故 障 | 原 因 | 排 除 方 法 |
1、压缩机不加载 ; o, {2 c, v* h" `
| a、气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开
3 n# N0 {( s( Z5 j, u | 不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时， 压缩机会自动加载。
- f4 F/ h- a0 t+ s( O( z4 g" v2 e |
b、电磁阀失灵
4 K$ ~. p; }8 z* c1 H | 拆下检查，必要时更换
/ O3 W3 H3 y. ~ |
c、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏 9 B5 o1 j1 U3 T* v/ s, X! D6 ^% i
| 检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。3 P# L; u- A2 R* ^
|
2、压缩机超温: M, j! m- W' k# }9 |/ S
| a、无油或油位太低
5 ]7 P6 K( j; A6 J! M7 y6 ~ | 检查，必要时加油，但不允许加油过多。
$ u( B2 @2 B* K5 W |
b、油过滤器阻塞
2 `- [+ j6 c1 g0 ]' r3 Y: \ | 更换油过滤器。
) P) r0 v! ?! Q+ _5 x |
c、断油阀失灵，阀芯卡死 5 ~- n6 H! L" @# v( g
| 拆下检查。" z0 Z9 I! T' E' V
|
d、油气分离器滤芯堵塞或阻力过大
3 |! s v# R, I d9 ~ | 拆下检查或更换
0 M6 U( e+ Z5 h( i6 s; s5 e$ k |
e、油冷却器表面被堵塞
1 B( T2 n$ g/ P0 a | 检查，必要时清洗& k$ s* P$ B& N- O- u0 [6 h
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3、耗油过多
) ^/ _7 K! C, |, } | a、油位过高 4 ~) v+ E1 t9 C8 Y
| 检查油位，卸除压力后排油至正常位置7 M- Q- i% d' `
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b、油气分离器滤芯失效
7 H- i) G7 b& X# x7 V | 拆下检查或更换! P( B* K& o9 j0 a; A5 m
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c、泡沫过多
# i8 |3 F( R. ^( f | 更换推荐牌号的油 4 |4 |; D% L( g
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d、油气分离器滤芯回油管管接头处限流孔阻塞 5 U, C: I( a' _: n7 _* q
| 清洗限流孔
- c# n* R9 p" _' _: {9 h' O |
e、用油不对 ) L' b, i8 X! ] h
| 更换推荐牌号的油* a- @$ g; n7 e0 h" s! X
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4、噪声增高
, z9 _# e# r) M5 P6 ?2 i1 r | a、进气端轴承损坏
1 x. @1 d4 r" J9 O* d i' d | 拆下更换
9 Y) \7 N2 y( x( L- X& ~4 ]) Q8 B; D |
b、排气端轴承损坏 ) _4 y( _0 `0 a R( x
| 拆下更换
7 o/ R# u! A7 E- M |
c、电机轴承损坏 ) M7 [( v, }0 i" u
| 拆下更换5 l% X( |- A) }0 Y, |; X1 `0 l, t) e
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5、排气量、压力低于规定值 3 A& g' r) `3 I
| a、耗气量超过排气量
. `" L" g4 u# _- L | 检查相连接的设备，清除泄漏点或减少用气量
" V* _0 N2 K( M, n& M5 ^ |
b、空气滤清器滤芯阻塞 0 [; N, c4 Z4 e+ m, l8 S5 e
| 拆下检查，必要时应清洗或更换滤芯, |+ u+ i% @/ h/ q' T- s# t
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c、安全阀泄漏
5 Z% X! ]9 x7 B0 e+ a* | | 拆下检查，如修理后仍不密封则更换9 y& P8 A. Y* e
|
d、 压缩机失效 ) d' `. \8 o, m" P& s
| 与制造厂联系，协商后检查 压缩机
- `' \/ q# J+ P' W |
e、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏
& K" n0 X& z: S! K | 检查管路及连接处，若有泄漏则需修补2 C4 j6 {; B% q$ U
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6、停车后空气油雾从空气滤清器中喷出
! s+ b) [9 u( p4 s | 拆下检查，如有必要则要更换，并应同时更换空气滤清器滤芯 + r) B: S* X6 K* D$ `& B5 _8 n
8 }* d& D% I4 }. x l |
7、停车后空气过滤器中喷油
* `- L8 V+ [- R6 |8 e$ \; e | 断油阀堵塞
O9 Y& P: D5 d | 拆下检查清洗，且更换空气滤清器滤芯7 n4 d4 {# t |! P9 E( y( D
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8、运行过程中不排放冷凝液
3 f5 b. ~; u" V! f* F0 O' { | 排放管堵塞
% a4 m/ [$ ?& F4 ~) H0 F5 Z | 检查并疏通
- X9 U4 {0 f8 W: m$ U( Y |
自动疏水阀失灵
i8 y1 m; d6 V# [$ p' R | 拆下检查) B. T1 A2 X( T8 R) e2 t/ j Z3 T C
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9、加载后安全阀马上泄放
7 c. W/ H' r9 b | 安全阀失灵
" R% q* B" H6 E- f: W$ C | 拆下检查更换损坏的零部件
- W( ?2 D0 J b* I7 p |
10、压缩机运转正常，停机后启动困难
2 g1 J# f& r7 L! b | a、使用油牌号不对或用混合油
; P1 X, j+ ]6 {# z0 @3 \ | 应清洁后彻底换油) N7 G( G2 J+ v ^( R
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b、油质粘、结焦
9 k2 j. L$ r y1 m2 | | 应清洁后彻底换油
% R5 s {& Y0 H5 ~8 U |
c、轴封严重漏气 2 G2 v9 Z$ s6 c A
| 拆下更换 3 z: v# M# C; o3 H( F8 G
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d、卸荷阀瓣原始位置变动
1 n$ X" z9 T6 Z! d# L4 l' L' ` | 重新调整位置
& K# q, P8 e+ u+ f5 v% } |
11、卸荷后压力继续上升 2 S2 Q( N; Y# Q7 d0 ~& n
| a、同第10条c
0 {+ u' e% n4 C | 同第10条c5 A$ ?9 y; ?! X% g: N. m9 u! u
|
b、同第10条d
4 \4 w" g/ j6 P( i | 同第10条d
( `" k- B6 g! H/ S) ? |
发表于 2010-10-17 22:40:05