
, r" \5 \$ v/ r, W2 ~# m) e# n3)若已知该齿轮与大齿轮2相啮合时的传动比i12=4,无侧隙准确安装时的中心距a'=377mm,求这两个齿轮的节圆半径r1'、r2'及啮合角α'。 7 T  M& k3 y7 @) f% C; ^9 A* |* v
" w' N+ G: H+ A5 ~& K& \
解:(1)齿条插刀加工齿轮时,被加工齿轮的节圆与其分度圆重合,且与刀具的节线作展成运动,则有 7 E2 |, s4 \! F4 Y. Y' l3 T+ u

5 @. v' }' p  l* P9 t: _% u       r1ω1=V刀    而r1=mz1/2
( m0 P' n1 o1 U" p2 k* Z1 k- Z  v
. i" G; r6 ^0 @2 q      故得   z1=2V刀/mω1=2*375/(10*5)=15 ( C3 x6 ~# s7 N3 W' M3 e. h0 _

4 M* s# l: u( h1 a* a, y6 b1 |& u    (2)因刀具安装的距离(L=77mm)大于被加工齿轮的分度圆半径(r1=mz1/2=75mm),被加工齿轮为正变位,其变位量为 . g! `7 Y6 I7 _0 Q& `# h' g
! A6 ?1 D' H1 I$ ^  ]
      xm=L-r1=77-75=2mm             x=xm/m=2/10=0.2
2 v4 y) I/ v  \* x" y) S% B9 u* h$ N- o0 n
     故被加工齿轮的分度圆齿厚为
3 l) z; S3 n, F$ m9 @
# y6 s5 h/ F% v9 O& C. P0 u          s=(π/2 + 2xtgα)m=(π/2 + 2*0.2*tg200)*10=17.164mm 2 T3 o& C* i/ A6 V% T: |

9 Y( h/ n/ H5 s5 V9 z, v, |/ X  Q    (3)由两齿轮的传动比i12和实际中心距a'可知 - }! t2 {( n& @7 m# h( E
& V1 Y1 I* _- m
           z2=i12z1=4*15=60    i12=ω1/ω2=r2'/r1'=4                  
" m: x2 Z( ]7 _( r
! V. H$ o- v" X6 s             r2'=4r1' 4 m3 s, H& L2 m7 o. y
% l& F4 b* G% \, H' f
            r1'+r2'=a'=377mm % {" S3 x+ k& C# Z5 H) t4 o
4 E4 C8 G: s& ~0 }3 o
          联立求解上面可得r1'=75.4mm,r2'=301.6mm % L6 u% v" L3 k5 @

: J7 }) r" S8 {6 S         两齿轮的标准中心距为 + k8 F5 z, C$ a/ D4 k: `5 t

) F- ^$ I" |( K" D$ c          a=m(z1+z2)/2=10*(15+60)/2=375mm 0 ~! {/ z0 ]) _% ~2 H3 p; n. E
6 y5 q( ^, ?, D! f3 O+ R- Z9 |6 ]2 d
         由cosα'=acosα/a'=375cos200/377=0.93471
' j+ M" |- ~. b1 n
9 ?# S) d5 b( |2 T& ^, {  _, j/ s# s            α'=20.8190

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 楼主| 发表于 2007-9-21 09:56:46 | 显示全部楼层
呵呵,其实LS的说话我也在齿轮传动设计上看过,但觉得非常复杂,而且一共需要计算12个齿轮的变位系数,在计算的时候,很可能因为计算结果的取舍,带来叫大的误差,所以偷懒没做.想知道有没有很好的办法解决.( Z' J" x; P3 p- R0 B6 M; ?
不过先谢谢大家了
发表于 2007-9-28 08:11:48 | 显示全部楼层
一般在没有根切的情况下,,我们可以考虑变位系数的对称分布
发表于 2008-4-9 09:45:22 | 显示全部楼层
谢谢各位蚝油啊!正好解决了我的难题啊!
发表于 2009-9-11 20:04:59 | 显示全部楼层
谢谢了正要找这个呢谢谢
发表于 2009-10-27 11:01:02 | 显示全部楼层
谢谢LS的问题。。。正要找这个
发表于 2009-12-17 21:56:42 | 显示全部楼层
下不了哈,真是麻烦的
发表于 2010-4-7 13:40:32 | 显示全部楼层
不错,顶下
发表于 2010-4-9 08:23:38 | 显示全部楼层
你找找北京艾克斯特齿轮专家软件的说明书,很有参考价值
发表于 2010-4-9 15:42:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 NIUERSHIYE 于 2010-4-9 15:54 编辑
2 }" y- @  C0 A9 k$ ]8 a# e4 k' t0 k2 O9 ^  m  }  y% Q0 ?3 |' C
这组数据基本同你说的一致 :2 D, ^  v! j3 ]( k: c3 P! T
但是这组数据肯定啮合性能不好 。
1 B  a5 C7 |" j& [7 N( O- Q# N  c8 A5 B
20100409-001.JPG
发表于 2010-8-10 07:40:23 | 显示全部楼层
下载个看看,找不到要的啊
发表于 2010-9-24 21:27:29 | 显示全部楼层
没流量啦!
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