对于12Cr1Movg的直缝焊接钢管采用什么标准

cqxf · 发表于 2009-4-24 16:05:44

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用于汽轮机旁路的管道，周围的压力为9.81Mpan,温度为540度。我没找到合适的标准。

[ 本帖最后由 zzpxp 于 2009-10-14 13:58 编辑 ]

dljdw · 发表于 2009-4-24 17:05:11

如此高的压力和温度，用有缝钢管很容易出现爆管的。

应该采用无缝钢管。

niao_csu · 发表于 2009-4-24 19:46:13

可以用DL/T 869-2004<火力发电厂焊接技术规程>，但是正如2楼朋友所说这么高的压力和温度应该用无缝管

cqxf · 发表于 2009-4-24 20:09:36

但是设计图纸上就是用有缝钢管的，我再仔细看一下图。

lauhob · 发表于 2009-4-24 21:38:57

不可能是有缝管道的，仔细确认好！

cqxf · 发表于 2009-4-25 00:12:26

我还是上图吧，193.7×20 的为10Cr1Mo910的高压管，
旁边连接过来的478×8 为10Cr1Mo910螺旋焊接钢管，
明细表就是这么写的。
另外，只有与193.7×20 10Cr1Mo910的高压管连接的一小部分
478×8钢管材质为 10Cr1Mo910，其余的都是Q235的

478×8 为10Cr1Mo910螺旋焊接钢管长度为5m,
所有的478×8 螺旋焊接钢管长度为19.3米，包括了5米的478×8 为10Cr1Mo910螺旋焊接钢管

[ 本帖最后由 cqxf 于 2009-4-25 00:14 编辑 ]

cqxf · 发表于 2009-4-25 00:15:46

希望我没有理解错，
只是我还没有看出来193.7×20 和478*8是怎么连接的，好像是大小头，但是图纸上没有注明。

lauhob · 发表于 2009-4-26 14:22:45

从第一个图看呢，好像是一个变径，但不是很清楚，为什么那个变径跟前的线很粗，两个图都是这样，是不是人为画上去的，但是从两个图件4，我又看不明白。
感觉这里是个三通然后过来一个连接件或你所说的变径。仅供参考！

liuguoqing2114 · 发表于 2013-5-13 11:01:55

谢谢楼上的高见啊

qilupzh · 发表于 2013-5-13 15:46:28

不知道这样的老帖子为什么会被翻上来。
这是个图纸截图

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